深圳市龍圖環(huán)保機(jī)械設(shè)備機(jī)房噪聲控制噪聲接收部分的控制，噪聲控制的根本目的在于對(duì)人體健康的保護(hù)，想完全消除噪聲是不可能的，但是還是有辦法把噪音控制在合理的水平的。當(dāng)控制噪聲源和噪聲傳播不能滿(mǎn)足要求時(shí)，長(zhǎng)期處在90～100dB(A)噪聲環(huán)境中工作或在高至115dB(A)強(qiáng)噪聲環(huán)境中從事短期工作的操作者，可使用耳塞、耳罩和頭盔等個(gè)人防護(hù)裝置。此外，根據(jù)聲波干涉原理用“反噪聲”控制噪聲的反噪聲技術(shù)已開(kāi)始試驗(yàn)研究，為噪聲控制開(kāi)辟了又一途徑。

從聲源上降低噪聲的辦法。常州室外機(jī)房機(jī)器噪聲噪聲處理設(shè)備

深圳市龍圖環(huán)保機(jī)械設(shè)備機(jī)房噪聲降噪控制，噪聲傳播的控制：使噪聲在傳播途中衰減，以減少傳遞到接收部分的能量。一般措施包括：對(duì)噪聲源采用隔聲罩;在噪聲源與接收部分之間設(shè)置隔聲障壁;在車(chē)間的四壁、頂板上加附吸聲材料，在空間裝設(shè)吸聲板;針對(duì)某些設(shè)備安裝消聲器;合理選擇新建廠廠址、合理布置車(chē)間建筑物等。噪聲接收部分的控制：噪聲控制的根本目的在于對(duì)人體健康的保護(hù)。當(dāng)控制噪聲源和噪聲傳播不能滿(mǎn)足要求時(shí)，長(zhǎng)期處在90～100dB(A)噪聲環(huán)境中工作或在高至115dB(A)強(qiáng)噪聲環(huán)境中從事短期工作的操作者，可使用耳塞、耳罩和頭盔等個(gè)人防護(hù)裝置。此外，根據(jù)聲波干涉原理用“反噪聲”控制噪聲的反噪聲技術(shù)已開(kāi)始試驗(yàn)研究，為噪聲控制開(kāi)辟了又一途徑。

東莞車(chē)間機(jī)房機(jī)器噪聲噪聲治理哪家好機(jī)器設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的噪音。

深圳市龍圖環(huán)保機(jī)械設(shè)備機(jī)房噪聲降噪控制，機(jī)械設(shè)備常見(jiàn)的噪聲源都有哪些？關(guān)于機(jī)械設(shè)備噪聲問(wèn)題，是由于機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在不平衡，機(jī)械主軸同心度偏差、各零部件之間尺寸偏差或表面缺點(diǎn)而相互撞擊、摩擦產(chǎn)生的交變機(jī)械作用力使設(shè)備金屬板、軸承、齒輪或其他運(yùn)動(dòng)部位發(fā)生振動(dòng)而輻射出噪聲的聲源稱(chēng)為機(jī)械設(shè)備噪聲源。下面我們一一例舉來(lái)說(shuō)明各類(lèi)機(jī)械設(shè)備噪聲源。

摩擦噪聲物體在一定的作用力下相互接觸產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體之間產(chǎn)生摩擦，摩擦力以反運(yùn)動(dòng)方向在接觸面上作用于運(yùn)動(dòng)物體，從而激發(fā)物體振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲。如地鐵到站剎車(chē)時(shí)發(fā)出的聲音等。

深圳市龍圖環(huán)保機(jī)械設(shè)備機(jī)房噪聲降噪控制，（不考慮修正的情況）按功能來(lái)分：分為測(cè)量時(shí)間計(jì)權(quán)聲級(jí)的常規(guī)聲級(jí)計(jì)，測(cè)量時(shí)間平均聲級(jí)的積分平均聲級(jí)計(jì)，測(cè)量聲暴露的積分聲級(jí)計(jì)。另外有?的具有噪聲統(tǒng)計(jì)分析功能的稱(chēng)為噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀，具有采集功能的稱(chēng)為噪聲采集器（記錄式聲級(jí)計(jì)），具有頻譜分析功能的稱(chēng)為頻譜分析儀。???按大小來(lái)分：臺(tái)式、便攜式、袖珍式。???按指示方式：模擬指示（電表、聲級(jí)燈）、數(shù)字指示、屏幕指示。深圳市龍圖環(huán)保為您提供系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備噪聲解決方案和施工服務(wù)。

減小沖擊力、對(duì)旋轉(zhuǎn)質(zhì)量作動(dòng)平衡。

圳市龍圖環(huán)保機(jī)械設(shè)備機(jī)房噪聲降噪控制，有什么方法可以降低機(jī)器設(shè)備所產(chǎn)生的噪音,從機(jī)械原理出發(fā)的噪音控制措施：改進(jìn)機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)、應(yīng)用新材料來(lái)降噪。隨著材料科技的發(fā)展，各種新型材料應(yīng)運(yùn)而生，用一些內(nèi)摩擦較大、高阻尼合金、**度塑料生產(chǎn)機(jī)器零部件已變成現(xiàn)實(shí)。例如，在汽車(chē)生產(chǎn)中就經(jīng)常采用**度塑料機(jī)件。對(duì)于風(fēng)扇，不同形式的葉片，產(chǎn)生的噪音也不一樣，選擇比較好葉片形狀，可降低噪音。例如，把風(fēng)扇葉片由直片式改成后彎形，或者將葉片的長(zhǎng)度減小，都可以降低噪音。一般齒輪傳動(dòng)裝置產(chǎn)生的噪音較大，達(dá) 90dB ，如果改用斜齒輪或螺旋齒輪，嚙合時(shí)重合系數(shù)大，可降低噪音 3～16dB 。若改用皮帶傳動(dòng)代替一般齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由于皮帶能起到減振阻尼作用，因此可降低噪音15dB

左右 。對(duì)于齒輪類(lèi)的傳動(dòng)裝置，通過(guò)減小齒輪的線速度，選擇合適的傳動(dòng)比，也能降低噪音。試驗(yàn)表明，若將齒輪的線速度減低一半，噪音就會(huì)降低 6dB 左右。

大型設(shè)備之上安放減振器。佛山工業(yè)機(jī)房機(jī)器噪聲噪聲處理技術(shù)

常用測(cè)量?jī)x器有聲級(jí)計(jì)、聲功率計(jì)、頻率分析儀和記錄、顯示儀器等。常州室外機(jī)房機(jī)器噪聲噪聲處理設(shè)備

深圳市龍圖環(huán)保機(jī)械設(shè)備機(jī)房噪聲降噪控制，以上的做法，我們是針對(duì)馬路邊的噪音而處理的，其實(shí)對(duì)于其他的噪音同樣有效。但一般來(lái)說(shuō)，交通噪音是**主要的噪音種類(lèi)，所以解決了交通噪音也就解決了其他的噪音。當(dāng)然，對(duì)于打樁之類(lèi)的噪音，有但不是長(zhǎng)遠(yuǎn)的，只能通過(guò)向環(huán)保局之類(lèi)的機(jī)構(gòu)投訴來(lái)解決，畢竟打樁聲音的強(qiáng)度太大，一般的隔音措施較難防范，事實(shí)上我們也沒(méi)必要為了防止短期的噪音而去做試音室的隔音裝修標(biāo)準(zhǔn)。深圳市龍圖環(huán)保為您提供系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備噪聲解決方案和施工服務(wù)。

常州室外機(jī)房機(jī)器噪聲噪聲處理設(shè)備

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