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江蘇碼頭安全標識設計

來源: 發(fā)布時間:2023-07-01

    墻壁式室外消防水泵接合器的安裝高度距地面宜為。9水泵房上墻內容備注:標示消防水泵房啟泵流程、消防水泵房管理制度等內容,張貼于泵房的醒目位置。消防控制室1火警電話標志備注:提醒火警報警電話是“119”。2消防控制室標志備注:設置在消防控制室外門側邊。3防火卷簾控制柜4消防報警聯(lián)動主機控制柜5消防廣播控制柜6消防排煙閥控制柜7消防正壓風機控制柜3消防控制室上墻內容備注:標示消防控制室值班制度、要求、管理及應急程序、火災自動報警系統(tǒng)邏輯關系、消防報警信號處置程序等內容,張貼于消防控制室的醒目位置。第三部分自動消防設施自動報警系統(tǒng)1手動報警按鈕備注:標示手動報警按鈕位置和使用方法,貼于手動報警按鈕一側的醒目位置。2聲光報警器備注:標示聲光報警器位置,貼于聲光報警器一側的醒目位置。3防火卷簾按鈕備注:標示防火卷簾位置和使用方法,貼于防火卷簾操作按鈕一側的醒目位置。自動噴水滅火系統(tǒng)5噴淋水泵接合器6噴淋泵備注:噴淋泵,主要是石油鉆井用泥漿泵配套的設備,噴淋泵的作用是在泵的運轉過程中對缸套、活塞進行沖洗和冷卻,及用于它輸送泥漿的場合。消火栓系統(tǒng)1地下消火栓備注:設置在地下消火栓的旁邊或附近。橫寫的,用于禁止標志的用紅底白字,用于警告標志的用白底黑字,用帶指令標志的用藍底白字。江蘇碼頭安全標識設計

    女同志長發(fā)必須挽起來,不能露出安全帽。車間劃線及標識管理要求+定置管理圖例1、地面通道線、區(qū)域劃分線1)線型A類--黃色油漆實線線寬60mm:原則上用于物品定位線;線寬80mm:原則上用于設備區(qū)域線;線寬120mm:原則上用于主通道線。B類--黃色油漆虛線線寬60mm:大型工作區(qū)域內部劃分線,允許穿越的通道線(可虛實結合);C類--紅色實線線寬60mm:不良品擺放區(qū)的劃分線(碰到三面圍墻處,第四面地面劃一條紅色實線);D類-黃色與黑色組成的斜紋斑馬線(傾斜45o)危險品區(qū)域線、警示區(qū)域線,消防通道線;2)定位線A類—設備的定位:所有設備與工作臺的定位均用黃色四角定位線,工作臺的四角定位線的內空部分注明“XX工作臺/設備”字樣。B類—不良品區(qū)(廢棄物的回收桶、箱、不良品放置架)定位用紅色線,如果定位范圍小于40cm×40cm,則直接采用封閉實線框定位;C類—消防器材、油類、化學品等危險物品的的定位使用紅白警示定位線;D類—物料碼放架與形狀規(guī)則的常用物品、所有可以移動或容易移動的設備的定位使用黃色四角定位線;E類—消防栓、配電柜等禁放物品的開門區(qū)域處的定位使用黃白相間的斑馬式填充線;F類—移動式設備的定位。 北京碼頭安全標識指令標志的含義是必須遵守。

Operatingtoprohibitrefueling,運轉時禁止加油ClosedSpacenon-authorizedpersonsprohibitedfromentering,密閉空間非授權人員禁止進入Againsttrampling,禁止路過Tobandrinkforjobopenings,禁止酒后上崗Forbiddentotakepictureswithoutpermission未經(jīng)允許禁止拍照Speedlimit限制速度stopandcheck停車檢查fastenseatbelts必須系4a7f7624-061c-4a2f-9cac-cbMustwearinsulatedprotectionsupplies必須穿戴絕緣保護用品Towearprotectivemasks必須戴防護面罩Useprotectivedevices必須用防護裝置Mustshield必須用防護屏NoclimbingHighrisk禁止攀登高壓危險becarefulelectricity小心有電WatchForPedestrians//CautionPedestrians注意行人Bewareofscrap-ironassault當心鐵屑傷人Notethatdust注意防塵HarmfulNoise噪音有害CautionHighTemperature注意高溫Notetheventilation注意通風SafetyFirst安全第一cleanness必須保持清潔Emergencymedicalstation緊急醫(yī)療站

    傳遞給云端機器視覺分析設備,進行圖像捕捉、圖像數(shù)字化處理、數(shù)字圖像分析、智能判斷決策和控制執(zhí)行等,相當于人類視覺在機器上的延伸。利用機器視覺技術,先做事故分辨處理、再作災難分級報警,生成的報警信號又通過電信覆蓋網(wǎng),回傳給通信模塊,并通知和調集指揮救援人員。隨后驅動閃光報警燈,在事故現(xiàn)場附近路段,沿防撞欄作燈光報警閃爍,提醒后續(xù)車輛注意避讓、減速,預防二次事故發(fā)生,如圖3所示。在本實施例中,以盤旋山道為例,存在視線遮擋或頻繁操作等不利因素影響,第一種情況是碰擊防撞欄,嚴重會導致墜崖;第二種情況是車禍,嚴重會導致生命財產(chǎn)損失;第三種情況是無法繼續(xù)安全行駛,嚴重會導致交通堵塞。第一種情況碰擊防撞欄,引起碰撞強度超限值①甚至損壞程度超限值②,收集聲像取證信息,有助于判斷碰撞時間、地點、強度,造成的損壞程度等。為后續(xù)提供事故處理、及時交通疏導、封路預警規(guī)避等提供了直接證據(jù)。第二種情況車禍,撞擊響聲造成振動超限值④,或高溫車輛聚集引起紅外輻射超限值③,或定時觸發(fā)事件⑥,收集聲像取證信息,有助于判斷肇事時間、地點、程度,造成的損失情況等。為后續(xù)通知和調集指揮救援人員等提供了直接證據(jù)。在游客須知中應提示或正告游客不能將寵物、火源帶進景區(qū),并給出寵物寄存處路途和地址。

    管理防撞欄監(jiān)視器工作時段與休眠間隔的切換疏密程度。例如電量充沛時,防撞欄監(jiān)視器處于正常工作時段,無休眠間歇;受氣候條件影響,蓄積電量非充沛時,防撞欄監(jiān)視設備一段時間正常工作,一段時間處于休眠狀態(tài),具體表現(xiàn)為響應比較遲鈍;電量耗盡前,防撞欄監(jiān)視設備進入停止工作時段,處于全休眠間歇狀態(tài),直到收獲足夠多的喚醒蓄積電量。本實施例通過引入電源管理模塊,沿防撞欄野外安裝布置的防撞欄監(jiān)視設備,不需要外界提供電能,營造自適應、自服務的道路監(jiān)視工作環(huán)境。在本實施例中,實時檢測并捕捉超限值,包括道路防撞欄與行駛汽車碰撞后,集成傳感模塊的傳感腔內加速度傳感器檢測到的碰撞強度超限值①;道路防撞欄傾斜后,集成傳感腔內傾斜度儀發(fā)出的損壞程度超限值②;集成傳感腔內紅外輻射計探測到的環(huán)境火災預警超限值③;集成傳感腔內振動傳感器感知的周邊地震引起塌方阻斷超限值④;外置的太陽能光伏發(fā)電功率過低導致白天能見度值⑤;另外,即使事故①~⑤未觸發(fā),達到一定時長間隔后,還有定時觸發(fā)事件條件⑥;還可以通過防撞欄監(jiān)視器上,專設按鍵,現(xiàn)場手操觸發(fā)事件條件⑦。在本實施例中,設置在遠程的集控中心,將接收的觸發(fā)條件參數(shù)與聲像取證信息。人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是由管理缺失導致的,安全管理很重要。廣州礦山安全標識價格大全

指令標志的幾何圖形是圓形,藍色背景,白色圖形符號。江蘇碼頭安全標識設計

    以提供對本實用新型實施例的更透徹的解釋,然而,對本領域技術人員來說,可以在沒有這些具體細節(jié)的情況下實施本實用新型的實施例是顯而易見的,在其他實施例中,以方框圖的形式而不是以細節(jié)的形式來示出公知的結構和設備,以避免使本實用新型的實施例難以理解。本實施例中的道路安全監(jiān)視系統(tǒng),包括:防撞欄監(jiān)視設備和云端機器視覺分析設備,防撞欄監(jiān)視設備一體成型并沿防撞欄安裝布置,撞欄監(jiān)視設備包括,集成傳感模塊5,用于實時檢測并捕捉參數(shù)超限值;聲像采集模塊4,用于采集音像信息;通信模塊2,用于進行數(shù)據(jù)通信;報警模塊3,用于發(fā)出報警信息;云端機器視覺分析設備根據(jù)實時檢測并捕捉參數(shù)超限值進行事故判斷,生成事故判斷結果,防撞欄監(jiān)視設備將事故判斷結果作為觸發(fā)條件控制聲像采集模塊和報警模塊進行工作。在本實施例中,防撞欄監(jiān)視設備的外形與裝配如圖1、4所示,主要由集成傳感模塊5、聲像采集模塊4、通信模塊2、報警模塊3和電源管理模塊1,本實施例中防撞欄監(jiān)視設備為一體型結構形式,可以通過如中心貫通螺栓連接方式,裝配成一體型結構形式,借助安裝支撐架,沿防撞欄安裝布置。如圖2所示,在本實施例中,集成傳感模塊5匯聚有多種傳感器。江蘇碼頭安全標識設計

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