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標(biāo)示障礙物助航燈光設(shè)計(jì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-10

航空障礙燈也有其對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將直接影響產(chǎn)品送檢是否合格和廠(chǎng)家有無(wú)證。航空障礙燈的標(biāo)準(zhǔn)參考的是民航局的一份《MH/6012-1999》文件,對(duì)于命名、技術(shù)要求、燈光顏色等做出了明確的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。航空障礙燈無(wú)論廠(chǎng)家如何命名其型號(hào),都不能省去其規(guī)定的命名內(nèi)容。其中,高光強(qiáng)B型航空障礙燈為L(zhǎng)-856;中光強(qiáng)B型航空障礙燈為L(zhǎng)-864;中光強(qiáng)A型航空障礙燈為L(zhǎng)-865;低光強(qiáng)航空障礙燈為L(zhǎng)-810;以上為常用的航空障礙燈及其命名規(guī)范。所以買(mǎi)家在跟廠(chǎng)家溝通需求的時(shí)候,應(yīng)該把產(chǎn)品的名稱(chēng)說(shuō)出來(lái),如果不知道產(chǎn)品名稱(chēng),則可以根據(jù)需求,報(bào)出安裝航空障礙燈的建筑高度,我們的銷(xiāo)售人員就會(huì)根據(jù)客戶(hù)提供的建筑高度,再結(jié)合規(guī)范中的設(shè)置要求提供對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。即使買(mǎi)家看到每一個(gè)廠(chǎng)家的型號(hào)命名都不一樣,但只要是對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品,該命名就應(yīng)該是固定的。可以將燈具成組設(shè)計(jì)加以組合,滿(mǎn)足光效序列化的需要。標(biāo)示障礙物助航燈光設(shè)計(jì)

增設(shè)的中間層障礙燈必須為交替的B型低光強(qiáng)障礙燈和B型中光強(qiáng)障礙燈并視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標(biāo)高之間盡可能地以不大于52m的等距離設(shè)置。航空障礙燈的設(shè)置位置是具有一定規(guī)范的,航空障礙燈位置的設(shè)置需全天24小時(shí)無(wú)遮擋,保證燈具的閃光能夠正常被航空飛行器識(shí)別。機(jī)場(chǎng)順序閃光燈系統(tǒng)包括順序閃光燈航空障礙燈、單元控制箱和主控制柜三個(gè)部分組成。當(dāng)航空障礙燈燈具的數(shù)量較多的情況下,可以通過(guò)選購(gòu)對(duì)應(yīng)的航空障礙燈副燈+航空障礙燈控制箱控制的方式。太陽(yáng)能標(biāo)示障礙物助航燈光直銷(xiāo)報(bào)價(jià)航空障礙燈主要安裝于障礙物之上,不適用于機(jī)場(chǎng)跑道、機(jī)場(chǎng)滑行道上安裝。

航空障礙燈的使用方法:1.燈具必須安裝在可充分接受到陽(yáng)光的地方,以確保其可連續(xù)工作。2.將燈具安裝在水平安裝面上,安裝面應(yīng)平整且有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。3.燈在光線(xiàn)暗的環(huán)境下不亮或光線(xiàn)弱時(shí),可將太陽(yáng)能燈放在太陽(yáng)光下照射12小時(shí),即可正常閃亮。4.如果長(zhǎng)時(shí)間保存,應(yīng)將太陽(yáng)能燈放在干燥低濕的地方,每三個(gè)月請(qǐng)將燈具取出放在太陽(yáng)光下照射三天,對(duì)電池進(jìn)行充電,以保證電池容量。5.由于燈具帶有光電開(kāi)關(guān)功能,當(dāng)環(huán)境光照度高的,航空燈不會(huì)點(diǎn)亮。測(cè)試時(shí),應(yīng)將航空燈放置于黑暗環(huán)境下。6.本產(chǎn)品內(nèi)置鎳氫環(huán)保電池,在使用1000次(3年)以后,電池容量約為初始的60%,請(qǐng)及時(shí)更換電池。

磷酸鐵鋰電池把電能供給控制部分,光控傳感器檢測(cè)是白晝還是夜晚把信號(hào)傳輸給控制器,控制器再進(jìn)行判斷,若是白晝控制器不給LED驅(qū)動(dòng)器信號(hào),LED驅(qū)動(dòng)器不工作及LED不亮;若是夜晚控制器給LED驅(qū)動(dòng)器對(duì)應(yīng)的信號(hào),LED驅(qū)動(dòng)器按控制器的信號(hào)工作及LED按控制信號(hào)亮滅。太陽(yáng)能航空障礙燈是由進(jìn)口高效太陽(yáng)能電池板、高效低溫免維護(hù)蓄電池組成供電系統(tǒng),以公司生產(chǎn)的低能耗、超高亮度發(fā)光二極管作為光源,通過(guò)低能耗控制電路(其電子器件為**級(jí)元件),使其白天充電,夜間閃亮,電源部分采用電池過(guò)充及過(guò)放保護(hù)電路,保證了電池能在正常狀態(tài)下工作,延長(zhǎng)了蓄電池使用壽命,并在連續(xù)陰雨天工作15天以上。像一些品質(zhì)很差的航空障礙燈在85度的烤箱里烤30分鐘就不能使用了,這就不不適合用于煙囪上了。

航空障礙燈是一種用于標(biāo)示高空障礙物的照明設(shè)備,主要用于航空、航天、通訊、電力、天文等領(lǐng)域。航空障礙燈的作用是在夜間或低能見(jiàn)度條件下,提供對(duì)高空障礙物的警示和標(biāo)示,以保障飛行安全。航空障礙燈通常安裝在高塔、煙囪、橋梁、電線(xiàn)桿、建筑物等高空障礙物的頂部或側(cè)面,以便于飛行器在遠(yuǎn)距離就能夠發(fā)現(xiàn)它們。航空障礙燈的顏色、亮度、閃爍頻率等參數(shù)都有嚴(yán)格的規(guī)定,以確保其能夠被飛行器準(zhǔn)確地識(shí)別和辨認(rèn)。航空障礙燈通常分為兩種類(lèi)型:紅色航空障礙燈和白色航空障礙燈。國(guó)家民航標(biāo)準(zhǔn)對(duì)航空障礙燈的設(shè)置作了詳細(xì)規(guī)定:必須在物體的頂部設(shè)一個(gè)或幾個(gè)航空障礙燈。甘肅航空障礙燈多少瓦

市場(chǎng)上盛行的較為多的都高光強(qiáng)A型障礙燈。標(biāo)示障礙物助航燈光設(shè)計(jì)

XHT-MS太陽(yáng)能航空障礙燈采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),擁有4組角度可調(diào)的低照度、高效率的太陽(yáng)能電池板,配合太陽(yáng)能電池為電源。產(chǎn)品外売采用316L不銹鋼材料烤漆而成,該材枓具有重量輕,耐腐蝕等特點(diǎn),可減輕燈具的重量,有助于工作人員安裝和運(yùn)輸。電池充放電使用先進(jìn)的電源管理系統(tǒng),在電池欠壓、過(guò)壓、溫度各個(gè)方面進(jìn)行保護(hù)有效提高了電池的使用壽命??刂齐娐凡捎梦⒐目刂菩酒档土丝刂齐娐纷陨砉暮?光源采用進(jìn)口LED芯片,具有發(fā)光亮度高,能耗低,壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。標(biāo)示障礙物助航燈光設(shè)計(jì)

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