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寧波塑料汽車風(fēng)扇模具

來源: 發(fā)布時間:2023-06-08

汽車模具的動靜模仁生產(chǎn)工藝:1)磨床加工:磨六面角尺,外形以配框尺寸磨準(zhǔn)(如果模仁是一件的外形尺寸比圖紙尺寸負(fù)0.03mm-0.05mm,如果模仁是兩件,則兩件模仁拼起來方向的外形尺寸相加比圖紙尺寸負(fù)0.03mm-0.05mm)⊥0.01、∥0.01,可磨床成形的部分必須研磨成形;2)線切割加工:中絲加工鑲件孔、斜頂孔、唧嘴孔等;3)放電加工:根據(jù)圖紙和脈沖指示單加工;4)拋光加工:在工藝流程卡上寫明拋光的粗糙度及要求,在工件上用記號筆標(biāo)明拋光的區(qū)域,有鏡面要求的如周期來不及可先粗拋待試模后再精拋;5)裝配;6)試模。汽車模具所用的材料密度小。寧波塑料汽車風(fēng)扇模具

汽車模具的發(fā)展趨勢:強度高的鋼板沖壓技術(shù)是未來發(fā)展方向。強度高的鋼由于在屈強比、應(yīng)變硬化特性、應(yīng)變分布能力和碰撞吸能等方面具有優(yōu)良的特性,在汽車上的使用量不斷增加。目前,在汽車沖壓件上使用的強度高的鋼主要有烤漆硬化鋼、雙相鋼、相變誘導(dǎo)塑性鋼等。現(xiàn)在大量采用的以IF鋼為主的軟鋼系列將被強度高的鋼板系列替代,強度高的低合金鋼將被雙相鋼和強度高的鋼板替代。目前,國內(nèi)汽車零件強度高的鋼板的應(yīng)用還多限于結(jié)構(gòu)件與梁類件,所用材料的抗拉強度多在500MPa以下。所以,迅速掌握強度高的鋼板沖壓技術(shù),是我國汽車模具行業(yè)有待解決的一個重要問題。河南塑料汽車門板模具汽車模具的有著很好的電絕緣、絕熱、絕聲性能。

汽車模具是制作車燈的重要設(shè)施。汽車車燈主要是用做照明,可以說是汽車的眼睛,車燈是對所有汽車照明系統(tǒng)的統(tǒng)稱。汽車車燈外觀要求高,幾個重要零件都是透明件,電鍍件等,可以說汽車外觀要求高的零件就是車燈,因而對模具設(shè)計與制造要求非常高。進(jìn)膠方式:做模流分析,進(jìn)膠點數(shù)和位置及熔接痕給客戶確認(rèn)。開模之前,夾合線的位置需給客戶確認(rèn)。模具鋼料:透明產(chǎn)品材料,需提供原廠材質(zhì)證明,前后模硬度錯開??梢哉f汽車外觀要求高的零件就是車燈,因而對模具設(shè)計與制造要求極高。

汽車模具的發(fā)展趨勢:在國內(nèi)外汽車模具行業(yè)的發(fā)展中,中國汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求與轉(zhuǎn)型升級前瞻模具技術(shù)呈現(xiàn)出以下的發(fā)展趨勢。模具三維設(shè)計地位得以鞏固。模具的三維設(shè)計是數(shù)字化模具技術(shù)的重要內(nèi)容,是實現(xiàn)模具設(shè)計、制造和檢驗一體化的基礎(chǔ)。國外眾多的公司已實現(xiàn)了模具的三維設(shè)計,并取得了良好的應(yīng)用效果。國外在汽車模具三維設(shè)計中采取的一些做法值得我們借鑒。模具三維設(shè)計除了有利于實現(xiàn)集成化制造外,另一個優(yōu)點就是便于干涉檢查,可進(jìn)行運動干涉分析,解決了二維設(shè)計中的一個難題。汽車模具有著很好的耐溫性。

汽車模具的主體鑲件加工工藝:1)如需CNC精加工的工件,安排CNC精加工,如鑲件有字體及模號需刻字加工;2)線切割加工:中絲加工鑲件孔、斜頂孔等;3)放電加工:根據(jù)圖紙和脈沖指示單加工;4)拋光加工:在工藝流程卡上寫明拋光的粗糙度及要求,在工件上用記號筆標(biāo)明拋光的區(qū)域,有鏡面要求的如周期來不及可先粗拋待試模后再精拋;5)裝配;6)試模。汽車模具簡單鑲件加工工藝:1)線切割加工:快絲割外形留余量磨床(A/B視圖),拉片,厚度留余量磨床;2)外形尺寸磨準(zhǔn),磨掛臺、斜度,成型;3)放電加工;4)拋光加工。汽車模具采用的是模塊化的結(jié)構(gòu)方案。武漢注塑汽車輪罩模具

汽車模具的質(zhì)量是影響產(chǎn)品的關(guān)鍵因素。寧波塑料汽車風(fēng)扇模具

汽車模具的主體鑲件加工工藝:1)備材料:工藝員根據(jù)工件的大小、形狀來定義是單件加工還是多件合在一起加工,如果是多件一起加工,工藝員需對工件的加工排位出圖;2)銑床加工:鉗工根據(jù)工件圖或結(jié)合工藝員出的排位圖進(jìn)行加工,鉆運水孔(運水孔堵頭較深處距橫向運水孔距離3-4mm)、穿絲孔,鉆、攻螺絲孔,成型處開粗,模具編號,掛臺讓位;3)CNC加工:如需CNC粗加工的工件,安排CNC粗加工;4)熱處理加工:注明硬度要求;5)磨床加工:磨六面角尺,可磨床成形的部分必須研磨成形;寧波塑料汽車風(fēng)扇模具

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