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3D打印航空是什么

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-04

白令三維打印的一則溫度計(jì)套管樣件的板件案例,物件的詳細(xì)信息如下:尺寸規(guī)格:320*30*30mm,打印工藝:SLM,后處理工藝:拋光,電鍍。關(guān)于這個(gè)樣件所采用的方案與技術(shù)路線如下:核電站正常運(yùn)行過程中,反應(yīng)堆安全殼內(nèi)主回路內(nèi)部高溫、高壓、高流速的特點(diǎn)。且核電廠設(shè)計(jì)時(shí),要考慮地震現(xiàn)場要求,確保溫度計(jì)在地震意外環(huán)境中也能正常運(yùn)行,并執(zhí)行工作,這就要求溫度傳感器具有良好的抗振性能,溫度計(jì)的套管壽命要求與核電站壽命一致,不少于40年。如果您有類似的案例需要打印,可以聯(lián)系白令三維進(jìn)行咨詢。3D打印金屬材料通常采用氣霧化或者等離子霧化工藝制備。做金屬3D打印,白令三維是您的質(zhì)量選擇。3D打印航空是什么

關(guān)于一則排氣管道的手板案例打印,白令三維給出了以下解決方案:為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種升汽車排氣效果,增加汽車扭矩,節(jié)省能耗的一種3D打印的汽車排氣尾鼓。本實(shí)用新型一種3D打印的汽車排氣尾鼓,包括:3D金屬打印而成的氣鼓、連接管、尾喉;所述氣鼓包括氣鼓外殼、設(shè)置在所述氣鼓外殼內(nèi)的空氣的導(dǎo)管,所述空氣導(dǎo)管有多個(gè)連接片拼接而成;所述連接管上連接有吊耳;所述尾喉包括尾喉外殼套設(shè)在所述尾喉外殼內(nèi)的風(fēng)道,所述風(fēng)道和所述外殼同軸設(shè)置,所述風(fēng)道和風(fēng)道的外壁和所述外殼的內(nèi)壁之間連接有多個(gè)均勻間隔排布隔板,所述風(fēng)道上設(shè)有若干通氣孔,所述的氣鼓、連接管、尾喉依次嵌套后用卡子掐緊。進(jìn)一步地,相鄰兩排布隔板的延伸相交形成的夾角為20°。進(jìn)一步地,所述尾喉的外殼上連接有直徑小于所述外殼的連接筒結(jié)構(gòu),所述連接筒結(jié)構(gòu)上設(shè)有連接凹槽,所述連接筒插設(shè)在連接管內(nèi)。這樣的一個(gè)解決方案良好的解決好了這樣的一個(gè)問題,在一次次方案的提供和解決的過程中白令三維不斷總結(jié),以便于在今后的工作中更好的解決客戶的問題。3D打印航空是什么白令三維利用平臺優(yōu)勢為客戶充分比價(jià),減少用戶決策時(shí)間,提高打印效率。

白令三維在醫(yī)療3D打印領(lǐng)域有著很多的經(jīng)驗(yàn),也有著專門的醫(yī)療3D打印供應(yīng)商,在現(xiàn)有的醫(yī)療3D打印領(lǐng)域覆蓋到了三維打印導(dǎo)板,人體植入物、假肢和身體部位矯正器?,F(xiàn)今已經(jīng)幫助到了近200名患者,解決了大量的醫(yī)療難題。白令三維憑借自身專業(yè)的技術(shù)水平,也與很多醫(yī)療結(jié)構(gòu)和醫(yī)學(xué)研究院進(jìn)行合作開發(fā),走在3D打印醫(yī)療應(yīng)用的前沿,并且白令三維也是一家具有社會責(zé)任感的公司,每年都會**提供一些醫(yī)療援助機(jī)會給到經(jīng)濟(jì)困難的患者,以減輕他們的經(jīng)濟(jì)壓力,白令三維一直追求醫(yī)療與3d打印的結(jié)合,致力于更多應(yīng)用的可能性。相信在不久的將來越來越多的人會因此受益。如果您有3D打印的相關(guān)需求,可以登錄白令三維官網(wǎng)進(jìn)行咨詢。

手板制作有什么用,用了有什么優(yōu)勢這可能是廠商朋友們較為為關(guān)注的問題,那么現(xiàn)在白令三維就為大家簡單的介紹一下:3D打印手板能夠驗(yàn)證外形。如果只是看設(shè)計(jì)的圖紙,我們無法了解這個(gè)產(chǎn)品的外形是怎么樣的,客戶也無法進(jìn)行驗(yàn)收,因此,我們需要制作出一個(gè)樣品,能夠拿在手里看的。驗(yàn)證功能。根據(jù)功能進(jìn)行測試,逐一的測試其實(shí)用性,看一下產(chǎn)品樣品是否能夠達(dá)到客戶的使用要求。參加展會。在沒有大批量的生產(chǎn)之前,我們需要將手辦樣品放在展臺上進(jìn)行展示,以此來達(dá)到前期的宣傳工作如果沒有實(shí)物進(jìn)行展示,其他的客戶也看不到我們的產(chǎn)品是如何的,有實(shí)際的產(chǎn)品進(jìn)行展示之后,能夠進(jìn)一步的獲取客戶訂單。對接銷售。手板模型制作是能夠當(dāng)作實(shí)際的產(chǎn)品進(jìn)行銷售的,很多商家可能會大批量的進(jìn)行制作,然后直接進(jìn)行銷售,來測試市場對于這一產(chǎn)品的一個(gè)反應(yīng)。制作手板的方法有很多,現(xiàn)在越來越多的公司選擇3D打印來加工手板,3D打印手板具有速度快,成本低,手板質(zhì)量好的特點(diǎn),目前常被用于手板的打印材料有光敏樹脂和尼龍,不同的材料適用于不同功能要求的手板。做3D手板打印,就上白令三維3D打印云平臺。做醫(yī)用導(dǎo)板、矯正器與手術(shù)植入物就找白令三維,高技術(shù)團(tuán)隊(duì)值得信賴。

白令三維3D打印云平臺在**終的價(jià)值與效益以及解決了什么問題方面針對之前案例做出了如下總結(jié):3D打印汽車發(fā)動機(jī)排氣尾鼓實(shí)用金屬3D打印技術(shù)制作(SLM工藝),采用國內(nèi)金屬制作,一體打印,無裝配熱阻。3D打印汽車發(fā)動機(jī)排氣尾鼓無需通過管、板焊接或者組裝,直接成型打印鼓、尾喉、連接管吊耳三件全部采用3D金屬打印,同時(shí)打印一次完成,部件安前后關(guān)系尾喉-連接管-尾喉,在設(shè)計(jì)中按照空氣流動性設(shè)計(jì)空氣的導(dǎo)管,并且保證空氣通過性在導(dǎo)管上設(shè)計(jì)了通氣孔,保證各導(dǎo)管擋片之間是相互通氣的,3個(gè)部件之間嵌套后用卡子掐緊,尾鼓內(nèi)部結(jié)構(gòu)一體打印連接風(fēng)流導(dǎo)板,整個(gè)產(chǎn)品無焊接,從而采用3D打印后的排氣尾鼓空氣是立體旋轉(zhuǎn)流動的,解決了傳動鑄造焊接成本高制作難的問題,從尾鼓平面走氣轉(zhuǎn)向立體流動走氣,使得整個(gè)排氣流動更順暢更合理。可以看到在用3D打印的過程中雖然會遇到一些問題,但是在**終的結(jié)果呈現(xiàn)的過程中還是有著傳統(tǒng)行業(yè)技術(shù)不可取代的優(yōu)勢的。3D打印將多種文物、藝術(shù)品、歷史建筑等進(jìn)行三維數(shù)字化處理,在線展示或者作為實(shí)體復(fù)制的依據(jù)。個(gè)性化3D打印航空推薦貨源

3D打印用于禮品定制,避免千篇一律,體現(xiàn)關(guān)心和用心,讓禮品別具一格、物超所值。3D打印航空是什么

白令三維3D打印云平臺不但在供應(yīng)體系上做的相當(dāng)完善,而且在手板件的成本壓縮上也有著自己獨(dú)到的方法,對于有些對交付時(shí)間不是很敏感但是對成交價(jià)格的極其敏感的企業(yè)來說,白令三維有著大量的訂單,可以整合資源對打印部件整合處理,將打印件拼團(tuán)打印,較大縮減了開機(jī)成本,對小批量、小件商品的打印十分友好。所以這樣的資源整合能夠在保障質(zhì)量的前提下對于打印成本進(jìn)行壓縮,在客戶的服務(wù)感受上也可以達(dá)到一個(gè)良性的循環(huán),如果您有3D打印的相關(guān)需求,可以登錄白令三維官網(wǎng)進(jìn)行咨詢,我們近期手板三維打印的相關(guān)材料也在降價(jià)酬賓,光敏樹脂低至0.5元/g,力度巨大,快來下單!3D打印航空是什么

白令三維專注于3D打印技術(shù)應(yīng)用,以“柔性制造、智能制造”的運(yùn)營理念滿足個(gè)性化定制服務(wù)需求,致力于打造賦能制造的行業(yè)企業(yè)。 白令三維以“3D 打印+互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+人工智能”為平臺技術(shù)基礎(chǔ),將互聯(lián)網(wǎng)平臺與線下 3D 打印供應(yīng)鏈相結(jié)合,形成了“智能物聯(lián)、設(shè)計(jì)驅(qū)動”的綜合解決方案能力。

白令三維總部設(shè)在山東威海,在杭州、廣州等地設(shè)有分公司。公司成員在3D打印領(lǐng)域均具有多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲備,掌握3D打印技術(shù)在工業(yè)制造、醫(yī)療、汽車、文創(chuàng)、教育、消費(fèi)、電子、能源、人工智能等不同領(lǐng)域的應(yīng)用場景和解決方案。 白令三維擁有良好的國際合作資源,利用國際先進(jìn)的硬件設(shè)備和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)服務(wù)中國個(gè)性化定制市場。

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