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浙江汽車(chē)尾氣防火罩工藝

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-16

安裝流程防火罩保溫棉主要類(lèi)別:1、保內(nèi)溫型:保“被保溫體的內(nèi)部溫度”,使內(nèi)部熱能不和外界產(chǎn)生熱交換(對(duì)流、輻射、傳遞)。保證生產(chǎn)的必備溫度,使內(nèi)部熱量充分的利用,達(dá)到節(jié)能目的,更多詳情請(qǐng)登錄湖南威耐斯網(wǎng)站。2、防外熱輻射型:防止強(qiáng)烈的外熱輻射,使外界熱量不能傳導(dǎo)到被保溫部,影響被保溫體的正常工作溫度,甚至損害設(shè)備、零部件、儀表等。變成污染的3、防凍型:防止外部低溫影響被保溫部的工作溫度。主要用于泵體、設(shè)備、儀表、儀器的防凍及工藝,所用材料及威耐斯閥門(mén)蒸汽管道保溫套(衣)形式根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求定。4、低溫保冷型:防止外部高溫傳遞到低溫保冷區(qū)。(A)保冷型(B)低溫型(使用溫度300℃以下);(C)中溫型(使用溫度300---600℃以上)。(D)高溫型(使用溫度600℃以上)。防火罩在易燃品燃點(diǎn)較低濃度較大的場(chǎng)所,能夠完全熄滅汽車(chē)排氣管尾氣中夾帶的火花。浙江汽車(chē)尾氣防火罩工藝

防火罩外觀可采用不同顏色織物制作,以方便在系統(tǒng)不同區(qū)域內(nèi)區(qū)分自動(dòng)操作和方便操作人員在緊急狀況下操作。執(zhí)行器防火罩系統(tǒng)的重要性在化工、電纜保護(hù)套,石油等自動(dòng)化系統(tǒng)中,一旦發(fā)生了火災(zāi),如果系統(tǒng)中某些設(shè)備能及時(shí)地切斷可燃性流體通向火境之路,那么就可避免大火直接從起火區(qū)蔓延到廠區(qū)各地所引起的重大損失。門(mén)執(zhí)行器是自動(dòng)化系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,它裝于現(xiàn)場(chǎng)控制流路,因此著火時(shí)它是切斷流路避免可燃性流體通向火境的主要設(shè)備。執(zhí)行機(jī)構(gòu)防火罩公司防火罩常用的規(guī)格有35—80之間的10種規(guī)格。

防火罩耐火要求耐火要求執(zhí)行儀表選型標(biāo)準(zhǔn)SH3005。該標(biāo)準(zhǔn)引用UL1709標(biāo)準(zhǔn),耐火強(qiáng)度為能夠在1093℃下,抵抗烴類(lèi)火災(zāi)30分鐘。隔熱要求UL1709并不是防火罩的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際為鋼結(jié)構(gòu)防火涂料標(biāo)準(zhǔn)。采用類(lèi)比法,防火罩耐火性能借用了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的部分指標(biāo)。儀表不是鋼結(jié)構(gòu),儀表正常工作的溫度比鋼結(jié)構(gòu)差遠(yuǎn)了。因此,對(duì)防火罩還應(yīng)提出隔熱性能的要求。隔熱性能技術(shù)指標(biāo)可用在上述火災(zāi)強(qiáng)度下防火罩內(nèi)儀表側(cè)的溫度來(lái)表達(dá)。宜選取75℃。導(dǎo)熱系數(shù): 0.035 W/M?K- 0.045 W/M?K±0.005(常溫下),耐高低溫: 耐高溫1000-280℃,耐低溫負(fù)70℃ A)保冷型B)低溫型(使用溫度300℃以下);C)中溫型(使用溫度300---600℃以上)。D)高溫型(使用溫度600℃以上)。

防火罩產(chǎn)品特點(diǎn):1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理:新型節(jié)能保溫裝置采用無(wú)機(jī)玻璃外殼與閥門(mén)、管道、彎頭的接觸層采用雙殼層設(shè)計(jì),連接采用牢固的簡(jiǎn)便式縮緊掛扣,外形美觀,與鋼石化裝置的保溫協(xié)調(diào)一致。2安裝容易、拆卸方便:制品連接和安裝簡(jiǎn)單,方便,快捷。利于清洗管道設(shè)備,方便維修保養(yǎng)。3可重復(fù)多次使用,有效使用年限達(dá)l5年以上。4絕熱保溫效果好。5可根據(jù)需要保溫部位量身定做,加工非標(biāo)產(chǎn)品。6產(chǎn)品適用性強(qiáng):適用于不同溫度,不同形狀的管道沒(méi)備保溫。7無(wú)污染:不含石棉及其它任何有害物質(zhì),對(duì)環(huán)境比較環(huán)保。8產(chǎn)品外觀漂亮整潔、表面可擦洗防火罩屬于被動(dòng)防火的一個(gè)概念。

防火罩的運(yùn)用:預(yù)防火災(zāi)和防火措施在煉油廠和石化行業(yè)中的重要性日益有名,對(duì)那些想要或是需要在“安全”方面進(jìn)行投資的公司來(lái)說(shuō),對(duì)于創(chuàng)新應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)有效的方法的需求也越來(lái)越強(qiáng)烈。在石油化工企業(yè)的火災(zāi)無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)得到控制以致?lián)錅?,這意味著它所造成的不只有只有是直接的經(jīng)濟(jì)損失,還間接導(dǎo)致公司的生產(chǎn)中止,影響公司形象。能否安全在于對(duì)碳?xì)浠衔锶紵龝r(shí)間的控制,操作人員可通過(guò)控制室關(guān)閉控制閥來(lái)阻止火勢(shì)蔓延。因此,閥門(mén)、執(zhí)行器、儲(chǔ)槽和其他各種儀器進(jìn)行外部防護(hù),以便操作人員有足夠的時(shí)間系統(tǒng)安全和阻止火勢(shì)在不可控制的形勢(shì)下繼續(xù)蔓延。防火罩規(guī)定UL1709烴類(lèi)池火30分鐘,執(zhí)行機(jī)構(gòu)允許升溫30℃。執(zhí)行機(jī)構(gòu)防火罩公司

船舶設(shè)備防火罩產(chǎn)品性能:保溫效果好、耐高低溫(1000-280℃,耐低溫負(fù)70℃)。浙江汽車(chē)尾氣防火罩工藝

防火罩的結(jié)構(gòu):一種雙層結(jié)構(gòu)的電纜防火罩.主要解決了電纜保護(hù)罩不具有防火能力的問(wèn)題.包括圓筒狀的內(nèi)管和圓筒狀的外管,內(nèi)管由兩個(gè)分離的半圓管組成,內(nèi)管通過(guò)伸縮桿固定在外管內(nèi)壁上,伸縮桿上套裝有螺旋彈簧,外管由外層的玻璃纖維布,內(nèi)層的防火層和外內(nèi)層的玻璃纖維氈構(gòu)成,玻璃纖維布與防火層之間,防火層與玻璃纖維氈之間通過(guò)聚丙乳液阻燃膠層粘合.本實(shí)用新型通過(guò)在防火罩內(nèi)設(shè)置防火層,使電纜保護(hù)罩具有很好的防火性能,同時(shí),將防火罩設(shè)置為雙管結(jié)構(gòu),并在雙管之間設(shè)置伸縮桿和彈簧,不只有便于電纜的伸入,而且能夠?qū)㈦娎|夾緊在內(nèi)管之內(nèi),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便實(shí)用的優(yōu)點(diǎn).浙江汽車(chē)尾氣防火罩工藝

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