氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
茜萌噴涂科技為您介紹耐腐蝕涂層,耐腐蝕涂層分為耐大氣腐蝕涂層和耐浸漬腐蝕涂層,耐大氣腐蝕涂層材料一般多選用Zn、Al或Zn-Al合金,這些涂層不僅有陰極保護(hù)作用,而且其本身也有良好的抗大氣腐蝕性能,在不同的大氣環(huán)境中,其腐蝕速度遠(yuǎn)低于鋼鐵,應(yīng)用在海洋大氣環(huán)境下的鋼結(jié)構(gòu)效果明顯。耐浸漬腐蝕涂層應(yīng)能承受各種酸、堿、鹽類溶液、蒸氣和固體的腐蝕,主要采用各種鐵基、鎳基和鈷基合金、自熔性合金、有色金屬、氧化物陶瓷、碳化鉻和碳化鎢等金屬材料,而且要使用耐相應(yīng)介質(zhì)腐蝕的封孔劑進(jìn)行密封處理。耐高溫的熱噴涂有哪些?黃浦區(qū)熱噴涂設(shè)備
對(duì)于長期暴露在戶外大氣的鋼鐵結(jié)構(gòu)件,采用噴涂鋁、鋅及其合金涂層,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的刷油漆方法,實(shí)行陰極保護(hù)進(jìn)行長效大氣防腐,近年來得到了迅速發(fā)展。如電視鐵塔、橋梁、公路設(shè)施、水閘門、微波塔、高壓輸電鐵塔、地下電纜支架,航標(biāo)浮鼓、豎井井筒等大型工程,都采用了噴涂鋁、鋅及其合金方法進(jìn)行防腐。國內(nèi)有幾十個(gè)專業(yè)噴涂廠從事這方面工作,噴涂面積每年達(dá)幾百萬平方米以上。這項(xiàng)技術(shù)不僅在國內(nèi)大量推廣應(yīng)用,而且在援外工程中也得到了較好的推廣應(yīng)用。虹口區(qū)熱噴涂粉末金屬表面熱噴涂碳化鎢,表面防腐耐磨,可達(dá)到500°高溫下使用。
等離子噴涂時(shí)采用剛性非轉(zhuǎn)移型等離子弧為熱源,以噴涂粉末材料為主的熱噴涂方法。產(chǎn)生等離子弧的設(shè)備是等離子噴嗆,它由鎢電極、前嗆體、后嗆體、送粉器、工作氣體和氣管、電源和控制器等部分組成。進(jìn)行噴涂時(shí),噴嗆的鎢電極和噴嘴分別接電源的負(fù)極和正極,工作氣體經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入噴嗆,在弧柱區(qū)發(fā)生電離而形成等離子體。但是,前嗆體和鎢電極之間是有一段距離隔開的,故電源的空載電壓加上后并不能立即產(chǎn)生電弧,而是要在前嗆體和后嗆體之間并聯(lián)一個(gè)高頻電源,接通后在鎢電極與前嗆體發(fā)生火花放電,才能引燃電弧。電弧引燃后,再把高頻電路切斷。工作氣體在引燃后電弧的弧柱區(qū)被加熱到高溫而發(fā)生電離,形成等離子體;同時(shí)電弧收到壓縮作用,溫度升高,噴射速度增大,形成高溫高速等離子射流從噴嘴噴出。此時(shí)從送粉管送入粉狀噴涂材料,使其在等離子焰流中被加熱到熔融或半熔融狀態(tài),并被加速而向經(jīng)預(yù)處理的工件表面噴射和撞擊,發(fā)生流散、變形和凝固,沉積于工件表面而形成涂層。
熱噴涂技術(shù)在往復(fù)壓縮機(jī)行業(yè)上的應(yīng)用:曲軸是往復(fù)壓縮機(jī)的主要部件,常由于潤滑系統(tǒng)故障,致使主軸瓦及連桿瓦燒毀,對(duì)曲軸的軸徑和拐徑表面造成拉傷或燒傷,出現(xiàn)整圈的溝狀劃痕或裂紋,燒傷嚴(yán)重就會(huì)出現(xiàn)龜裂狀遍布整個(gè)徑面的微小裂紋。將表面的劃痕和裂紋磨削處理去掉后,探傷檢測后剩余軸徑盡管完好,尺寸卻小了很多,已不能繼續(xù)直接使用。針對(duì)曲軸這種損傷后常規(guī)的處理辦法是直接將軸徑的損傷磨掉,重新配加厚軸瓦。如果出現(xiàn)幾次磨損后,一是軸徑尺寸會(huì)越修越小,還會(huì)導(dǎo)致曲軸的安全系數(shù)不夠報(bào)廢;二是軸瓦的厚度尺寸就會(huì)出現(xiàn)很多種不利于壓縮機(jī)的維護(hù)和軸瓦的采購。針對(duì)這種情況,可采用電弧噴涂技術(shù)對(duì)損壞的曲軸進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)后恢復(fù)至曲軸原尺寸,保證了軸瓦的通用性,不用重新采購加厚瓦,且便于維護(hù)和采購管理。如果再次出現(xiàn)損傷后,可以將涂層磨去重新噴涂,保證曲軸的長期使用性。熱噴涂的涂層厚度可以從幾微米到數(shù)毫米不等,可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。
熱噴涂技術(shù)在火電廠其他設(shè)備、設(shè)施上的應(yīng)用:電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常發(fā)生蒸汽泄漏,而一旦發(fā)生蒸汽泄漏,其接合處便會(huì)加快沖蝕損壞,使汽輪機(jī)無法正常運(yùn)行。國內(nèi)外多數(shù)電廠目前均采用熱噴涂技術(shù)或電刷鍍技術(shù)來恢復(fù)汽缸密封面,其中熱噴涂法是恢復(fù)汽缸密封面行之有效的方法。電廠許多室外鋼結(jié)構(gòu)件,如室外管道、送變電設(shè)施等,長期暴露在工業(yè)大氣中,日曬雨淋。傳統(tǒng)的油漆防護(hù)法和熱浸鍍鋅雖一次投資較省,但防護(hù)周期短(特別是油漆防護(hù)),涂層維護(hù)和更新頻繁,從長期防護(hù)成本角度看,反而不及長效的熱噴涂鋅、鋁涂層。熱噴涂鋅涂層的防護(hù)周期可達(dá)30年,熱噴涂鋁涂層的防護(hù)期可達(dá)50年。熱噴涂技術(shù)的發(fā)展趨勢是向高性能、高精度、多功能和智能化方向發(fā)展,以滿足不斷升級(jí)的市場需求。虹口區(qū)熱噴涂粉末
熱噴涂涂層具有良好的附著力和密封性能。黃浦區(qū)熱噴涂設(shè)備
從熱噴涂技術(shù)的原理及工藝過程分析,熱噴涂技術(shù)具有以下一些特點(diǎn).⒈由于熱源的溫度范圍很寬,因而可噴涂的涂層材料幾乎包括所有固態(tài)工程材料,如金屬,合金,陶瓷,金屬陶瓷,塑料以及由它們組成的復(fù)合物等.因而能賦予基體以各種功能(如耐磨,耐蝕,耐高溫,抗氧化,絕緣,隔熱,生物相容,紅外吸收等)的表面.⒉噴涂過程中基體表面受熱的程度較小而且可以控制,因此可以在各種材料上進(jìn)行噴涂(如金屬,陶瓷,玻璃,布疋,紙張,塑料等),并且對(duì)基材的組織和性能幾乎沒有影響,工件變形也小.⒊設(shè)備簡單,操作靈活,既可對(duì)大型構(gòu)件進(jìn)行大面積噴涂,也可在指定的局部進(jìn)行噴涂;既可在工廠室內(nèi)進(jìn)行噴涂也可在室外現(xiàn)場進(jìn)行施工。黃浦區(qū)熱噴涂設(shè)備