下列情況下需要安裝航空障礙燈：a、機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)內(nèi)的限高或超高建筑物及構(gòu)筑物應(yīng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志；航道上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。b、有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設(shè)施，應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志并保持正常狀態(tài)。c、公安、消防、交通等部門(mén)在城市中建有直升機(jī)停機(jī)坪，城市上空視為凈空，城市中的高大建筑物及構(gòu)筑物應(yīng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。凈空即機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)，是指根據(jù)航空器的類型及機(jī)場(chǎng)助航設(shè)備的性能，對(duì)機(jī)場(chǎng)及其附近一定范圍內(nèi)規(guī)定的障礙物限制面，用以限制機(jī)場(chǎng)周圍及附近的山、高地、鐵塔、架空線、建筑物等高度；用以保障航空器起降安全的一定的區(qū)域，在此區(qū)域內(nèi)的障礙物需安裝障礙燈起到警示作用。一般規(guī)定為約機(jī)場(chǎng)周圍方圓100公里范圍內(nèi)。航空障礙燈為GPS衛(wèi)星無(wú)線控制航空障礙燈需要在室外搜尋衛(wèi)星信號(hào)大約一分鐘方可正常工作。湖北鹵素?zé)魳?biāo)示障礙物助航燈光

航空障礙燈安裝，航空障礙燈采購(gòu)?fù)瓿珊?，到達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，需要進(jìn)行安裝。航空障礙燈安裝屬于高空作業(yè)，不是隨便就可以派遣人員進(jìn)行安裝操作，安裝航空障礙燈的工作人員必須具備高空作業(yè)證才能夠?qū)娇照系K燈進(jìn)行安裝操作。航空障礙燈的安裝操作步驟如下：1、拆箱，依據(jù)航空障礙燈包裝進(jìn)行拆箱，多數(shù)情況下，航空障礙燈會(huì)采用紙箱的方式進(jìn)行包裝，對(duì)于易碎會(huì)采取打木架的方式進(jìn)行包裝，在拆裝時(shí)，請(qǐng)按照拆裝流程對(duì)燈具進(jìn)行正確拆裝，以免造成損壞;2、仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)，華廣發(fā)航空障礙燈都配置航空障礙燈安裝使用說(shuō)明書(shū)，在對(duì)航空障礙燈進(jìn)行安裝操作之前，請(qǐng)仔細(xì)閱讀安裝使用說(shuō)明書(shū)，對(duì)燈具進(jìn)行正確安裝，以免安裝操作不當(dāng)，造成燈具無(wú)法正常工作或是發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的損傷。湖南民用標(biāo)示障礙物助航燈光航空障礙燈不再依據(jù)民用機(jī)場(chǎng)關(guān)于航空障礙燈的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行執(zhí)行。

航空障礙燈監(jiān)控箱的需求：A、正常條件下的測(cè)試參數(shù)(正常溫度、正常工作電壓、正常安裝方式)a、一組燈具的靜態(tài)功耗(燈具白天沒(méi)有工作時(shí)的電流);b、燈具工作時(shí)低電流(晚上，燈具光控開(kāi)關(guān)已打開(kāi)，而燈具處于閃光間隙時(shí)的電源電流);c、燈具峰值電流(晚上，燈具光控開(kāi)關(guān)已打開(kāi)，而燈具處于亮燈時(shí)的峰值電源電流)。B、低于正常工作電壓20%時(shí)的A條件所有參數(shù)(電源電壓低于正常電壓20%,其他條件為正常方式)。C、高于正常工作電壓20%時(shí)的A條件所有參數(shù)(電源電壓高于正常電壓20%,其他條件為正常方式)。D、光控靈敏度(包含打開(kāi)時(shí)環(huán)境照度和關(guān)閉時(shí)環(huán)境照度，注意環(huán)境光源的色溫，一般以戶外自然光線(需注明天氣情況)為準(zhǔn)，人工光源光譜不同，靈敏度不同)。

航空障礙燈是指通過(guò)標(biāo)志燈光的閃爍，將影響航空飛行器飛行安全、起飛降落安全的障礙物標(biāo)示出來(lái)的一種特殊的特種航空燈具。除了閃光顏色要遵循民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定之外，其閃光頻率也是有著相關(guān)的要求和規(guī)范的。依照高度劃分的航空障礙燈依次劃分為高光強(qiáng)障礙燈、中光強(qiáng)障礙燈和低光強(qiáng)障礙燈三種。航空障礙燈信號(hào)線連閃燈電纜出現(xiàn)芯數(shù)為四芯線，棕色和黑色為電源線，灰色(藍(lán)色)線為信號(hào)線，黃綠為接地線(PE);如果燈具需要連閃，則把相同顏色的線全部并聯(lián)連接后，把棕色和黑色線接上電源即可。根據(jù)障礙物本身特性來(lái)配搭采用中光強(qiáng)航空障礙燈和應(yīng)當(dāng)選取采用高光強(qiáng)A型障礙燈還是高光強(qiáng)B型障礙燈。

太陽(yáng)能航空航空障礙燈是一種常亮或閃爍的紅色障礙燈，用以標(biāo)示對(duì)航空有潛在危險(xiǎn)的障礙物，如方塔(電信,GSM,微波&電視),起重機(jī)，煙囪,建筑物,露天大型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)照明燈塔,高壓輸電塔等。航空障礙燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種，障礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施，可以三種障礙標(biāo)志燈可以互相配合使用。航空障礙燈的安裝高度：按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航標(biāo)燈。航空障礙燈為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航標(biāo)燈不是長(zhǎng)亮著而是閃亮，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。因此航空障礙燈在安裝時(shí)太陽(yáng)能板盡量朝南的方向。福建plz-3jl航空障礙燈

自動(dòng)換泡型障礙燈燈具一般利用繼電器驅(qū)動(dòng)燈管切換。湖北鹵素?zé)魳?biāo)示障礙物助航燈光

障礙標(biāo)志燈應(yīng)裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物的高部位。當(dāng)至高點(diǎn)平面面積較大或?yàn)榻ㄖ簳r(shí)，除在好的裝設(shè)障礙標(biāo)志燈外，還應(yīng)在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的頂端分別設(shè)置，在煙囪頂上設(shè)置障礙標(biāo)志燈時(shí)宜將其安裝在低于煙囪口1.5～3m的部位并成三角形水平排列。障礙標(biāo)志燈宜采用自動(dòng)切斷電源的控制裝置。低光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈(距地面60m以上裝設(shè)時(shí)采用)應(yīng)為恒定光強(qiáng)的紅色燈。中光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈(距地面90m以上裝設(shè)時(shí)采用)應(yīng)為紅色光，其有效光強(qiáng)應(yīng)大于1600cd。高光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈(距地面150m以上裝設(shè)時(shí)采用)應(yīng)為白色光，其有效光強(qiáng)隨背景亮度而定。障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)有更換光源的措施。湖北鹵素?zé)魳?biāo)示障礙物助航燈光