冷卻塔噪聲主要是由淋水噪聲和軸流風機排風噪聲對周圍環(huán)境造成影響。 軸流風機排風噪聲主要是空氣動力性噪聲。它包括旋轉噪聲和渦流噪聲。旋轉噪聲是由于風機的葉輪旋轉與空氣質點相互作用引起空氣脈動而產生的，噪聲的強度與風機的葉片數(shù)，葉片形狀、尺寸，風機葉輪的轉速，風機內風速及流量，靜壓等因素有關，噪聲頻率呈窄帶的低、中頻性，渦流噪聲則是由于氣體在風機葉輪的界面上分裂時，氣體的粘性形成一系列渦流產生的，渦流噪聲的頻率取決于風機葉片的形狀，葉片和氣體的相對速度。經頻譜分析，其噪聲呈明顯的低、中頻特性，這類噪聲傳播距離遠，對環(huán)境及人的干擾很大， 而噪聲呈明顯的中、高頻特性。 循環(huán)熱水從淋水裝置下落時與塔底接水盤中的積水撞擊產生的淋水聲屬高頻噪聲，淋水聲的大小與淋水高度和單位時間的水流量有關。 冷卻塔整體噪聲為以低頻為主的連續(xù)譜，沒有突出的噪聲峰值，一般在31.5-2000Hz之間，噪聲級約為70-75dB(A)。深圳市龍圖環(huán)保 冷卻塔風機消聲器的設計。云浮安全噪聲治理定做

冷卻塔噪聲治理案列--現(xiàn)場情況：冷卻塔主要噪聲源是風機噪聲、電機噪聲及淋水聲，關鍵點是冷卻塔頂部出風口噪聲的控制。本冷卻塔位于屋頂，四周有圍墻，圍墻高度高于冷卻塔出風口，進風口在內側，且淋水側加消聲墊，故淋水噪聲對居民樓幾乎影響不到，關鍵是出風口噪聲對居民樓的影響。

冷卻塔噪聲治理案列--降噪措施：（1）、在三組冷卻塔出風口上方安裝陣列式消聲器，出風口消聲器整體尺寸為：18410mm*3610mm*2600mm，內部消聲筒尺寸230mm*230mm*1500mm;間距不大于130mm。設計消聲量25dB(A)，實際有效消聲量20dB(A)以上。（2）、陣列式消聲器外壁主材采用FC復合板(12mm+100mm+8mm)，總厚度100mm以上。FC板耐腐蝕，淋雨防銹，使用年限長。（3）、消聲筒可拆卸結構，消聲器外殼開檢修隔聲門，利于冷卻塔電機維修。

冷卻塔噪聲處理是根據現(xiàn)場的噪聲情況來治理的，因地制宜采取降噪設備和降噪方案能夠實現(xiàn)環(huán)境衛(wèi)生標準要求。包括各類空調外、空調機組、熱泵機組、冷卻塔、電梯、水泵等民用設備噪聲問題。 正規(guī)噪聲治理深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔噪聲測試-噪聲等級分類。

兩個聲壓級相差越大，即ΔLp 越大，則疊加后的總聲壓級比其中大的一個聲壓級增加得越小，即ΔL ′越小。如ΔL p =9dB （比上述ΔL p =2.5dB 大7.5dB ），查圖10-13 曲線得ΔL ′=0.5dB （比上述ΔL ′=2.0 分貝小1.5分貝）。故當兩個聲壓級相差值達到10dB 以上時，增加值可忽略不計。對于多于兩個（即n ＞ 2 ）的聲壓級疊加，除用式（10-21 ）計算外，也可以利用兩個聲壓級疊加方法求得，就是把其中兩個聲壓級先疊加，將疊加結果與第三個聲壓級疊加，如此一直疊加到***一個聲壓級。為簡便起見，常常從其中較大的聲壓級開始，這樣在疊加過程中當疊加聲壓級大于后面尚未疊加的聲壓級10dB 以上時，如果未疊加的聲壓級數(shù)目不多，則后面的這些聲壓級就可略去不計了。

早期國內在冷卻塔測試中，對振動沒有引起重視，沒有列入測試項目中，現(xiàn)列為冷卻塔測試項目之一，因它關系到冷卻塔的動平衡問題及聲音的固體傳布問題，引起同行們的關注和重視。但對冷卻塔的振動與平衡測試，目前還沒有一個統(tǒng)一的規(guī)范和檢驗標準，故也還沒有一個評定好與差的標準，只是與同類冷卻塔進行相對比較而言。

丹麥B &K 公司制造的精密聲級計，或仿B &K 公司制造的國產N D 2 型精密聲級計，都附有一套測振動的附件，振動測定就用該套附件進行，亦可用ZDS-4 閃光動平衡儀、平秤、橡皮泥進行測定。 深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔振動產生的原因主要有以下幾點可能。

1、測點位置 測量冷卻塔出風口噪聲時，測點選在出風口45°方向，離風筒為1倍出風口直徑，當出風口直徑大于5m時，測量距離取5m。測量冷卻塔進風口噪聲時，測點選在進風口方向，據塔壁水平距離1倍塔體直徑，當塔體直徑小于1.5m時，測量距離取1.5m；當塔形為方形或矩形時，測量距離取塔體的當量直徑：a、b為塔體的邊長。測點位置如圖1所示。測量冷卻塔噪聲時，測點距塔體水平距離2倍塔體直徑。

2、測量高度測量冷卻塔進風口噪聲時，測點距地面1.5米。 深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪消聲器隔聲屏。揭陽正規(guī)噪聲治理質量商家

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪案例簡述。云浮安全噪聲治理定做

1、風機葉片角度誤差。各葉片安裝時的角度誤差過大，會造成各葉片迎風面的差異，葉片所受的載荷不同，造成風機振動。

   2、葉片不平衡。冷卻塔風機葉片為玻璃鋼材質，中腹為空心，完工后進行力矩稱重，因為是手工工藝形成，質量難免存在一定的誤差，力矩稱重后，不平衡量雖有減少，但無法消除，仍存在一定的不平衡量，運轉時就會產生振動。

   3、傳動軸動平衡誤差。傳動軸為高速運轉部件，轉速為980r/min，制造時，傳動軸的動平衡如果校正得不好或精度不高，必然會影響風機的穩(wěn)定性，造成振動偏大。

   4、傳動軸、聯(lián)軸器安裝同軸度低。因為傳動軸為齒輪鏈條連接，通過調心軸承、齒輪鏈條分別與電機和減速器進行連接，如果同軸度不好，會使電機輸出軸和減速器輸入軸處于不同的軸線上，產生偏心，使冷卻塔風機運行時振動偏大。 云浮安全噪聲治理定做

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