環(huán)?;颦h(huán)評(píng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)按照深圳市聲功能區(qū)劃分后,屬于商住混合2類區(qū),測(cè)試地點(diǎn)為住戶(敏感點(diǎn))戶外一米,在設(shè)備正常工況運(yùn)行下,噪聲排放晝間應(yīng)少于60 dB(A),晚間少于50 dB(A)。評(píng)價(jià)量屬于等效A聲級(jí),單位dB(A)。由于A聲級(jí)作為聲環(huán)境質(zhì)量的單值評(píng)價(jià)量,并不能***客觀地反映聲環(huán)境的污染特征,所以聲環(huán)境的質(zhì)量除了與A聲級(jí)相關(guān),還與噪聲頻譜中倍頻帶聲壓級(jí)的限值有關(guān)。在冷卻塔生產(chǎn)或者噪聲治理時(shí)候,充分考慮冷卻塔噪聲產(chǎn)生原因和特征,對(duì)癥下藥。在保證設(shè)備所需要的技術(shù)參數(shù)前提下,對(duì)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)改造,在噪聲源頭上針對(duì)性地進(jìn)行***、整改。優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)影響冷卻塔的散熱效果,各個(gè)不同頻率的噪聲得以有效***,外觀漂亮,拓展了城市環(huán)境的使用空間。深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪消聲器隔聲屏。河源全新噪聲治理價(jià)格優(yōu)惠
1、傳動(dòng)軸彎曲。傳動(dòng)軸彎曲同樣會(huì)造成風(fēng)機(jī)振動(dòng),由于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸較長(zhǎng),材質(zhì)又為薄壁鋼管,當(dāng)傳動(dòng)軸彎曲時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程會(huì)產(chǎn)生不平衡力矩,從而使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)。
2、鋼架銹蝕嚴(yán)重,焊縫開(kāi)裂。鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔支柱與橫梁之間采用焊接工藝連接,構(gòu)成一個(gè)鋼性結(jié)構(gòu)體,如部分鋼架銹蝕,焊縫開(kāi)裂,整個(gè)鋼架晃動(dòng)較大,便會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。
3、風(fēng)機(jī)、電機(jī)支柱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足。冷卻塔風(fēng)機(jī)、電機(jī)直接安放在鋼質(zhì)支柱之上,如果支柱強(qiáng)度不足,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng),造成冷卻塔振動(dòng)過(guò)大。
4、減速箱精度誤差。減速箱齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程出現(xiàn)斷齒、嚴(yán)重點(diǎn)蝕,齒合間隙過(guò)大,軸承損壞均會(huì)造成風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)增大。經(jīng)過(guò)初步分析,首先消除安全***,然后遵循由易到難的原則,進(jìn)行處理。
5 ,另一種可能就是塔體基座不平衡,導(dǎo)致動(dòng)力系統(tǒng)不平衡而產(chǎn)生的振動(dòng)。 茂名銷售噪聲治理品牌哪家好深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔震動(dòng)原因和解決方法。
在冷卻塔噪聲測(cè)試時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到環(huán)境噪聲(稱背景噪聲或本底噪聲)很大,而背景噪聲又以n 個(gè)噪聲源所組成。這種情況下冷卻塔測(cè)得噪聲是由背景噪聲與冷卻塔噪聲組合成的混合噪聲,冷卻塔的實(shí)際噪聲比測(cè)得的噪聲值要低,故要進(jìn)行修正。而噪聲值的修正要使用到有關(guān)噪聲的計(jì)算公式和曲線,故這里作簡(jiǎn)要介紹。
分貝的“相加”修正:如果一臺(tái)機(jī)器在某點(diǎn)產(chǎn)生的聲壓級(jí)為80dB (分貝),另一臺(tái)機(jī)器為85dB ,那么這點(diǎn)的總聲壓級(jí)是多少分貝,這不是簡(jiǎn)單的算術(shù)相加,而應(yīng)該用聲能量疊加的概念和原理。這里假定L p1 ≥ L p2 ,這樣,可不經(jīng)過(guò)對(duì)數(shù)和**運(yùn)算便可很方便而快速地查出兩個(gè)聲壓級(jí)疊加后的總聲壓級(jí)。 如已知一個(gè)聲壓級(jí)比另一個(gè)聲壓級(jí)高出2.5dB ,即ΔL p =L p1 -L p2 =2.5dB ,該點(diǎn)的縱坐標(biāo)值為2.0dB ,則得ΔL ′=2.0dB,即總聲壓級(jí)比***個(gè)聲壓級(jí)高出2.0dB。
大型冷卻塔的噪聲屬于中高頻穩(wěn)態(tài)噪聲,聲源“標(biāo)稱聲級(jí)”在80db(A)左右,冷卻塔噪聲的治理目標(biāo)原則上應(yīng)是將受噪聲干擾的受聲點(diǎn)噪聲級(jí)控制在相應(yīng)于當(dāng)?shù)丨h(huán)境的噪聲國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。噪音是由于震動(dòng)產(chǎn)生的,而我們閉式冷卻塔噪音的來(lái)源主要是來(lái)自于:淋水聲、風(fēng)機(jī)噪聲、水泵震動(dòng)的聲音。它的噪聲有的時(shí)候震動(dòng)范圍影響可能涉及到周?chē)?0到50m,由此可見(jiàn)閉式冷卻塔噪音的威力真的非常大。而解決噪音的主要方法有:阻斷噪音傳播、增加隔音棉、更換一個(gè)低轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)等。深圳市龍圖環(huán)保 冷卻塔噪聲限值。
冷卻塔噪音對(duì)周邊的環(huán)境影響已經(jīng)被越來(lái)越多的人們所重視,因此我們根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn),就冷卻塔噪聲的成因、性質(zhì)進(jìn)行了分析,并提出防治措施。冷卻塔一般安裝在高層樓宇的樓上或者6-8層露臺(tái)平臺(tái)上,而主要的噪聲為風(fēng)機(jī)噪聲、塔體振動(dòng)噪聲和淋水噪聲等。因此,我們需要對(duì)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)排風(fēng)口噪聲達(dá)到在65db(a)以上,疊加冷卻塔塔體噪聲和落水噪聲后,在冷卻塔1m處的噪聲級(jí)一般會(huì)達(dá)到78-83db(a)。噪聲對(duì)高層建筑的客戶以及周?chē)用駞^(qū)危害較大,妥善處理好冷卻塔噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響問(wèn)題已成為環(huán)保綜合治理的熱點(diǎn)。深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪主動(dòng)降噪。云浮噪聲治理推薦
深圳市龍圖環(huán)保 冷卻塔噪聲控制措施。河源全新噪聲治理價(jià)格優(yōu)惠
廣義來(lái)說(shuō),凡人們不歡迎的聲音通稱為噪聲。冷卻塔的噪聲主要包括風(fēng)機(jī)(含振動(dòng))和淋水而產(chǎn)生的兩部分。抽風(fēng)式冷卻塔的風(fēng)機(jī)設(shè)在塔體上部的風(fēng)筒內(nèi),一般來(lái)說(shuō)是主要噪聲源。當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),葉片間的空氣引起壓力波動(dòng)和機(jī)械振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲,并通過(guò)排風(fēng)口和塔體向四周傳播。同時(shí)冷卻水在下落過(guò)程及與塔體底盤(pán)的存水撞擊中又產(chǎn)生了淋水噪聲,其噪聲的大小與落水的高度、流量的大小有關(guān)。這兩股噪聲會(huì)“污染”周?chē)h(huán)境,影響人們的學(xué)*、工作和休息。所以,在冷卻塔的設(shè)計(jì)中,應(yīng)從風(fēng)機(jī)和淋水兩方面來(lái)控制噪聲,使冷卻塔產(chǎn)生的噪聲降低在盡可能低的范圍內(nèi)。河源全新噪聲治理價(jià)格優(yōu)惠
深圳市龍圖環(huán)??萍加邢薰臼且患矣兄冗M(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在廣東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同深圳市龍圖環(huán)保科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!