用180V——260V的電源直接接通航空障礙燈，這主要是因?yàn)槲覈?guó)部分地區(qū)電壓不夠穩(wěn)定，如燈具正常工作，表示燈具工作電壓范圍廣、壽命較長(zhǎng)。品質(zhì)差的燈具高電壓測(cè)試中20分鐘內(nèi)就燒毀。用戶(hù)用此實(shí)驗(yàn)方法，可短時(shí)間檢測(cè)出航空障礙燈的品質(zhì)?？梢?jiàn)，對(duì)于航空障礙燈的使用質(zhì)量要求上，根據(jù)安裝在所處的環(huán)境不同，對(duì)它的具體要求上也是有所不同的。而人們?cè)谫?gòu)買(mǎi)航空障礙燈的時(shí)候也一定要考慮到所安裝的環(huán)境是怎樣的，如像一些品質(zhì)很差的航空障礙燈在85度的烤箱里烤30分鐘就不能使用了，這就不不適合用于煙囪上了。裝置使用前，將開(kāi)關(guān)打到開(kāi)的位置上。直升機(jī)場(chǎng)標(biāo)示障礙物助航燈光公司

航空障礙燈在挑選的時(shí)候，需要注意很多小細(xì)節(jié)。其實(shí)，當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行產(chǎn)品選購(gòu)時(shí)，都是需要做好提前的準(zhǔn)備和了解，才能保證限度的選購(gòu)到合適的東西。航空障礙燈也是如此，挑選之初便是確定好航空障礙燈廠(chǎng)家。廠(chǎng)家的挑選應(yīng)從廠(chǎng)家實(shí)地工廠(chǎng)規(guī)模、生產(chǎn)流水線(xiàn)、廠(chǎng)家具體實(shí)際情況、是否是合法注冊(cè)的廠(chǎng)家等進(jìn)行排除。作為特殊燈種，航空障礙燈需要有正規(guī)的實(shí)地工廠(chǎng)嚴(yán)格進(jìn)行以民航相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行生產(chǎn)，確保不是所謂的小作坊。航空障礙燈廠(chǎng)家不只有實(shí)體工廠(chǎng)，還同時(shí)要求所生產(chǎn)的航空障礙燈具有民航審定認(rèn)證資格證。直升機(jī)場(chǎng)標(biāo)示障礙物助航燈光公司因此航空障礙燈在安裝時(shí)太陽(yáng)能板盡量朝南的方向。

低光強(qiáng)障礙燈的特性應(yīng)符合表4和表5的規(guī)定。低光強(qiáng)障礙燈的水平光束擴(kuò)散角為360°。A型、B型低光強(qiáng)障礙燈邊緣或底部安裝用的機(jī)械接口宜為G3/4圓柱管螺紋或G1圓柱管螺紋。中光強(qiáng)障礙燈的特性應(yīng)符合表4和表6的規(guī)定。中光強(qiáng)障礙燈的水平光束擴(kuò)散角為360°。高光強(qiáng)障礙燈的特性應(yīng)符合表4和表6的規(guī)定。高光強(qiáng)障礙燈的水平光束擴(kuò)散角為90°或120°，多個(gè)燈具可用于360°水平方向的覆蓋。航空障礙燈的閃光要求：同步閃光和順序閃光是航空障礙燈的兩種閃光方式。航空障礙燈作為特種民用機(jī)場(chǎng)燈具，從生產(chǎn)工藝，安裝選擇，和閃光方式都是有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行限定的。

光強(qiáng)B型航空障礙燈底座采用很強(qiáng)度航空鋁鑄造而成，全密封結(jié)構(gòu)；光源采用自主研發(fā)的專(zhuān)屬LED芯片，具有亮度高，能耗低，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)；燈罩采用PC材料、具有很強(qiáng)的耐腐蝕、抗UV、抗沖擊能力；控制電路防雷擊能力強(qiáng)、帶有防浪涌保護(hù)裝置，能適用于惡劣的工作環(huán)境。該燈具自帶光控開(kāi)關(guān)，在低于50Lux光照條件下自動(dòng)開(kāi)啟工作，高于50Lux光照條件自動(dòng)停止工作。應(yīng)用領(lǐng)域：大樓、機(jī)場(chǎng)、高桿燈、煙囪、橋梁、鐵塔、通訊塔、超高建筑。主要特點(diǎn)采用:菲涅耳透鏡的 PC 燈罩，聚光角度符合 FAA 標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品具有自動(dòng)光控功能，在陰雨天和夜晚可自動(dòng)轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)。針對(duì)雷電流可能對(duì)航空障礙燈供電電源造成損害，該工程在相應(yīng)的配電箱內(nèi)均裝設(shè)適合的電涌保護(hù)器。

高于150米的超高物體，如廣播電視塔、大超出斜拉橋等，應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈，并且應(yīng)以中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。超高壓輸電線(xiàn)鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)B型障礙燈，并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點(diǎn)及二者中間位置，且須沿電纜走線(xiàn)方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。對(duì)于煙囪或其他類(lèi)似性質(zhì)的建筑物，其實(shí)BHZD防爆航空閃光障礙燈頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間，考慮到煙囪對(duì)燈具污染，可裝設(shè)在低于煙囪口4-6米的部位。2015年航空障礙燈規(guī)范中關(guān)于航空障礙燈的相關(guān)測(cè)試實(shí)驗(yàn)，航空障礙燈必須經(jīng)過(guò)淋雨實(shí)驗(yàn)和必須具備相應(yīng)的防水等級(jí)。作用于室外的航空障礙燈，基本都是處在日曬雨淋的情況，依據(jù)安裝地區(qū)氣候的不同，有些燈具還必須經(jīng)歷惡劣的工作環(huán)境。而航空障礙燈必須保持即使在極端的惡劣環(huán)境中也能夠正常的工作。機(jī)場(chǎng)所執(zhí)行的航空障礙燈標(biāo)準(zhǔn)要比民用通航機(jī)場(chǎng)的更加嚴(yán)格。安徽恒定光標(biāo)示障礙物助航燈光

航空障礙燈需要注意的是移動(dòng)通信鐵塔一般接線(xiàn)不方便，多采用太陽(yáng)能供電的航空障礙燈。直升機(jī)場(chǎng)標(biāo)示障礙物助航燈光公司

增設(shè)的中間層障礙燈必須為交替的B型低光強(qiáng)障礙燈和B型中光強(qiáng)障礙燈并視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標(biāo)高之間盡可能地以不大于52m的等距離設(shè)置。航空障礙燈的設(shè)置位置是具有一定規(guī)范的，航空障礙燈位置的設(shè)置需全天24小時(shí)無(wú)遮擋，保證燈具的閃光能夠正常被航空飛行器識(shí)別。機(jī)場(chǎng)順序閃光燈系統(tǒng)包括順序閃光燈航空障礙燈、單元控制箱和主控制柜三個(gè)部分組成。當(dāng)航空障礙燈燈具的數(shù)量較多的情況下，可以通過(guò)選購(gòu)航空障礙燈副燈+航空障礙燈控制箱控制的方式。直升機(jī)場(chǎng)標(biāo)示障礙物助航燈光公司

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司擁有主營(yíng)：航空障礙燈;障礙燈;太陽(yáng)能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標(biāo)燈;鐵塔航空障礙燈;跑道航空障礙燈； 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪，橋梁，電力鐵塔，廣播電視發(fā)射塔，高大火炬，油井井架，內(nèi)河及海上船舶助航，機(jī)場(chǎng)周邊設(shè)施等作標(biāo)志性助航用燈．嚴(yán)格按照國(guó)際民航組織（ＩＣＡＯ）標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷＜＜國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施＞＞，中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ＭＨＴ／6012-1999<<航空障礙燈>>國(guó)際航標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)．我們從產(chǎn)品的零部件的采購(gòu)到產(chǎn)品的生產(chǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)以及運(yùn)輸每一步都嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶(hù)負(fù)責(zé)． 　?。①|(zhì)量先行，信譽(yù)至上＂是我們的企業(yè)宗旨，我們堅(jiān)持以質(zhì)取勝，質(zhì)量是企業(yè)的生命．在公司成立之始，我們就制定了各項(xiàng)嚴(yán)格的管理制度，立志為社會(huì)奉獻(xiàn)質(zhì)優(yōu)價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品． 等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽(yáng)能障礙燈，高空障礙燈。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽(yáng)能障礙燈，高空障礙燈。公司深耕航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽(yáng)能障礙燈，高空障礙燈，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。