發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)接線端頭上打有U、V、W、N印記，不表示實(shí)際的相序取決于旋轉(zhuǎn)方向。合格證上印有UVW表示順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際相序，VUW即表示逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際相序?；瑒?dòng)軸承的發(fā)電機(jī)在耦合時(shí)，發(fā)電機(jī)中心的高度要調(diào)整得你柴油機(jī)中心略地些，這樣柴油機(jī)上的飛輪的重量就不會(huì)轉(zhuǎn)移到發(fā)電機(jī)軸承上，否則發(fā)電機(jī)軸承將額外承受飛輪的重量，不利于滑動(dòng)軸承油膜的形成，導(dǎo)致發(fā)熱，甚至燒毀軸承。這類(lèi)發(fā)電機(jī)的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。如果在供電系統(tǒng)中的各臺(tái)發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)互相連接，或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)和變壓器及其負(fù)荷中性點(diǎn)連接時(shí)，機(jī)組運(yùn)行時(shí)在中性線會(huì)出線3倍頻率的中線電流。因此，必須對(duì)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種負(fù)載情況下，發(fā)電機(jī)的中線電流進(jìn)行測(cè)定。為使發(fā)電機(jī)運(yùn)行不致過(guò)熱，其中線電流不得超過(guò)發(fā)電機(jī)額定電流底的50%。中線電力過(guò)大，在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制。發(fā)電機(jī)組可以通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作和監(jiān)控。低排放發(fā)電機(jī)組采購(gòu)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)，作為一種價(jià)格低廉、運(yùn)行可靠、無(wú)溫室氣體排放的新型發(fā)電系統(tǒng)，風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的安裝容量正在以每年超過(guò)30%的增長(zhǎng)率在世界范圍得到日益普遍的應(yīng)用，已經(jīng)形成一個(gè)年產(chǎn)值超過(guò)五十億美元的全球性產(chǎn)業(yè)。但是用于邊遠(yuǎn)地區(qū)單獨(dú)供電的小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)還需要克服很多技術(shù)上的難點(diǎn)才能得以普遍的應(yīng)用。隨著我國(guó)對(duì)“三農(nóng)”投入力度加大，經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，廣大農(nóng)、牧、漁民對(duì)改善生活環(huán)境，提高生活質(zhì)量，解決生活用電的迫切要求，采用小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為局部負(fù)載提供電力，不只可以減少一次性巨額投資，還可以免除火力發(fā)電系統(tǒng)的溫室氣體排放，改善環(huán)境和農(nóng)村地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)，有益于可持續(xù)性發(fā)展。單缸發(fā)電機(jī)組規(guī)格風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電等可再生能源發(fā)電系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)組將自然能轉(zhuǎn)化為電能。

發(fā)電機(jī)正常停機(jī)：停機(jī)前必須先分閘，一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。緊急停機(jī)：1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí)，必須立即停機(jī)；2.緊急停機(jī)時(shí)，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車(chē)位置。保養(yǎng)事項(xiàng)：1.柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H；空氣濾芯更換時(shí)間為每400H；機(jī)油濾芯第1次更換時(shí)間為50H，以后為250H。2.機(jī)油第1次更換時(shí)間為50H，以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250H。操作規(guī)程：?jiǎn)?dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。

汽輪發(fā)電機(jī)是由汽輪機(jī)作原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，利用電磁感應(yīng)原理把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電設(shè)備。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)通入直流電流后，便建立轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)，這個(gè)磁場(chǎng)稱(chēng)主磁場(chǎng)，它隨著汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。其磁通自轉(zhuǎn)子的一個(gè)磁極出來(lái)，經(jīng)過(guò)空氣隙、定子鐵芯、空氣隙，再進(jìn)入轉(zhuǎn)子另一個(gè)相鄰磁極，從而構(gòu)成主磁通回路。由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子隨著汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)電機(jī)磁極旋轉(zhuǎn)一周，主磁極的磁力線被裝在定子鐵芯內(nèi)的u、v、w三相繞組(導(dǎo)線)依次切割，根據(jù)電磁感應(yīng)定律，在定子三相繞組內(nèi)感應(yīng)出相位不同的三相交變電動(dòng)勢(shì)。醫(yī)療領(lǐng)域，發(fā)電機(jī)組確保醫(yī)院在停電時(shí)醫(yī)療設(shè)備能正常運(yùn)行，保障患者安全。

正常停機(jī)：停機(jī)前必須先分閘，一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。緊急停機(jī)：1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí)，必須立即停機(jī)；2.緊急停機(jī)時(shí)，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車(chē)位置。保養(yǎng)事項(xiàng)：1.柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H；空氣濾芯更換時(shí)間為每400H；機(jī)油濾芯第1次更換時(shí)間為50H，以后為250H。操作規(guī)程：?jiǎn)?dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。環(huán)保政策和法規(guī)對(duì)發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，推動(dòng)行業(yè)向清潔、高效方向發(fā)展。浙江煤層氣發(fā)電機(jī)組

發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)需要定期監(jiān)測(cè)和記錄，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。低排放發(fā)電機(jī)組采購(gòu)

發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過(guò)遲相（滯后）0.95。頻率值的變動(dòng)范圍不得超過(guò)0.5HZ。停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開(kāi)關(guān)，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開(kāi)關(guān)，將勵(lì)磁變阻器復(fù)回到電阻較大值位置，使電壓降至較低值，再切斷勵(lì)磁開(kāi)關(guān)和中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān)，后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。低排放發(fā)電機(jī)組采購(gòu)