貨車限動(dòng)器還有一種使用情況，當(dāng)貨車倒入裝卸貨位時(shí)，其尾端觸碰到內(nèi)置彈簧的整體鋼架，鋼架被壓向下，允許車尾完全倒退直抵鋼架。然后操作人員按控制鈕使拉鉤向上升起，鉤住車尾橫桿。此拉鉤可低御高達(dá)16噸的拉力。在裝卸貨過程中鎖車裝置還將根據(jù)車尾浮動(dòng)的高低自動(dòng)調(diào)整與車尾橫桿的固定情況以確保安全。當(dāng)貨車偏離或車尾橫桿不再有效鎖定位置時(shí)，鎖車裝置將處于錯(cuò)誤的工作狀態(tài)，那時(shí)預(yù)警裝置便會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒操作人員貨車未被正常鎖定。蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司為您提供貨車限動(dòng)器 ，期待您的光臨！警示色黃色倉儲(chǔ)貨車限動(dòng)器

貨車限動(dòng)器很重要，原因是在國內(nèi)，大部分企業(yè)在安裝裝卸貨平臺(tái)(固定式登車橋)的同時(shí)，都會(huì)忽略其搭配的安全硬件措施，如貨車限動(dòng)器。那么貨車限動(dòng)器是怎么工作的呢？它將倒退到位準(zhǔn)備裝卸貨的貨車車廂固定的裝置，其能有效保證裝卸貨時(shí)人員及貨物的安全。如果叉車沒有安裝貨車限動(dòng)器，在使用過程中很可能會(huì)出現(xiàn)下列情況：提前駛離、貨車滑移、落地支架坍塌、貨車上翹、貨車下傾。所以貨車限動(dòng)器是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中必不可少的安全裝置。廣州互聯(lián)互鎖警示色黑色貨車限動(dòng)器蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司力于提供貨車限動(dòng)器 ，歡迎您的來電哦！

貨車限動(dòng)器的應(yīng)用要注意什么？貨車限動(dòng)器具有鑄造式和法蘭式，可以安裝在混凝土驅(qū)動(dòng)裝置上，而不是底座墻上，以防止損壞建筑物。螺栓連接，也稱為法蘭式外殼，如果需要，設(shè)計(jì)用于重新定位到底座上的不同位置，而鑄入式外殼單元旨在留在一個(gè)位置。貨車限動(dòng)器是一種地面安裝的垂直升降限動(dòng)裝置，用于防止由貨車分離引起的安全事故。多用于物流運(yùn)輸，貿(mào)易倉儲(chǔ)等領(lǐng)域。貨車限動(dòng)器的工作系統(tǒng)帶有兩個(gè)紅綠警示燈，室內(nèi)控制燈系統(tǒng)與室外控制燈系統(tǒng)交叉工作，室內(nèi)紅燈時(shí)室外為綠燈，反之亦然。當(dāng)貨車限動(dòng)器的鉤子沒有鎖住車輛時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)在3s內(nèi)報(bào)警，室內(nèi)室外兩個(gè)控制燈同時(shí)閃爍并伴隨聲音警示。為判斷是否成功鎖車帶來方便，避免誤開。

    卸貨月臺(tái)貨車限動(dòng)器，作為物流裝卸貨系統(tǒng)的一部分，通過電動(dòng)掛鉤勾住貨車尾桿，起到固定的作用，防止貨車在叉車進(jìn)出時(shí)發(fā)生移動(dòng)。當(dāng)貨車或拖車倒入裝卸位時(shí)，工作人員摁下控制箱啟東按鈕，限動(dòng)勾上升，勾住車尾橫桿。拉鉤可承受13噸的反向拉力，貨車限動(dòng)器在鎖車過程中還會(huì)根據(jù)貨車尾桿的高度自行進(jìn)行調(diào)整，保證鎖車效果。信號(hào)指示燈用來指揮貨車司機(jī)和叉車司機(jī)。外部信號(hào)燈為紅色，內(nèi)部信號(hào)燈為綠色，表示貨車已被限動(dòng)，不可操作，叉車可安全進(jìn)出車廂進(jìn)行作業(yè)。外部信號(hào)燈為綠色，內(nèi)部信號(hào)燈為紅色則相反。當(dāng)貨車處于未限動(dòng)狀態(tài)下，或者貨車限動(dòng)器處于錯(cuò)誤的工作狀態(tài)，叉車裝卸貨物時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，提示工作人員貨車未正常鎖定，警報(bào)聲可手動(dòng)關(guān)閉。 蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司力于提供貨車限動(dòng)器 ，有想法可以來我司咨詢。

貨車限動(dòng)器的使用是比較多的，前面可以配置黃色安全簾，以防止人體或其他物體進(jìn)入升降平臺(tái)底部。液壓升降平臺(tái)可選安全配置所帶來的具體優(yōu)勢(shì)：人性化安全支撐桿設(shè)計(jì)，便于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及清掃坑位；集裝箱卸貨平臺(tái)臺(tái)面骨架采用特種“工”字鋼制做，受力更穩(wěn)固平均，板面抗扭力更強(qiáng)，承載能力更大，堅(jiān)固耐用；安全防護(hù)板及警示色設(shè)計(jì)，即便在調(diào)節(jié)板上升至位時(shí)，側(cè)板也能保證側(cè)面完全封閉，可有效避免壓傷腳趾的危險(xiǎn)，確保操作人員安全。根據(jù)我國第三方物流、倉儲(chǔ)行業(yè)裝卸貨物的工藝特點(diǎn)而專門設(shè)計(jì)、制造。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，操作方便，具有足夠的強(qiáng)度。操作者可根據(jù)需要調(diào)節(jié)過橋橋板的高度與汽車地板搭接，使得裝卸工具（手拉叉車、電動(dòng)叉車等）能直接進(jìn)入車廂廂體內(nèi)部，達(dá)到安全、快捷裝卸貨物的目的。蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司為您提供貨車限動(dòng)器 。廣州互聯(lián)互鎖警示色黑色貨車限動(dòng)器

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貨車限動(dòng)器是一種安裝于地面的防護(hù)保護(hù)裝置。它通過一個(gè)大型的垂直限動(dòng)鉤拉住貨車的防撞尾桿(RIG)，將需要裝卸貨物的車輛固定到裝卸月臺(tái)。通過安裝在室內(nèi)的控制箱進(jìn)行限動(dòng)操作。很多企業(yè)由于對(duì)裝卸貨現(xiàn)場情況不太了解，缺乏裝卸的安全意識(shí)，不了解貨車限動(dòng)器的重要性，導(dǎo)致了裝卸貨現(xiàn)場存在很多的安全隱患，沒有安裝貨車限動(dòng)器的安全隱患：1、提前駛離：當(dāng)叉車司機(jī)駛?cè)搿Ⅰ傠x或仍在貨車內(nèi)時(shí)，貨車司機(jī)錯(cuò)誤地駕車駛離。2、貨車滑移：在叉車進(jìn)進(jìn)出出的重量沖擊下，貨車有可能發(fā)生較大程度的移動(dòng)，導(dǎo)致尾部向前并向下，并可能使落地支架發(fā)生塌落警示色黃色倉儲(chǔ)貨車限動(dòng)器

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