福事特液壓集多年經(jīng)營(yíng)銷售歐美進(jìn)口液壓元件及附件的經(jīng)驗(yàn)，采用德國(guó)進(jìn)口設(shè)備，吸收當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，專業(yè)生產(chǎn)各種鋼管總成、管接頭，可與DIN、JIS、JIC及GB等標(biāo)準(zhǔn)元件連接。福事特液壓本著質(zhì)量**的原則，堅(jiān)持以ISO9001質(zhì)量管理體系來運(yùn)營(yíng)和管理企業(yè)。公司擁有一個(gè)質(zhì)量的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，能為廣大用戶在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造和應(yīng)用提供質(zhì)量、高效率、快捷的個(gè)性化服務(wù)。鋼管總成產(chǎn)品包括：焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴(kuò)口鋼管總成各種標(biāo)準(zhǔn)的焊接接頭等，產(chǎn)品采用無泄漏技術(shù)，制造工藝先進(jìn)、外型美觀、清潔度好、承壓能力高，廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金、機(jī)床及各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備的液壓系統(tǒng)中管管、管板自動(dòng)氬弧焊及（對(duì)復(fù)雜管路）結(jié)合焊接變位臺(tái)使用手工氬弧焊。上海多功能鋼管總成制造公司

縮口、擴(kuò)口冷擠壓工藝（1）縮口、擴(kuò)口冷擠壓工藝是液壓推動(dòng)模具，直接擠壓管口成形。（2）使用設(shè)備：雙工位縮、擴(kuò)管機(jī)及縮管模具、擴(kuò)口模具。（3）一端縮口、擴(kuò)口工藝流程：模具、管口上潤(rùn)滑油→擠壓縮口、擴(kuò)口→車端口。兩端縮口、擴(kuò)口工藝流程：模具、端口上潤(rùn)滑油→擠壓縮口、擴(kuò)口→調(diào)頭適當(dāng)微調(diào)定位塊（長(zhǎng)度存在一定的延長(zhǎng)、縮短）→模具、端口上潤(rùn)滑油-擠壓縮口、擴(kuò)口→車端口。（4）縮口次數(shù)具體由材料確定。需要兩次，啟用雙工位。上海原裝鋼管總成品牌哪家好碳鋼管可用普通焊接工藝進(jìn)行焊接，焊接性能優(yōu)良。

頂驅(qū)保養(yǎng)每日檢查頂驅(qū)齒輪箱的油位。油位在油標(biāo)玻璃管的中間為合格，該項(xiàng)工作需在頂驅(qū)停止?fàn)顟B(tài)下檢驗(yàn)為準(zhǔn)；每班給頂驅(qū)的沖管盤根注黃油保養(yǎng)；每10天對(duì)頂驅(qū)調(diào)整桿的兩端軸承注黃油保養(yǎng)；每日對(duì)頂驅(qū)旋轉(zhuǎn)頭的黃油嘴注黃油保養(yǎng)，并檢查旋轉(zhuǎn)頭的下部軸承的密封是否有泄漏現(xiàn)象。每日對(duì)IBOP驅(qū)動(dòng)桿及其附件的黃油嘴注黃油保養(yǎng)，并檢查其各部件連接螺栓及開口銷的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；每10日對(duì)IBOP的閥芯注高壓黃油10~15下，并開關(guān)3~5次，使其動(dòng)作靈活；每次起鉆之前對(duì)頂驅(qū)滑車的12個(gè)滾輪、2個(gè)扭矩桿的軸銷和2個(gè)力臂滾輪注黃油保養(yǎng)；每10日對(duì)頂驅(qū)下部支撐部件的黃油嘴注油保養(yǎng)；每日對(duì)機(jī)械手扭矩鉗的黃油嘴注油保養(yǎng)；每日對(duì)頂驅(qū)齒輪箱的上部密封注黃油保養(yǎng)；每10天給頂驅(qū)的實(shí)心吊卡的黃油嘴注黃油保養(yǎng)；每日檢查機(jī)械手油柜的油位，不足時(shí)補(bǔ)充N32抗磨液壓油頂驅(qū)每日在運(yùn)轉(zhuǎn)情況下檢查機(jī)械手泵站濾器的工作情況，當(dāng)阻濾表的指示超過綠限時(shí)，即更換回油濾器；每3個(gè)月對(duì)頂驅(qū)齒輪箱的潤(rùn)滑油進(jìn)行更換，油品標(biāo)號(hào)為MOBIL626。油量為12加侖；每3個(gè)月對(duì)機(jī)械手泵站的液壓油進(jìn)行更換，油品為N32抗磨液壓油，油量32加侖；每日對(duì)頂驅(qū)的各個(gè)連接螺栓及開口銷進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理。

福事特液壓是以生產(chǎn)液壓管接頭、軟管總成、鋼管總成、液壓泵站為主的大型液壓產(chǎn)品制造商。在液壓產(chǎn)品及液壓系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)方面已有15年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累?，F(xiàn)有在職員工240余人，各類專業(yè)技術(shù)人員近占30%，其中技術(shù)工程師及液壓**20人，公司擁有100畝生產(chǎn)基地，具有8000平米的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)化的生產(chǎn)車間、先進(jìn)的CNC數(shù)控車削中心、產(chǎn)品試驗(yàn)中心、德國(guó)進(jìn)口的CNC三座標(biāo)彎管機(jī)、鋼管擴(kuò)口機(jī)、卡套預(yù)裝機(jī)、日本松下全自動(dòng)氬弧焊機(jī)、德國(guó)進(jìn)口的管管焊機(jī)、半自動(dòng)氣動(dòng)切割機(jī)等設(shè)備。福事特專業(yè)生產(chǎn)各種鋼管總成、管接頭，可與DIN、JIS、JIC及GB等標(biāo)準(zhǔn)元件連接。

福事特液壓管接頭年產(chǎn)量可達(dá)到1000萬件，鋼管總成件達(dá)到50萬件，軟管總成件達(dá)到40萬件。福事特液壓物流強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)整體優(yōu)化，擁有兩大儲(chǔ)存?zhèn)}庫，確保交貨及時(shí)。公司擁有先進(jìn)的ERP管理系統(tǒng)，能夠做到對(duì)庫存進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，以滿足客戶的急件需求。我公司自行研發(fā)的接頭系列品種齊全，品質(zhì)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，能與國(guó)內(nèi)外主機(jī)進(jìn)行配套，成功應(yīng)用在露天礦山設(shè)備和井工礦綜采設(shè)備維修。在工程機(jī)械行業(yè)尤其對(duì)小型、中型液壓挖掘機(jī)具有多年經(jīng)驗(yàn)，有著挖掘機(jī)的液壓管路系統(tǒng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，能為客戶從樣機(jī)的試制到成套管路的批量生產(chǎn)提供全位的服務(wù)。主要給客戶挖機(jī)、旋挖、樁機(jī)、潛孔鉆機(jī)、吊車、水泥泵車、高空作業(yè)車、垃圾壓縮車等液壓系統(tǒng)路管路的配套。主要客戶有：三一重裝、中聯(lián)重科、徐州徐工、山河智能、湘電重裝、中船重工、江淮集團(tuán)、合力叉車等企業(yè)。連續(xù)多年被一些主要工程機(jī)械型企業(yè)評(píng)為質(zhì)量供應(yīng)商。管端的擴(kuò)口成鋼管型采用美國(guó)進(jìn)口**擴(kuò)口機(jī)及模具，可對(duì)6~42mm鋼管（含英制鋼管）進(jìn)行74°或90°擴(kuò)口成型。上海多功能鋼管總成制造公司

管路系統(tǒng)產(chǎn)品以焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴(kuò)口鋼管總成為主。上海多功能鋼管總成制造公司

擴(kuò)口熱擠壓工藝縮口、擴(kuò)口熱擠壓是材料經(jīng)加熱到規(guī)定溫度以上，利用其熱狀態(tài)下，可塑性好，使用設(shè)備：超音頻、鍛打機(jī)、縮口機(jī)、擴(kuò)口機(jī)等擠壓成形。熱縮口工藝流程：端口加熱→粗鍛細(xì)→滾擠壓縮口→自然冷卻→車端口（這是一端縮口，兩端縮口重復(fù)以上工藝流程）。熱擴(kuò)口工藝流程：端口加熱→滾擠壓擴(kuò)口→自然冷卻→車端口(這是一端擴(kuò)口，兩端擴(kuò)口重復(fù)以上工藝流程)。福事特人秉承著誠(chéng)信、質(zhì)量、創(chuàng)新、共享的精神，***向客戶提供液壓系統(tǒng)管路產(chǎn)品，無論客戶是配套用戶還是維修用戶，公司都將從應(yīng)用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面幫助客戶合理的選型上海多功能鋼管總成制造公司

江西福事特液壓股份有限公司是我國(guó)各類接頭，鋼管總成，軟件總成，礦用接頭專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司之一，江西福事特是我國(guó)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。多年來，已經(jīng)為我國(guó)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。