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電氣互鎖警示色紅色倉(cāng)庫(kù)貨車限動(dòng)鉤怎么樣

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-02

眾所周知,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步與發(fā)展,安全問(wèn)題也成為了老生常談的話題。人人都希望自己以及家人身體健康出行平安。而作為一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),安全更是企業(yè)作業(yè)中的很重要的部位。沒(méi)錯(cuò),貨車限動(dòng)器就可以滿足這一點(diǎn)!貨車限動(dòng)器讓物流作業(yè)更安全。企業(yè)在物流作業(yè)中,叉車通過(guò)裝卸貨平臺(tái)進(jìn)出貨車車廂進(jìn)行裝卸操作,但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)貨車溜車或者貨車司機(jī)誤開(kāi)的情況發(fā)生,會(huì)對(duì)叉車操作人員的安全造成威脅。貨車限動(dòng)器通過(guò)限動(dòng)勾將貨車固定,拉力高達(dá)13噸,可有效保護(hù)叉車人員的人身安全。蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司為您提供貨車限動(dòng)器 ,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!電氣互鎖警示色紅色倉(cāng)庫(kù)貨車限動(dòng)鉤怎么樣

除此之外,貨車限動(dòng)器的掛鉤以及它的傳感器和磁性限位開(kāi)關(guān)基本上都是安裝在貨車限動(dòng)器的整體結(jié)構(gòu)的鋼架基座里面的。在這里需要注意的是:所有貨車限動(dòng)器的電氣部件及配線都是符合我國(guó)國(guó)家固定的UL認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的。另外,貨車限動(dòng)器需配置110/115伏特,15安培的單相電源。貨車限動(dòng)器可定制操作順序的聯(lián)鎖和互聯(lián)功能,就是為了能夠滿足客戶的具體需求。請(qǐng)注意:除非報(bào)價(jià)中特別注明,所有貨車限動(dòng)器的電氣,包括掛鉤都由貨車限動(dòng)器的供貨商負(fù)責(zé)哦。鹽城警示色紅色物流貨車限動(dòng)器裝置生產(chǎn)中心蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司為您提供貨車限動(dòng)器 。

    接著來(lái)聊一聊貨車限動(dòng)器的構(gòu)造:鋼質(zhì)基座保護(hù)所有組件免受由于天氣、灰塵和碎片的侵害。下列均為鍍鋅部件:基座、支架、外罩及其它硬件。大型鋼質(zhì)掛鉤表面經(jīng)黃色重鉻酸鹽處理。安裝VBR-300貨車限動(dòng)器被安裝在牢固的鋼鐵支架上,由8個(gè)鉚釘再加15”(381mm)長(zhǎng)邊焊接在基坑角鋼上固定。安裝時(shí)無(wú)需調(diào)整裝卸平臺(tái)。安裝拉力超過(guò)70,000磅(31,750公斤)。電氣/控制所有的控制元件都安裝在具備聯(lián)鎖功能(NEMA4X)且由墊圈密封的控制板上。控制面板采用電晶體通用控制器,可隨時(shí)進(jìn)行操作。掛鉤、傳感器和磁性限位開(kāi)關(guān)均安裝在整體結(jié)構(gòu)的鋼架基座內(nèi)。所有電氣部件及配線都符合UL認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。VBR-300貨車限動(dòng)器需配置110/115伏特,15安培,單相電源。可定制操作順序的聯(lián)鎖和互聯(lián)功能,以滿足客戶的具體需求。

卡車和倉(cāng)庫(kù)之間的裝載區(qū)域是叉車操作員和倉(cāng)庫(kù)員工危險(xiǎn)的區(qū)域之一,所以要安裝貨車限動(dòng)器。由于拖車蠕動(dòng),卡車過(guò)早離開(kāi)和草率放置,每年都有成千上萬(wàn)的工人受傷。使用簡(jiǎn)單的底座鎖(也稱為車輛約束裝置)可以防止許多裝卸碼頭事故。貨車限動(dòng)器是性價(jià)比很高的保護(hù)設(shè)施,可以防止危險(xiǎn)的情況,例如叉車從碼頭上掉下來(lái)。它占用的空間非常小,您可以通過(guò)積極主動(dòng)地加載碼頭安全來(lái)獲得保險(xiǎn)折扣。強(qiáng)有力的伸展彈簧,也可以隨著貨車防撞尾桿上下移動(dòng),從而確保貨車被安全地限動(dòng)專有的全時(shí)段信號(hào)燈系統(tǒng):內(nèi)部/外部LED信號(hào)燈系統(tǒng),協(xié)調(diào)指示內(nèi)部/外部司機(jī)(工作人員)現(xiàn)在所處的工作狀態(tài)。電氣防護(hù)等級(jí)(電機(jī)及接線端子)可防止灰塵和水的滲透。一般說(shuō)明:通過(guò)旋轉(zhuǎn)鉤固定住貨車尾部防撞尾桿,限動(dòng)范圍地面以上230mm到760mm,當(dāng)觸碰到倒退的貨車時(shí),內(nèi)置彈簧的整體鋼架會(huì)自動(dòng)。限動(dòng)裝置通過(guò)安裝在室內(nèi)的控制箱控制。未安裝貨車限動(dòng)器會(huì)具有一定的風(fēng)險(xiǎn)。貨車限動(dòng)器 ,就選蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來(lái)電!

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在裝卸作業(yè)過(guò)程中,雖然”叉車可以直接開(kāi)進(jìn)貨車進(jìn)行裝卸作業(yè)”提高了裝卸作業(yè)的效率,但是叉車進(jìn)出貨車車廂也對(duì)貨車產(chǎn)生不良影響,這種影響主要有以下幾種:叉車的啟動(dòng)、停止很容易使貨車慢慢滑動(dòng)(以厘米為單位)離開(kāi)裝卸貨平臺(tái),直到貨車后端車廂底板脫離貨臺(tái)調(diào)節(jié)板的活頁(yè)。當(dāng)貨車在裝卸貨作業(yè)過(guò)程中受到無(wú)數(shù)次沖擊后,貨車的剎車功能可能暫時(shí)失靈而發(fā)生貨車意外駛離裝卸貨平臺(tái)。當(dāng)使用穿墻式裝卸貨平臺(tái)裝卸作業(yè)時(shí),由于某些意想不到的客觀原因(比如又車發(fā)生故障)會(huì)使裝卸作業(yè)時(shí)間額外延長(zhǎng),由于貨車司機(jī)吞不到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝卸作業(yè)進(jìn)展情況而錯(cuò)誤認(rèn)為裝卸作業(yè)已經(jīng)完成,貨車司機(jī)把處于作業(yè)狀態(tài)的貨車駛離裝卸貨平臺(tái)。這都將導(dǎo)致貨臺(tái)調(diào)節(jié)板的跌落。電氣互鎖警示色紅色倉(cāng)庫(kù)貨車限動(dòng)鉤怎么樣

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