機(jī)組更換潤(rùn)滑油周期的頻率，根據(jù)不同潤(rùn)滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機(jī)組消耗潤(rùn)滑油的不同而不同，每運(yùn)行800小時(shí)，要換油水分離器和燃油濾清器，檢查渦輪增壓器是否泄漏，檢查進(jìn)氣管道有無(wú)泄漏，檢查并清洗燃油管道；每運(yùn)行1200小時(shí)后，調(diào)整氣門(mén)間隙；每運(yùn)行2000小時(shí)后，更換空氣濾清器和冷卻液，徹底清洗水箱散熱器芯片及水道；每運(yùn)行2400小時(shí)后，檢查噴油器，徹底檢查清洗渦輪增壓器，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物；每運(yùn)行600小時(shí)或至少每12個(gè)月，需要更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾清器。發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)電壓、頻率和功率因數(shù)等參數(shù)。長(zhǎng)沙發(fā)電機(jī)廠(chǎng)

高速同步發(fā)電機(jī)隱極式轉(zhuǎn)子：外表呈圓柱形，在圓柱表面開(kāi)槽以安放直流勵(lì)磁繞組，并用金屬槽楔固緊，使電機(jī)具有均勻的氣隙。由于高速旋轉(zhuǎn)時(shí)巨大的離心力，要求轉(zhuǎn)子有很高的機(jī)械強(qiáng)度。隱極式轉(zhuǎn)子一般由強(qiáng)度高合金鋼整塊鍛成，槽形一般為開(kāi)口形，以便安裝勵(lì)磁繞組。在每一個(gè)極距內(nèi)約有1/3部分不開(kāi)槽，形成大齒；其余部分的齒較窄，稱(chēng)做小齒。大齒中心即為轉(zhuǎn)子磁極的中心。有時(shí)大齒也開(kāi)一些較小的通風(fēng)槽，但不嵌放繞組；有時(shí)還在嵌線(xiàn)槽底部銑出窄而淺的小槽作為通風(fēng)槽。隱極式轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子本體軸向兩端還裝有金屬的護(hù)環(huán)和中心環(huán)。護(hù)環(huán)是由強(qiáng)度高合金制成的厚壁圓筒，用以保護(hù)勵(lì)磁繞組端部不至被巨大的離心力甩出；中心環(huán)用以防止繞組端部的軸向移動(dòng)，并支撐護(hù)環(huán)。此外，為了把勵(lì)磁電流通入勵(lì)磁繞組，在電機(jī)軸上還裝有集電環(huán)和電刷。長(zhǎng)春柴油機(jī)發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組可以通過(guò)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并采取相應(yīng)措施。

交流發(fā)電機(jī)：在日常生活中，用交流發(fā)電機(jī)來(lái)供用電設(shè)備使用時(shí)，常發(fā)生用電設(shè)備不能正常工作的情況,其原因是發(fā)電機(jī)輸出的交流電不夠穩(wěn)定，這時(shí)候需要電力穩(wěn)壓器來(lái)穩(wěn)定電壓，也就是日常生活中常用到的交流穩(wěn)壓電源，交流穩(wěn)壓電源能使發(fā)電機(jī)的輸出電壓精度穩(wěn)定到用電設(shè)備正常工作所允許的范圍。交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造：交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造稍顯復(fù)雜。但是不論它是單相還是三相，都是由下列幾個(gè)主要部分組成：⑴激磁部分：包括激磁機(jī)和磁場(chǎng)部分。⑵電樞部分。⑶機(jī)殼部分：包括裝置備部分的鐵架和機(jī)座。

一般供給用戶(hù)的柴油發(fā)電機(jī)組為常用機(jī)組它可以連續(xù)12小時(shí)以額定功率向負(fù)載供電(其中有1小時(shí)以110%額定功率運(yùn)行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時(shí)間不長(zhǎng)的時(shí)候用戶(hù)可以使用功率標(biāo)定為備用機(jī)組的發(fā)電機(jī)組。它每年不超過(guò)200小時(shí)以平均80%較大功率運(yùn)行，另外每年以完全較大功率運(yùn)行的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)25小時(shí)。機(jī)械工程中較常用的就是三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。由于其啟動(dòng)特性，這些電動(dòng)機(jī)直接連接電源系統(tǒng)。如果直接在線(xiàn)啟動(dòng)，將會(huì)產(chǎn)生高達(dá)電機(jī)額定電流6倍的浪涌電流。配置軟啟動(dòng)裝置后，啟動(dòng)電流就很平穩(wěn)，不會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組造成沖擊。發(fā)電機(jī)組與三相電機(jī)容量選配時(shí)，建議考慮安全系數(shù)1.5即1.5倍的電機(jī)容量(必需是軟啟動(dòng)方式)。發(fā)電機(jī)組可以作為備用電源，在停電時(shí)提供緊急電力。

發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要有稀油潤(rùn)滑（或稱(chēng)礦物油潤(rùn)滑）和干油潤(rùn)滑（或稱(chēng)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑）兩種方式。風(fēng)機(jī)的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤(rùn)滑方式，其維護(hù)方法是補(bǔ)加和采樣化驗(yàn)，若化驗(yàn)結(jié)果表明該潤(rùn)滑油已無(wú)法再使用，則進(jìn)行更換。干油潤(rùn)滑部件有發(fā)電機(jī)軸承，偏航軸承，偏航齒等。這些部件由于運(yùn)行溫度較高，極易變質(zhì)，導(dǎo)致軸承磨損，定期維護(hù)時(shí)，必須每次都對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)加。另外，發(fā)電機(jī)軸承的補(bǔ)加劑量一定要按要求數(shù)量加入，不可過(guò)多，防止太多后擠入電機(jī)繞組，使電機(jī)燒壞。定期維護(hù)的功能測(cè)試主要有過(guò)速測(cè)試，緊急停機(jī)測(cè)試，液壓系統(tǒng)各元件定值測(cè)試，振動(dòng)開(kāi)關(guān)測(cè)試，扭纜開(kāi)關(guān)測(cè)試。還可以對(duì)控制器的極限定值進(jìn)行一些常規(guī)測(cè)試。定期維護(hù)除以上三大項(xiàng)以外，還要檢查液壓油位，各傳感器有無(wú)損壞，傳感器的電源是否可靠工作，閘片及閘盤(pán)的磨損情況等方面。發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行效率需要定期評(píng)估和改進(jìn)，以降低能源消耗。天然氣發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)組可以通過(guò)冷卻系統(tǒng)控制溫度，確保正常運(yùn)行。長(zhǎng)沙發(fā)電機(jī)廠(chǎng)

    一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成，市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，直觀(guān)地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過(guò)這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上，稱(chēng)為背包式控制屏，也有部分是一個(gè)屏放置在操作室內(nèi)，稱(chēng)為分體式控制屏，控制屏通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外，發(fā)電機(jī)組還有底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱，有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。 長(zhǎng)沙發(fā)電機(jī)廠(chǎng)