接頭芯管、外套以及連接密封部分的質(zhì)量,在接頭裝配前必須嚴(yán)格檢驗。檢驗的項目除規(guī)格尺寸、公差配合及加工精度應(yīng)符合接頭圖紙規(guī)定外,還必須檢查接頭的互換性和所用膠管是否匹配,同時還應(yīng)著重檢查芯管表面的光潔度、銳邊棱角的圓滑程度。如發(fā)現(xiàn)接頭金屬件有鋒利的尖角或毛刺,必須經(jīng)過認(rèn)真修整才能使用,否則將嚴(yán)重影響膠管總成的使用性能和壽命。接頭金屬件由于加工所用鋼材本身有潛在的缺陷,肉眼不易發(fā)現(xiàn),在接頭的裝配和扣壓過程中或在進(jìn)行液壓試驗中會發(fā)生徑向斷裂或軸向裂口。所以,應(yīng)當(dāng)對同一批次的接頭金屬件進(jìn)行逐件嚴(yán)格檢驗,消除潛在的隱患。福事特以(管接頭、鋼管總成、各類高壓軟管總成)、液壓閥件(常規(guī)閥、比例閥、伺服閥)、液壓系統(tǒng)為主的液壓。進(jìn)口軟管總成批發(fā)廠家
膠管壁厚的偏差。由于膠管內(nèi)膠層的偏心和骨架層間的中間膠層搭頭寬度的影響,可能導(dǎo)致膠管壁厚偏差過大。如果壁厚偏差超過允許的范圍,將會影響接著的密封性和抗拔脫強度,甚至?xí)斐赡z管總成接頭部分偏斜(歪頭)。因此,對膠管壁厚的偏差應(yīng)嚴(yán)格控制,一般對于壁厚偏差超過0.5mm的膠管應(yīng)該慎重選用。膠管各層間的附著力。高質(zhì)量的膠管應(yīng)具有良好的整體性,即各結(jié)構(gòu)層間應(yīng)有較高的附著力,各膠層之間粘接成為一個整體。這樣才能適應(yīng)接頭裝配、扣壓過程中的各項工藝要求,才能保證膠管總成的性能要求。因此必須控制膠管各層間的附著力不能低于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,且應(yīng)盡力選擇附著力高的膠管用于膠管總成的生產(chǎn)。上海軟管軟管總成型號如何選擇萍鋼液壓軟管、測壓接頭、測壓軟管、濾芯及液壓元件的供應(yīng)為SMS熱軋軋機生產(chǎn)線。
福事特液壓是以生產(chǎn)液壓管接頭、軟管總成、鋼管總成、液壓泵站為主的大型液壓產(chǎn)品制造商。在液壓產(chǎn)品及液壓系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)方面已有15年的技術(shù)經(jīng)驗積累。現(xiàn)有在職員工240余人,各類專業(yè)技術(shù)人員近占30%,其中技術(shù)工程師及液壓**20人,公司擁有100畝生產(chǎn)基地,具有8000平米的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)化的生產(chǎn)車間、先進(jìn)的CNC數(shù)控車削中心、產(chǎn)品試驗中心、德國進(jìn)口的CNC三座標(biāo)彎管機、鋼管擴口機、卡套預(yù)裝機、日本松下全自動氬弧焊機、德國進(jìn)口的管管焊機、半自動氣動切割機等設(shè)備。在產(chǎn)品技術(shù)上,我們引進(jìn)EO硬管卡套技術(shù)和無需剝膠的軟管扣壓技術(shù),確保液壓系統(tǒng)管路可靠性、無泄漏的技術(shù)要求。在液壓管路方面有很強的設(shè)計、開發(fā)和現(xiàn)場安裝能力,能夠幫助用戶解決泵—閥—油缸—管路的整套方案,為廣大用戶在液壓系統(tǒng)設(shè)計、制造和應(yīng)用方面提供質(zhì)量、高速、快捷的個性化服務(wù)。多年來我司一直堅持以DNVISO9001:2008質(zhì)量管理體系來運營和管理企業(yè),采用完善的質(zhì)量、計量、理化的檢測手段,其管理、生產(chǎn)、服務(wù)覆蓋于全過程,從而為生產(chǎn)高性能高質(zhì)量的產(chǎn)品提供安全保證。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山機械、工程機械、冶金設(shè)備、造紙設(shè)備、建筑機械、船舶、**等領(lǐng)域。
我國鐵路客車制動機隨著鐵路運輸事業(yè)發(fā)展的要求,正在不斷改進(jìn),日趨完善。尤其是旅客列車的運輸安全,作為一項重要政策和工作,對鐵路客車制動機的性能,提出了更高的要求。在雙管制鐵路客車車輛上,除了裝有制動軟管總成,還裝有總風(fēng)軟管總成。鐵路客車上安裝的總風(fēng)軟管總成是連結(jié)相鄰各客車車輛的總風(fēng)主管,并能在列車通過曲線或各車輛互相伸縮時不妨礙壓力空氣的暢通的管路??傦L(fēng)軟管主要由金屬膠管連接器體和兩個接頭、兩個接頭套組合而成,如上圖所示,具體由接頭(R114)、接頭套、鋼編膠管、接頭(R1)、連結(jié)器體、密封圈等組成;總風(fēng)軟管的膠管又稱金屬橡膠管,由鋼絲與橡膠硫化而成。裝用于密接鉤車輛上的總風(fēng)軟管總成和制動軟管總成,其長度比普通要長??傦L(fēng)軟管標(biāo)記的要求與制動軟管總成標(biāo)記相同,檢修良好的總風(fēng)軟管應(yīng)按規(guī)定使用白磁漆涂打標(biāo)記。先進(jìn)的CNC數(shù)控車削中心、產(chǎn)品試驗中心、標(biāo)準(zhǔn)化軟管總成無塵車間、國際先進(jìn)水平的進(jìn)口加工設(shè)備。
技術(shù)工藝方面,公司主要生產(chǎn)軟管總成,鋼管總成和過渡接頭。其中軟管總成在工藝上采用公司自行研發(fā)的成熟不剝膠扣壓技術(shù),采用進(jìn)口的軟管切割機、數(shù)控扣壓機等全套制造設(shè)備以保證產(chǎn)品的品質(zhì),嚴(yán)格選用高可靠性的進(jìn)口和國產(chǎn)軟管原材料,軟管接頭采用自制件或進(jìn)口,提供各種密封形式以及各規(guī)格連接形式,全部規(guī)格均按照高于國家標(biāo)準(zhǔn)的要求通過型式試驗驗證,管接頭表面處理工藝種類多樣可采用采用鍍鋅鈍黃、鍍達(dá)克羅、鍍鎳磷、軍綠、表面氧化等多種處理方式;并且可按非標(biāo)圖紙加工制造 能提供碳鋼和不銹鋼管接頭。選定合適的軟管后,安裝人員必須考慮以下因素:1安裝前檢查——安裝前,必須對軟管進(jìn)行仔細(xì)的檢查。上海直銷軟管總成全國發(fā)貨
我司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在礦山采掘設(shè)備、工程機械、冶金設(shè)備、**、港口機械、造紙設(shè)備、電力機車等領(lǐng)域。進(jìn)口軟管總成批發(fā)廠家
軟管總成是液壓系統(tǒng)中常用的一種輔助裝置。進(jìn)口軟管總成規(guī)格型號我們承諾,如現(xiàn)場出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,在2小時內(nèi)作出反應(yīng)并派人員到現(xiàn)場處理。進(jìn)口軟管總成規(guī)格型號膠管壁厚的偏差。由于膠管內(nèi)膠層的偏心和骨架層間的中間膠層搭頭寬度的影響,可能導(dǎo)致膠管壁厚偏差過大。如果壁厚偏差超過允許的范圍,將會影響接著的密封性和抗拔脫強度,甚至?xí)斐赡z管總成接頭部分偏斜(歪頭)。因此,對膠管壁厚的偏差應(yīng)嚴(yán)格控制,一般對于壁厚偏差超過0.5mm的膠管應(yīng)該慎重選用。膠管各層間的附著力。高質(zhì)量的膠管應(yīng)具有良好的整體性,即各結(jié)構(gòu)層間應(yīng)有較高的附著力,各膠層之間粘接成為一個整體。這樣才能適應(yīng)接頭裝配、扣壓過程中的各項工藝要求,才能保證膠管總成的性能要求。因此必須控制膠管各層間的附著力不能低于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,且應(yīng)盡力選擇附著力高的膠管用于膠管總成的生產(chǎn)。進(jìn)口軟管總成批發(fā)廠家
江西福事特液壓股份有限公司成立于2005-04-08,位于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)旭日片區(qū),公司自成立以來通過規(guī)范化運營和高質(zhì)量服務(wù),贏得了客戶及社會的一致認(rèn)可和好評。公司主要經(jīng)營各類接頭,鋼管總成,軟件總成,礦用接頭等,我們始終堅持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,良好的服務(wù)理念,優(yōu)惠的服務(wù)價格誠信和讓利于客戶,堅持用自己的服務(wù)去打動客戶。福事特集中了一批經(jīng)驗豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才,能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù),并能根據(jù)用戶需求,定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。江西福事特液壓股份有限公司通過多年的深耕細(xì)作,企業(yè)已通過機械及行業(yè)設(shè)備質(zhì)量體系認(rèn)證,確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。