3D打印的優(yōu)勢(shì)在于其與傳統(tǒng)的制造業(yè)的CNC數(shù)控加工“減材制造技術(shù)”相比,可以直接從計(jì)算機(jī)入行數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件。這樣,就能夠避免一些復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件的的開發(fā)開模環(huán)節(jié)所帶來(lái)的人力物力的消耗,縮短產(chǎn)品開發(fā)的周期,節(jié)省人力物力和時(shí)間。具有制造成本低、研發(fā)周期短、生產(chǎn)效率高等優(yōu)勢(shì)。同時(shí),3D打印技術(shù)應(yīng)用在設(shè)計(jì)早期驗(yàn)證產(chǎn)品裝配可行性時(shí),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的不足,復(fù)雜零件或者機(jī)械原理的可行性。以感光性樹脂為材料的光固化成型表面光滑,尺寸精度高,表面可涂裝。第二,感光樹脂一般都是液態(tài)的,而印刷模型一般都具有**度和高韌性的特點(diǎn)。三是感光性樹脂受到光照射后凝固速度快,因此感光性樹脂的生產(chǎn)效率較高。四感光性樹脂中的有機(jī)揮發(fā)物少,不會(huì)對(duì)大氣造成很大的污染,有利于質(zhì)量環(huán)境的建設(shè)。3D打印手板可以選擇山東白令。河南3D打印手板廠家
這些尼龍打印的手板齒輪件是通過(guò)工業(yè)用的選擇性激光燒結(jié)(SLS)機(jī)器3D打印而成的。采用的是尼龍材料。通常交貨時(shí)間較短。通過(guò)3d打印可以快速打印多種類型的齒輪。3D打印齒輪所使用的材料為尼龍,它可承受的溫度范圍是175℃,可承受壓力高達(dá)48MPa,且具有高耐磨性。測(cè)試實(shí)驗(yàn)室中,工程師們發(fā)現(xiàn)它比傳統(tǒng)的塑料聚甲醛(POM)更加堅(jiān)固。測(cè)試中,齒輪要以12轉(zhuǎn)/分鐘(RPM)的速度運(yùn)轉(zhuǎn),施加的扭矩為5Nm。測(cè)試結(jié)果顯示3D打印而成的齒輪在經(jīng)過(guò)1,000,000次循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)后,其性能依舊正常,幾乎檢測(cè)不到磨損;而由POM材料制成的機(jī)加工齒輪則在321,000次循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)后磨損,在621,000次循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)后損壞。以上就是白令三維為大家介紹的有關(guān)3D打印齒輪手板,尼龍打印耐磨好的介紹,希望大家喜歡。當(dāng)然如果您有3D打印齒輪板件的需要可以登錄我們的官方網(wǎng)站獲取報(bào)價(jià)! 3D打印手板咨詢報(bào)價(jià)覆蓋的3D打印供應(yīng)鏈體系,行業(yè)的資源為您提供的服務(wù)!
一則有關(guān)3D打印車燈手板件的案例,車燈是車輛的照明工具,對(duì)于材料的要求是像大多數(shù)導(dǎo)光源一樣,必須是高度透明的,其燈罩部件的材料透明度要求較高,SLA光固化高透明3D打印材料剛好可以滿足汽車車燈的高透明要求,經(jīng)過(guò)后處理拋光,效果可以媲美PMMA材料,適用于外觀驗(yàn)證、裝配驗(yàn)證。光敏樹脂材料的特殊性,還適用于噴涂、電鍍工藝,用于汽車大燈內(nèi)部的組件。3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)可以令汽車研發(fā)試制擺脫了傳統(tǒng)制造對(duì)模具的依賴,這些優(yōu)點(diǎn)在對(duì)汽車行業(yè)有著十分重要的作用,同時(shí)讓3D打印技術(shù)在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用越發(fā)的廣。通過(guò)3D打印透明樹脂手板,使得汽車產(chǎn)品研發(fā)時(shí)間較大程度提高。同時(shí),3D打印技術(shù)一步到位的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的外觀結(jié)構(gòu)和紋路等細(xì)節(jié),滿足產(chǎn)品外觀驗(yàn)證、裝配驗(yàn)證,簡(jiǎn)化制造流程,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,可以說(shuō)3D打印為汽車車燈的試制提供了完美的解決方案。白令三維在手板打印上專業(yè)可靠值得信賴。
關(guān)于一則排氣管道的手板案例打印,白令三維給出了以下解決方案:為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種升汽車排氣效果,增加汽車扭矩,節(jié)省能耗的一種3D打印的汽車排氣尾鼓。本實(shí)用新型一種3D打印的汽車排氣尾鼓,包括:3D金屬打印而成的氣鼓、連接管、尾喉;所述氣鼓包括氣鼓外殼、設(shè)置在所述氣鼓外殼內(nèi)的空氣的導(dǎo)管,所述空氣導(dǎo)管有多個(gè)連接片拼接而成;所述連接管上連接有吊耳;所述尾喉包括尾喉外殼套設(shè)在所述尾喉外殼內(nèi)的風(fēng)道,所述風(fēng)道和所述外殼同軸設(shè)置,所述風(fēng)道和風(fēng)道的外壁和所述外殼的內(nèi)壁之間連接有多個(gè)均勻間隔排布隔板,所述風(fēng)道上設(shè)有若干通氣孔,所述的氣鼓、連接管、尾喉依次嵌套后用卡子掐緊。進(jìn)一步地,相鄰兩排布隔板的延伸相交形成的夾角為20°。進(jìn)一步地,所述尾喉的外殼上連接有直徑小于所述外殼的連接筒結(jié)構(gòu),所述連接筒結(jié)構(gòu)上設(shè)有連接凹槽,所述連接筒插設(shè)在連接管內(nèi)。這樣的一個(gè)解決方案良好的解決好了這樣的一個(gè)問(wèn)題,在一次次方案的提供和解決的過(guò)程中白令三維不斷總結(jié),以便于在今后的工作中更好的解決客戶的問(wèn)題。 3D打印手板在哪里可以買的到?
現(xiàn)今3D打印在工業(yè)制造應(yīng)用方向越來(lái)越廣。在很多傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域你可以看到他的身影,他也成業(yè)了傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要突破口。3D打印技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)工藝的補(bǔ)充,常見的應(yīng)用方向包括:1.模具加工和修復(fù);2.工裝夾具加工制作;3.復(fù)雜零部件的小批量或批量生產(chǎn);4.殼體的加工制作;5.泵類零部件;6.油氣提取設(shè)備零部件;7.通用設(shè)備儀表零部件加工;8.利用逆向工程對(duì)殘缺零部件的加工制作或修復(fù)等。這些應(yīng)用的案例白令三維經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的沉淀有了很多,在承接您的案例的時(shí)候也能夠更加心中有數(shù)、有把握!如果您有3D打印的相關(guān)需求,可以登錄白令三維官網(wǎng)進(jìn)行咨詢,我們近期手板三維打印的相關(guān)材料也在降價(jià)酬賓,光敏樹脂低至,力度巨大,快來(lái)下單! 3D打印手板一般在哪里可以買的到的。3D打印手板咨詢報(bào)價(jià)
尼龍玻纖特點(diǎn):制成的零件具有機(jī)械性能、光滑的表面,典型應(yīng)用是外殼和熱應(yīng)力零件。河南3D打印手板廠家
與傳統(tǒng)的CNC制造手板相比,3D打印比較大的優(yōu)勢(shì)就在于速度塊、省人工。一般來(lái)講,使用CNC需要一周左右才能交貨,而使用3D打印則可以縮短到2到3天,甚至是24小時(shí)內(nèi)即可交付。同時(shí),如果需要制作一些精度非常高的、迂回曲折或者鏤空的、純曲面復(fù)雜的結(jié)構(gòu)有些CNC可以做,但時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),成本也會(huì)更高,3D打印在這方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì);而倒扣、內(nèi)空的結(jié)構(gòu)CNC則需要分拆做,然后拼裝在一起,3D打印是一次成型,無(wú)需拼裝;更甚的是,一些非常復(fù)雜、精細(xì)的模型CNC根本做不了。河南3D打印手板廠家
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