深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔噪聲值的修正案例

測得某冷卻塔的綜合總聲壓級為74dB

，冷卻塔停止運行時背景噪聲聲壓級為68dB ，求此冷卻塔的實際聲壓級。

現(xiàn)L pT =74dB ，L pB =68dB 按式（10-27 ）計算為：

所以： L pS =L pT

-ΔL pS =74 -1.26 =72.74dB 查圖10-14 ，由L pB =74 -68 =6dB ，在圖中橫坐標(biāo)6 向上作垂線與曲線交點，得ΔL pS =1.25dB ，則得： L pS =L pT -ΔL pS

=72.75dB

如果測試的是多頻率復(fù)合噪聲的聲壓級，則在測背景噪聲和冷卻塔噪聲時，應(yīng)分別按各個頻率進(jìn)行測試，對每一頻率帶聲壓級逐一加以修正。

冷卻塔噪聲測試中，基本上均采用分貝“相減”修正法。測得總聲壓級L pT 值和背景聲壓級L pB 值后，一般均采用查圖10-14 曲線得冷卻塔的實際聲壓級值L pS 。

這里論述的是采用能量疊加的概念和原理，故關(guān)于分貝“相加”和“相減”的計算公式和曲線也都適用于聲強級和聲功率級，不僅局限于聲壓級。 中央空調(diào)系統(tǒng)配套設(shè)備。徐州商業(yè)區(qū)冷卻塔噪聲治理哪家好

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪被動降噪

冷卻塔噪聲控制技術(shù)有兩種：1、主動性降噪；2、被動性降噪

被動性降噪：在冷卻塔的塔體外面安裝隔聲屏障，雖然也可以在某種程度上對A聲級噪聲起到一定的衰減作用，但缺點是導(dǎo)致冷卻塔的通風(fēng)量下降，降低了冷卻塔的熱交換效率，使空調(diào)系統(tǒng)主機容易出現(xiàn)高壓跳機、設(shè)備不能正常運行，能耗增大等種種原因，在噪聲方面，對于低頻或者甚低頻衰減甚微，而且被動性降噪由于安裝所需要的面積相對比較大，在改造的環(huán)境空間上往往受到制約。

東莞設(shè)備冷卻塔噪聲治理防治措施為降低冷卻塔噪聲，在塔旁設(shè)L型聲屏障。

冷卻塔是一種熱交換設(shè)備，它的聲源有三方面：其一是風(fēng)機噪聲，主要分為散熱風(fēng)機的機械噪聲和風(fēng)機進(jìn)排氣空氣動力性噪聲，特性為低頻。其二是水泵、配管和閥門引起的塔體振動，從而產(chǎn)生輻射噪聲。其三是冷凝器的布水系統(tǒng)和收水系統(tǒng)產(chǎn)生的落水噪聲。冷卻塔風(fēng)機噪聲頻譜一般呈低頻性，而典型的淋水噪聲頻譜特性呈寬頻帶。但是實際測得冷卻噪音的頻率較低，因此很多人認(rèn)為冷卻塔的主要噪聲是風(fēng)機噪聲。塔噪聲的頻率成分較復(fù)雜，噪聲在各頻段的能量都較大，且以低頻成分為主。根據(jù)冷卻塔噪聲頻率特性分析，以及噪聲的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，通過聲學(xué)計算消聲量、隔聲量，提出了通過設(shè)置消聲器、聲屏障等方式實現(xiàn)對冷卻塔噪聲污染進(jìn)行綜合治理。

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔振動產(chǎn)生的原因主要有以下幾點可能

   1、傳動軸彎曲。傳動軸彎曲同樣會造成風(fēng)機振動，由于風(fēng)機傳動軸較長，材質(zhì)又為薄壁鋼管，當(dāng)傳動軸彎曲時，運轉(zhuǎn)過程會產(chǎn)生不平衡力矩，從而使風(fēng)機產(chǎn)生振動。

   2、鋼架銹蝕嚴(yán)重，焊縫開裂。鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔支柱與橫梁之間采用焊接工藝連接，構(gòu)成一個鋼性結(jié)構(gòu)體，如部分鋼架銹蝕，焊縫開裂，整個鋼架晃動較大，便會產(chǎn)生振動。

   3、風(fēng)機、電機支柱結(jié)構(gòu)強度不足。冷卻塔風(fēng)機、電機直接安放在鋼質(zhì)支柱之上，如果支柱強度不足，運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生晃動，造成冷卻塔振動過大。

   4、減速箱精度誤差。減速箱齒輪運轉(zhuǎn)過程出現(xiàn)斷齒、嚴(yán)重點蝕，齒合間隙過大，軸承損壞均會造成風(fēng)機運轉(zhuǎn)時振動增大。經(jīng)過初步分析，首先消除安全，然后遵循由易到難的原則，進(jìn)行處理。

   5 ,另一種可能就是塔體基座不平衡，導(dǎo)致動力系統(tǒng)不平衡而產(chǎn)生的振動。

冷凝器的布水系統(tǒng)和收水系統(tǒng)產(chǎn)生的落水噪聲。

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪消聲器隔聲屏

聲導(dǎo)流片法（消聲彎頭）：消聲導(dǎo)流片法及特點在冷卻塔進(jìn)風(fēng)口安裝消聲導(dǎo)流片，通過消聲導(dǎo)流片的消聲作用，來減少冷卻塔噪聲對外界的影響

，也稱為消聲器法。理論及試驗表明其降噪量可以達(dá)到35dB(A)，甚至更高；在降噪量15—20dB(A)時，與聲屏障造價相當(dāng)，在20dB(A)以上降噪量時是可選方案；結(jié)構(gòu)緊湊，不占建筑物額外場地，基本無須維護(hù)

。冷卻塔的噪聲屬于穩(wěn)態(tài)噪聲，聲源"標(biāo)稱聲級"在70dBA左右，冷卻塔噪聲的治理目標(biāo)，原則上應(yīng)是將受噪聲干擾的受聲點的噪聲級控制在相應(yīng)于當(dāng)?shù)丨h(huán)境的噪聲國家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。

消聲導(dǎo)流片法（消聲彎頭） 在風(fēng)機出口處加消聲器達(dá)到降噪的目的。徐州商業(yè)區(qū)冷卻塔噪聲治理哪家好

風(fēng)機進(jìn)排氣噪聲、淋水噪聲、風(fēng)機減速器和電動機噪聲、冷卻塔水泵、配管和閥門噪聲。徐州商業(yè)區(qū)冷卻塔噪聲治理哪家好

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔噪聲值的修正-分貝的相加修正

在冷卻塔噪聲測試時，經(jīng)常會遇到環(huán)境噪聲（稱背景噪聲或本底噪聲）很大，而背景噪聲又以n 個噪聲源所組成。這種情況下冷卻塔測得噪聲是由背景噪聲與冷卻塔噪聲組合成的混合噪聲，冷卻塔的實際噪聲比測得的噪聲值要低，故要進(jìn)行修正。而噪聲值的修正要使用到有關(guān)噪聲的計算公式和曲線，故這里作簡要介紹。

分貝的“相加”修正：如果一臺機器在某點產(chǎn)生的聲壓級為80dB （分貝），另一臺機器為85dB ，那么這點的總聲壓級是多少分貝，這不是簡單的算術(shù)相加，而應(yīng)該用聲能量疊加的概念和原理。這里假定L p1 ≥ L p2 ，這樣，可不經(jīng)過對數(shù)和運算便可很方便而快速地查出兩個聲壓級疊加后的總聲壓級。 如已知一個聲壓級比另一個聲壓級高出2.5dB ，即ΔL p =L p1 -L p2 =2.5dB ，該點的縱坐標(biāo)值為2.0dB ，則得ΔL ′=2.0dB，即總聲壓級比個聲壓級高出2.0dB。

徐州商業(yè)區(qū)冷卻塔噪聲治理哪家好

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