２．接頭扣壓式膠管接頭由接頭芯子、螺母、和外套組成。１）接頭芯子，其影響性能的主要因素為芯桿長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)形狀、壁厚和材質(zhì)。從密封和防止拔脫的角度，要求芯桿愈長(zhǎng)愈好，但太長(zhǎng)會(huì)浪費(fèi)材料和增加制造成本。另外，為防止扣壓時(shí)芯子端部造成堆膠，一般設(shè)計(jì)要求其長(zhǎng)度比外套略長(zhǎng)即可。２）芯桿部結(jié)構(gòu)形狀有多種，其中主要有Ｒ槽（圖１）和鋸齒形槽（圖２）都可增大摩擦面，為橡膠流動(dòng)提供容膠槽。目前鋼絲編織管都用Ｒ槽，壓力更高的纏繞管則用鋸齒形槽。３）材質(zhì)：接頭芯子材料一般采用２０＃，３５＃，４５＃碳素結(jié)構(gòu)鋼，為防止扣壓時(shí)芯子內(nèi)孔變形而增加液阻，芯子壁厚應(yīng)注意選取，一般為１．５～３．５ｍｍ，通徑大取大值，芯子外圓與膠管內(nèi)孔不允許過(guò)大的過(guò)盈量，會(huì)損傷內(nèi)膠，使裝腔配困難。芯子內(nèi)孔過(guò)小會(huì)增加液阻造成壓降損失。由于芯子外圓直徑受到上述限制。而膠管本身的尺寸變化又大，為了達(dá)到接頭總成性能**小通過(guò)量的要求，必須通過(guò)優(yōu)化扣壓量來(lái)解決。福事特液壓管接頭年產(chǎn)量可達(dá)到1000萬(wàn)件，鋼管總成件達(dá)到50萬(wàn)件，軟管總成件達(dá)到40萬(wàn)件。江蘇安全軟管總成型號(hào)如何選擇

液壓橡膠軟管總成的制造工藝過(guò)程中，由于手工操作較多，為確保膠管總成質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制操作質(zhì)量，把人為因素的影響降到比較低限度。膠管長(zhǎng)度的測(cè)量和切割。膠管長(zhǎng)度的測(cè)量應(yīng)力求準(zhǔn)確，但必須充分注意膠管本身的彎曲現(xiàn)象。在膠管總成長(zhǎng)度要求的范圍內(nèi)應(yīng)寧長(zhǎng)勿短。因膠管在內(nèi)壓作用下有縮短的趨勢(shì)。如果長(zhǎng)度過(guò)短，雖然可以勉強(qiáng)安裝上接頭，但在使用中膠管和接頭都將受拉伸應(yīng)力的影響而降低使用壽命?？刂颇ツz質(zhì)量。磨膠長(zhǎng)度不夠?qū)⒂绊懲馓籽b配不到位，會(huì)減少膠管在接頭內(nèi)密封段長(zhǎng)度，影響總成的密封性能；磨膠長(zhǎng)度過(guò)大，接頭裝配扣壓后會(huì)使骨架層外露，容易因銹蝕而損壞?？ㄌ总浌芸偝蓮S家直銷價(jià)格在露天礦山采礦設(shè)備的液壓配件方面具有多年的經(jīng)驗(yàn)積累，能轉(zhuǎn)化CAT（卡特）等大型礦用卡車零件號(hào)。

芯管表面有鋸齒狀的溝槽，一般芯管表面光潔度應(yīng)達(dá)到▽5以上，以防損傷軟管的內(nèi)膠層和消除芯管表面的應(yīng)力集中點(diǎn)，提高芯管疲勞壽命，通常芯管外徑稍大于軟管內(nèi)徑，可在0.5～1.0mm選取，便于接頭裝配芯管插入軟管部分的長(zhǎng)度（包括引入段和密封段），根據(jù)軟管規(guī)格、結(jié)構(gòu)、工作壓力和內(nèi)膠層性能確定，一般密封長(zhǎng)度為軟管內(nèi)徑的1.5～4倍，芯管插入軟管部分的長(zhǎng)度還與外套長(zhǎng)度相配合，原則上不應(yīng)小于外套長(zhǎng)度，一般使芯管插入段的總長(zhǎng)度比外套長(zhǎng)5mm左右，依據(jù)多年來(lái)積累的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們**度大管徑的軟管，把芯管插入段的總長(zhǎng)度和外套分別加長(zhǎng)了3個(gè)mm，從而減輕軟管扣壓時(shí)因橡膠冷流現(xiàn)象造成的變形和鼓包。

我們采用扣壓式高壓軟管接頭，它由芯管、外套和連接件組成，首先我們從合理設(shè)計(jì)扣壓式接頭入手，扣壓式接頭設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于芯管和外套的設(shè)計(jì)，通常軟管接頭多數(shù)采用質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)鋼[EB669-65]，芯管采用45＃鋼，外套采用20＃鋼，這些鋼號(hào)有較好的延伸性能，能適應(yīng)接頭扣壓的要求。接頭扣壓過(guò)程中的工作原理為：外套、外表面為光滑圓柱體，內(nèi)表面為一定數(shù)量的鋸齒形溝槽。外槽被扣壓后，鋸齒直接和軟管的鋼絲層接觸，這時(shí)由于扣壓時(shí)產(chǎn)生的徑向壓縮力作用，使軟管的壁后在外套和芯管之間被壓縮，則鋼絲層和內(nèi)膠層被擠壓成波浪形，進(jìn)入外套的鋸齒形溝槽，從而使軟管接頭獲得較大的抗拔脫力，鋸齒數(shù)量和溝槽深度與所用軟管的規(guī)格、結(jié)構(gòu)、骨架層數(shù)、軟管壁厚、內(nèi)膠層的物理機(jī)械性能等有密切關(guān)系。為了裝配時(shí)的操作方便外套內(nèi)經(jīng)應(yīng)略大于軟管骨架層的外徑，一般約大1.0～1.5mm我們擁有上海、江蘇、江西、湖南、山河、內(nèi)蒙等各大分公司，擁有遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

國(guó)內(nèi)**主要的還是以打價(jià)格戰(zhàn)為主，在質(zhì)量反而上抓的不是很緊，更有甚者，拿他每個(gè)月生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品相對(duì)比，質(zhì)量竟然都不一樣，中國(guó)的液壓管件市場(chǎng)太雜，中小企業(yè)數(shù)量太多，隨便投入一點(diǎn)都可以生產(chǎn)出來(lái)這些產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)的需求量會(huì)大一些，他們?yōu)榱藸?zhēng)奪客戶，就只有從價(jià)格上面入手。所以在原材料采購(gòu)的時(shí)候，就會(huì)把成本壓到比較低，原材料價(jià)格下來(lái)了，質(zhì)量就會(huì)下降，那么產(chǎn)品品質(zhì)自然就達(dá)不到要求了，這樣長(zhǎng)久下去，必然會(huì)影響這個(gè)品牌的發(fā)展。南昌鋼鐵廠３０７配管工程。內(nèi)蒙古軟管總成歡迎咨詢

ZL30、ZL40、ZL50前裝機(jī)、旋挖、樁機(jī)、潛孔鉆機(jī)、108T電動(dòng)輪、垃圾壓縮車等液壓系統(tǒng)路管路的配套。江蘇安全軟管總成型號(hào)如何選擇

制動(dòng)軟管連接器的膠管稱編織制動(dòng)軟管，軟管由三元乙丙橡膠為基礎(chǔ)材料制成的無(wú)縫外膠、無(wú)縫內(nèi)膠及三個(gè)化纖編織增強(qiáng)層和外膠制成組成。檢修良好的制動(dòng)軟管總成應(yīng)按規(guī)定使用白磁漆涂打標(biāo)記。編織制動(dòng)軟管總成安裝在機(jī)車車端兩車連結(jié)處的折角塞門上，由于使用中制動(dòng)主管兩端部分腐蝕較多，為了便于修換，主管兩端各安接250～300mm長(zhǎng)的補(bǔ)助管。公司自行研發(fā)的各類設(shè)備液壓系統(tǒng)接頭系列品種齊全，品質(zhì)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，能與國(guó)內(nèi)外主機(jī)進(jìn)行配套，成功應(yīng)用在北煤機(jī)**電液控制液壓支架以及神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)各大露天礦山設(shè)備和井工礦綜采設(shè)備維修。在工程機(jī)械行業(yè)尤其對(duì)小型、中型液壓挖掘機(jī)具有多年經(jīng)驗(yàn)，有著挖掘機(jī)的液壓管路系統(tǒng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，能為客戶從樣機(jī)的試制到成套管路的批量生產(chǎn)提供***的服務(wù)。在挖機(jī)、旋挖、樁機(jī)、潛孔鉆機(jī)、吊車、水泥泵車、高空作業(yè)車、垃圾壓縮車等液壓系統(tǒng)路管路的配套。主要客戶有：三一、中聯(lián)重科、山河智能、湘電重裝、中船重工、徐州徐工、合力叉車、江淮集團(tuán)等企業(yè)。江蘇安全軟管總成型號(hào)如何選擇

江西福事特液壓股份有限公司屬于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。江西福事特是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋各類接頭，鋼管總成，軟件總成，礦用接頭，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。江西福事特自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。