齒輪基本上可以稱為任何機(jī)械物件的固有部件，無論它是拿來做什么用的，都必須滿足以下幾點(diǎn)要求：堅(jiān)固，耐久，能夠承受大量的重復(fù)動(dòng)作。這是實(shí)際使用的齒輪要求，但是在一些手板模型打樣中就沒這么高的要求了，這時(shí)候就可以通過3D打印來打印齒輪，下面白令三維3D打印服務(wù)廠家就來給大家進(jìn)行介紹。如果可以3D打印齒輪，性能還有相對(duì)保障，意味著我們的3D打印生活不再只局限于一些簡(jiǎn)單的玩具打印。對(duì)于工業(yè)制造來說就意味著更大意義的變革?？梢宰尮こ處熢O(shè)計(jì)出一個(gè)齒輪，創(chuàng)建3D模型，通過3D打印服務(wù)，從而進(jìn)行齒輪的3D打印。這一整個(gè)流程下來2天內(nèi)就可以完成，和傳統(tǒng)的制造手板齒輪，時(shí)間較大程度上的減少了。白令三維擁有上千臺(tái)便攜掃描儀，幫您快速拿到模型數(shù)據(jù)。常見3D打印公司

在3D打印溫度計(jì)套管樣件的過程中為了應(yīng)對(duì)各種可能的意外，溫度計(jì)套管還要求具有良好的氣密性，否者水氣進(jìn)入溫度計(jì)內(nèi)部或者接插件內(nèi)，都將使溫度計(jì)發(fā)生短路現(xiàn)象，喪失正常運(yùn)行的功能，導(dǎo)致失去對(duì)核電廠意外時(shí)溫度的監(jiān)控能力。這些要求都為一根小小的溫度計(jì)套管加工增加了難度。而在傳統(tǒng)的加工方式中，因?yàn)樘坠艿拈L(zhǎng)度問題，在加工時(shí)會(huì)選擇分段加工，焊接為一體的加工方法。加工難度大，加工時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)加工工藝要求極高。因?yàn)闅饷苄砸?，還會(huì)出現(xiàn)失敗的情況。又因?yàn)槭褂昧勘容^少，導(dǎo)致加工成本高。在3D打印技術(shù)不斷普及的現(xiàn)在，使用新技術(shù)解決舊問題成為了研發(fā)工程師們的新選擇。通過3D打印技術(shù)對(duì)溫度計(jì)套管進(jìn)行了一體化打印，保證了結(jié)構(gòu)的完整性和強(qiáng)度。拋光，電鍍后的產(chǎn)品保證了產(chǎn)品的抗腐蝕性。通過長(zhǎng)時(shí)間的高壓氣密性測(cè)試后，一根合格的核電用溫度計(jì)套管被制造完成。相對(duì)于傳統(tǒng)加工方式，加工時(shí)間和加工成本被很大的降低。3D打印在手板的打印中遇到了各種企業(yè)，他們行業(yè)各異，需求個(gè)性化，白令三維依托大量的案例形成了自己獨(dú)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。性能優(yōu)良3D打印公司誠(chéng)信推薦白令三維尼龍打印質(zhì)量有保障，殘次件**重打！

手板打印的工藝有很多，其中一種常用技術(shù)叫做熔融沉積建模（FDM）的3D打印技術(shù)，熔融沉積成型（FDM）是一種增材制造技術(shù)。它是軟件數(shù)學(xué)分層的定位模型，它通過加熱層擠出熱塑性纖維進(jìn)行打印。FDM常用的材料有ABS，聚碳酸酯和PC ISO，ULTEM9085。這意味著FDM可以產(chǎn)生出色的熱穩(wěn)定性和耐化學(xué)性，并且具有良好的強(qiáng)度重量比。如有必要，可以生成支撐結(jié)構(gòu)。機(jī)器技術(shù)可以通過使用多種材料來實(shí)現(xiàn)不同的目標(biāo)：例如，可以使用一種材料來構(gòu)建模型，可以使用另一種可溶性支撐結(jié)構(gòu)，或者可以在相同類型的熱塑性復(fù)合材料中使用相同的模型。我們通?？吹降男⌒团_(tái)式3D打印機(jī)也是FDM的技術(shù)原理。熔絲制造（FFF）只是別的名字。FDM提供各種具有獨(dú)特特性的耐用熱塑性塑料，使其成為許多行業(yè)的理想工藝。白令三維在FDM上有著成熟的工藝，如果您有相關(guān)需求可以登錄我們的官方網(wǎng)站進(jìn)行下單！

本段內(nèi)容白令三維將為您詳細(xì)介紹硅膠復(fù)模、低壓灌注和快速模具三種工藝，硅膠復(fù)模制作手板模型，小批量手板制作，一般是采用真空硅膠復(fù)模的方法來做，因?yàn)檫@種硅膠復(fù)模制作周期短，價(jià)格便宜，容易占領(lǐng)市場(chǎng)。正常情況下硅膠模具的使用壽命是15-20次。在真空條件下，對(duì)澆注料進(jìn)行脫泡、攪拌、預(yù)熱、注型，并在恒溫箱中進(jìn)行二次固化成型，硅膠復(fù)模的手板模型可以達(dá)到ABS等材質(zhì)的強(qiáng)度和硬度。 低壓灌注，低壓灌注是相對(duì)于高壓注塑而言。它所用的材料依然是環(huán)氧樹脂，所用的壓力可達(dá)30-50公斤/cm2。因此它比硅膠復(fù)模（真空復(fù)模）的產(chǎn)品在物理性能上要好得多，手板復(fù)?？梢赃_(dá)到注塑產(chǎn)品物理性能的80%-90%。它的特點(diǎn)同硅膠復(fù)模一樣，尺寸精度不高，不是真正的塑料，批量適合于5-50個(gè)?？焖倌＞?，即簡(jiǎn)易模具。它是將正式模具簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)之后，完全按正式模具那樣來做模。然后上塑膠機(jī)注塑加工，然后再用CNC加工，以達(dá)到圖紙要求。所以簡(jiǎn)易模具是將模具工藝和機(jī)加工工藝有機(jī)地結(jié)合。您如果有硅膠復(fù)模、低壓灌注和快速模具的需求白令三維將可以很好的幫助到你。 白令三維覆蓋的3D打印供應(yīng)鏈體系，行業(yè)的資源為您提供的服務(wù)！

白令三維在工業(yè)制造領(lǐng)域?yàn)榭蛻艚鉀Q了哪些需求？縮短加工周期，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工序冗長(zhǎng)的零部件勢(shì)必導(dǎo)致加工周期過長(zhǎng)、影響產(chǎn)品交付的情況， 3d打印技術(shù)的特點(diǎn)可以達(dá)到改善交工周期的作用。提升材料特性，白令三維可提供豐富的3d打印材料選擇，其中有很多材料可以取代傳統(tǒng)工藝使用的材料，甚至在某些功能特性上更勝一籌。個(gè)性化定制與小批量生產(chǎn)，在個(gè)性化定制和小批量生產(chǎn)方面，3d打印比傳統(tǒng)工藝更具有優(yōu)勢(shì)，無論是加工成本，還是加工周期。尤其是在售后服務(wù)對(duì)長(zhǎng)期使用后失效零件的修復(fù)或再加工；以及組件中單一零件的失效導(dǎo)致的修復(fù)或恢復(fù)。白令三維為工業(yè)賦能的領(lǐng)域還在不斷增加，讓我們共同期待著新的變化。白令三維專注復(fù)雜模型打印，復(fù)雜件找不到合適供應(yīng)商，就找白令三維云平臺(tái)。上海3D打印公司質(zhì)量保障

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關(guān)于一則排氣管道的手板案例打印，白令三維給出了以下解決方案：為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種升汽車排氣效果，增加汽車扭矩，節(jié)省能耗的一種3D打印的汽車排氣尾鼓。本實(shí)用新型一種3D打印的汽車排氣尾鼓，包括：3D金屬打印而成的氣鼓、連接管、尾喉；所述氣鼓包括氣鼓外殼、設(shè)置在所述氣鼓外殼內(nèi)的空氣的導(dǎo)管，所述空氣導(dǎo)管有多個(gè)連接片拼接而成；所述連接管上連接有吊耳；所述尾喉包括尾喉外殼套設(shè)在所述尾喉外殼內(nèi)的風(fēng)道，所述風(fēng)道和所述外殼同軸設(shè)置，所述風(fēng)道和風(fēng)道的外壁和所述外殼的內(nèi)壁之間連接有多個(gè)均勻間隔排布隔板，所述風(fēng)道上設(shè)有若干通氣孔，所述的氣鼓、連接管、尾喉依次嵌套后用卡子掐緊。進(jìn)一步地，相鄰兩排布隔板的延伸相交形成的夾角為20°。進(jìn)一步地，所述尾喉的外殼上連接有直徑小于所述外殼的連接筒結(jié)構(gòu)，所述連接筒結(jié)構(gòu)上設(shè)有連接凹槽，所述連接筒插設(shè)在連接管內(nèi)。這樣的一個(gè)解決方案良好的解決好了這樣的一個(gè)問題，在一次次方案的提供和解決的過程中白令三維不斷總結(jié)，以便于在今后的工作中更好的解決客戶的問題。常見3D打印公司

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