測(cè)量散熱器溫度變化除了監(jiān)測(cè)發(fā)熱元件,還可以測(cè)量散熱器的溫度。當(dāng)導(dǎo)熱凝膠有的效工作時(shí),熱量會(huì)從發(fā)熱元件傳遞到散熱器,使散熱器的溫度升高。通過(guò)對(duì)比導(dǎo)熱凝膠施工前后散熱器在相同工況下溫度的變化,可以判斷散熱效果。比如,在汽車(chē)LED大燈散熱系統(tǒng)中,施工前散熱器在大燈工作一段時(shí)間后的溫度可能只上升了10℃,而施工后散熱器溫度上升了20℃,這意味著更多的熱量從LED芯片傳遞到了散熱器,導(dǎo)熱凝膠發(fā)揮了作用。如果在后續(xù)的測(cè)試中散熱器溫度能持續(xù)穩(wěn)定在這個(gè)較高的水平,說(shuō)明導(dǎo)熱凝膠已經(jīng)達(dá)到了較好的散熱狀態(tài)。二、性能測(cè)試法熱阻測(cè)試熱阻是衡量導(dǎo)熱材料散熱性能的重要指標(biāo),熱阻越小,散熱效果越好??梢允褂脤?zhuān)的業(yè)的熱阻測(cè)試設(shè)備,如熱導(dǎo)率測(cè)試儀,在導(dǎo)熱凝膠施工前后分別對(duì)發(fā)熱元件-導(dǎo)熱凝膠-散熱器這個(gè)散熱系統(tǒng)進(jìn)行熱阻測(cè)試。當(dāng)熱阻在施工后降低到一個(gè)穩(wěn)定的**的小值,并且在多次測(cè)試(如間隔一定時(shí)間進(jìn)行3-5次測(cè)試)中保持不變,就可以判斷導(dǎo)熱凝膠已經(jīng)達(dá)到比較好散熱效果。例如,施工前熱阻為,施工后熱阻降低到,并且后續(xù)測(cè)試中熱阻波動(dòng)不超過(guò)±,這表明導(dǎo)熱凝膠已經(jīng)發(fā)揮出了良好的散熱性能并且達(dá)到了相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。 同時(shí)在不影響元器件性能的情況下增強(qiáng)散熱效果?。現(xiàn)代化導(dǎo)熱凝膠分類(lèi)
以下是一些可能影響硅凝膠在電子電器領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模的因素:電子電器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì):市場(chǎng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì):電子電器市場(chǎng)整體的規(guī)模擴(kuò)張或收縮會(huì)直接影響硅凝膠的需求。例如,消費(fèi)電子設(shè)備如智能手機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備等市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛,會(huì)帶動(dòng)硅凝膠在這些產(chǎn)品中的應(yīng)用,從而擴(kuò)大其市場(chǎng)規(guī)模。據(jù)相關(guān)研究報(bào)告,全球消費(fèi)電子市場(chǎng)規(guī)模呈增長(zhǎng)趨勢(shì),這為硅凝膠在該領(lǐng)域的應(yīng)用提供了廣闊的空間511。技術(shù)升級(jí)換代:電子電器行業(yè)技術(shù)不斷創(chuàng)新,新產(chǎn)品、新技術(shù)的出現(xiàn)會(huì)對(duì)硅凝膠的性能和應(yīng)用提出新要求。如5G技術(shù)的普及,對(duì)電子設(shè)備的信號(hào)傳輸和散熱等提出更高要求,可能促使硅凝膠在5G相關(guān)電子設(shè)備中的應(yīng)用增加,以滿足其對(duì)信號(hào)干擾屏的蔽和高的效散熱的需求156。產(chǎn)品小型化與輕薄化趨勢(shì):電子電器產(chǎn)品日益追求小型化、輕薄化設(shè)計(jì),這要求硅凝膠在保證性能的同時(shí),具備更好的適應(yīng)性,如更低的粘度、更薄的涂層厚度等,以滿足在狹小空間內(nèi)的使用需求。以智能手機(jī)為例,內(nèi)部零部件的空間越來(lái)越緊湊,需要硅凝膠材料具備相應(yīng)的特性來(lái)實(shí)現(xiàn)有的效的防護(hù)和固定1。硅凝膠自身特性與性能:優(yōu)異的電絕緣性能:能確保電子元件之間的良好絕緣,防止短路和漏電等問(wèn)題。 什么是導(dǎo)熱凝膠報(bào)價(jià)行情優(yōu)異的電氣性和耐候性?:?導(dǎo)熱凝膠具備優(yōu)越的電氣性,?耐老化、?抗冷熱交變性能。
可靠性方面高絕緣性:對(duì)于汽車(chē)電子控的制系統(tǒng)中的一些高的壓部件,如功率半導(dǎo)體器件等,導(dǎo)熱凝膠需要有良好的絕緣性能,防止電氣短路,保的障汽車(chē)電氣系統(tǒng)的安全運(yùn)行.耐老化性:汽車(chē)的使用壽命較長(zhǎng),導(dǎo)熱凝膠要經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的熱循環(huán)、震動(dòng)等考驗(yàn),需具備優(yōu)異的耐老化性能,通過(guò)嚴(yán)格的老化測(cè)試(如1000小時(shí)以上的高溫老化試驗(yàn)等),保證在汽車(chē)的整個(gè)使用周期內(nèi)性能穩(wěn)定,延長(zhǎng)汽車(chē)部件的使用壽命.抗震性:汽車(chē)行駛過(guò)程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),導(dǎo)熱凝膠應(yīng)具有良好的抗震性能,在震動(dòng)環(huán)境下能夠保持與發(fā)熱部件和散熱部件的緊密接觸,確保熱量傳遞的穩(wěn)定性,防止因震動(dòng)導(dǎo)致的接觸不良而影響散熱效果1.可靠性方面高絕緣性:對(duì)于汽車(chē)電子控的制系統(tǒng)中的一些高的壓部件,如功率半導(dǎo)體器件等,導(dǎo)熱凝膠需要有良好的絕緣性能,防止電氣短路,保的障汽車(chē)電氣系統(tǒng)的安全運(yùn)行.耐老化性:汽車(chē)的使用壽命較長(zhǎng),導(dǎo)熱凝膠要經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的熱循環(huán)、震動(dòng)等考驗(yàn),需具備優(yōu)異的耐老化性能,通過(guò)嚴(yán)格的老化測(cè)試(如1000小時(shí)以上的高溫老化試驗(yàn)等),保證在汽車(chē)的整個(gè)使用周期內(nèi)性能穩(wěn)定,延長(zhǎng)汽車(chē)部件的使用壽命.抗震性:汽車(chē)行駛過(guò)程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),導(dǎo)熱凝膠應(yīng)具有良好的抗震性能。
注意事項(xiàng)材料存儲(chǔ):導(dǎo)熱凝膠應(yīng)存放在陰涼、干燥的環(huán)境中,避免長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下或高溫、高濕度的環(huán)境,防止其性能發(fā)生變化。一般建議存儲(chǔ)溫度在5℃-30℃之間,且要遠(yuǎn)離火源和易燃物34.避免污染:導(dǎo)熱凝膠具有一定的粘性,使用時(shí)要小心操作,避免其接觸到衣物、皮膚或其他不需要涂抹的部位,一旦接觸到,應(yīng)及時(shí)用清水或相應(yīng)的清潔劑清洗。此外,也要防止其他雜質(zhì)混入導(dǎo)熱凝膠中,影響其質(zhì)量和性能34.安全防護(hù):在施工過(guò)程中,如使用點(diǎn)膠機(jī)等設(shè)備,要嚴(yán)格按照設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行操作,防止發(fā)生意的外事的故。同時(shí),要佩戴好防護(hù)手套、口的罩等個(gè)人防護(hù)用品,避免導(dǎo)熱凝膠進(jìn)入眼睛、口腔等敏感部位,如果不慎進(jìn)入,應(yīng)立即用大量清水沖洗,并及時(shí)就醫(yī)34.厚度控的制:導(dǎo)熱凝膠的涂抹厚度需要根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和設(shè)備要求進(jìn)行合理選擇。一般來(lái)說(shuō),厚度過(guò)薄可能無(wú)法完全填充縫隙,影響散熱效果;而厚度過(guò)厚則會(huì)增加熱阻,降低導(dǎo)熱效率。例如,在CPU和GPU中,厚度為**佳;對(duì)于LED燈等高功率密度設(shè)備,約;在電源模塊等應(yīng)用中。 導(dǎo)熱凝膠和導(dǎo)熱硅脂在成分、?結(jié)構(gòu)、?導(dǎo)熱性能、?使用壽命以及施工與維護(hù)等方面均存在差異。
熱阻與導(dǎo)熱系數(shù)熱阻:熱阻是衡量導(dǎo)熱材料散熱性能的關(guān)鍵指標(biāo),熱阻越小散熱效果越好。用專(zhuān)的業(yè)熱阻測(cè)試設(shè)備對(duì)發(fā)熱元件-導(dǎo)熱凝膠-散熱器散熱系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,施工后熱阻降低到穩(wěn)定**的小的值,多次測(cè)試保持不變,可判斷導(dǎo)熱凝膠達(dá)到比較好散熱效果。如施工前熱阻,施工后降至,后續(xù)測(cè)試波動(dòng)不超過(guò)±,說(shuō)明導(dǎo)熱凝膠性能良好且穩(wěn)定.導(dǎo)熱系數(shù):導(dǎo)熱系數(shù)也是評(píng)估導(dǎo)熱凝膠性能的重要參數(shù)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)室的熱線法、平板法等測(cè)試方法,測(cè)量導(dǎo)熱凝膠的實(shí)際導(dǎo)熱系數(shù)。隨著導(dǎo)熱凝膠固化和性能穩(wěn)定,其導(dǎo)熱系數(shù)會(huì)達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)稱(chēng)值左右。如某導(dǎo)熱凝膠標(biāo)稱(chēng)導(dǎo)熱系數(shù)3W/(m?K),施工初期因固化不完全等因素實(shí)際測(cè)量值為2W/(m?K),后續(xù)穩(wěn)定在3W/(m?K)左右時(shí),可認(rèn)為達(dá)到比較好散熱效果.接觸性能有的效接觸面積:導(dǎo)熱凝膠需與發(fā)熱元件和散熱器表面充分接觸,以實(shí)現(xiàn)良好的熱傳遞??赏ㄟ^(guò)觀察或?qū)5臉I(yè)設(shè)備檢查接觸界面,確保無(wú)氣泡、間隙等影響接觸的因素,使有的效接觸面積比較大化。 減少光損耗:硅凝膠的折射率可以根據(jù)光纖的需求進(jìn)行調(diào)整,使其與光纖的折射率相匹配。進(jìn)口導(dǎo)熱凝膠賣(mài)價(jià)
緩沖與抗震:光纖在使用和運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)受到震動(dòng)、沖擊等外力作用?,F(xiàn)代化導(dǎo)熱凝膠分類(lèi)
長(zhǎng)期穩(wěn)定性觀察工作狀態(tài)下的長(zhǎng)期觀察將使用導(dǎo)熱凝膠散熱的設(shè)備(如汽車(chē)電子設(shè)備)在正常工作條件下持續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間,觀察發(fā)熱元件和散熱器的溫度變化情況。如果在連續(xù)工作數(shù)天甚至數(shù)周后,溫度依然保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi),沒(méi)有出現(xiàn)溫度突然升高或者散熱性能下降的情況,這表明導(dǎo)熱凝膠已經(jīng)達(dá)到比較好散熱效果并且能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定地工作。例如,汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)使用導(dǎo)熱凝膠散熱后,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)際行駛測(cè)試,電池模組和BMS電路板的溫度始終控的制在合適的范圍內(nèi),沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)熱報(bào)警等情況,就可以初步判斷導(dǎo)熱凝膠達(dá)到了較好的散熱狀態(tài)。加速老化測(cè)試后的評(píng)估可以進(jìn)行加速老化測(cè)試,模擬高溫、高濕、頻繁熱循環(huán)等惡劣環(huán)境條件,對(duì)導(dǎo)熱凝膠的散熱性能進(jìn)行考驗(yàn)。在加速老化測(cè)試后,再次測(cè)量溫度、熱阻等參數(shù)。如果這些參數(shù)與老化測(cè)試前相比沒(méi)有明顯變化(例如溫度變化不超過(guò)±5℃,熱阻變化不超過(guò)±),說(shuō)明導(dǎo)熱凝膠在老化過(guò)程中依然能夠保持良好的散熱性能,已經(jīng)達(dá)到比較好散熱效果并且具有較好的耐久性。列舉一些判斷導(dǎo)熱凝膠是否達(dá)到比較好散熱效果的指標(biāo)除了溫度監(jiān)測(cè)法。 現(xiàn)代化導(dǎo)熱凝膠分類(lèi)