橋涵燈/橋涵燈是應(yīng)用于橋梁上的助航燈具，其目的在于為船舶指明通過(guò)橋下的可航行通道，并減少與橋墩或橋梁上部結(jié)構(gòu)相碰撞的可能性，以確保橋梁本身和船舶在橋下航行的安全?？傮w來(lái)說(shuō)，就是為保障橋梁和船舶航行的安全，具有示位、警告危險(xiǎn)、指示交通等功能，設(shè)置于橋梁上的航標(biāo)。橋涵燈和橋涵燈，采用內(nèi)直徑為200mm的發(fā)光面，光源采用先進(jìn)的高亮度LED貼片燈珠，其特點(diǎn)是亮度高、光色穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)、環(huán)境適應(yīng)能力佳。底座采用鋁合金壓鑄而成，表面靜電噴漆，美觀大方、經(jīng)久耐用。從保護(hù)橋梁安全的角度，任何橋涵燈只要亮就行了。青海經(jīng)緯橋涵燈
從保護(hù)橋梁安全的角度，任何橋涵燈只要亮就行了。從保護(hù)水運(yùn)安全的角度，來(lái)對(duì)橋涵燈光的衡量要求，那就不一樣了。由于LED光效高、節(jié)能和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代橋涵燈大部分采用LED作為光源，然而LED發(fā)出的光并不柔和，相比其他光源更刺眼。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和道路交通的發(fā)展，橋區(qū)航道的安全問(wèn)題越來(lái)越受到重視，跨航道橋梁配置的橋涵燈，在保護(hù)橋梁安全和水運(yùn)安全中發(fā)揮了極其重要的作用。橋梁通航孔上設(shè)置了橋涵燈，可以給船舶駕駛員清晰的提示，橋梁通航孔的位置和輪廓，提前調(diào)整船舶的位置和航向，謹(jǐn)慎安全通過(guò)橋區(qū)航道。青海經(jīng)緯橋涵燈透光面罩使用防爆鋼化玻璃面板，底座為鋁合金一次性壓鑄而成。
橋涵燈回路貴不貴？安裝麻煩嗎？橋涵燈安裝需要設(shè)立電流回路，只有通上了電，橋涵燈才能用。在電流來(lái)源方面，橋涵燈有2種形式，有的是太陽(yáng)能的，還有直接市電的，一般市電的燈根據(jù)海上類(lèi)別，判斷負(fù)荷等級(jí)，按等級(jí)要求配電，一般為一級(jí)用電。供電達(dá)到一級(jí)要求即可。對(duì)于市電供電的橋涵燈而言，按照規(guī)程按照雙回路就是必要的能源保障方案了。外形寬大橋梁設(shè)置的橋涵燈應(yīng)結(jié)合橋柱燈的安裝能凸顯橋梁橋涵孔的相對(duì)視覺(jué)高度和橋柱位置以及橋梁的輪廓。
橋涵燈作為特種設(shè)備，由多種元器件組合而成，因此它的壽命也與各個(gè)部件的壽命相關(guān)。通常易損壞的部分是光源，因此，光源的壽命幾乎決定了橋涵燈的壽命?，F(xiàn)在橋涵燈的光源一般為兩種：LED橋涵燈和氙氣燈管橋涵燈。LED作為低功耗綠色光源，其壽命一般較高，好的LED，其壽命可達(dá)100000小時(shí)以上，可正常工作5年以上。氙氣燈管雖然壽命不如LED光源，但也有其存在的必要性：在一些需要高光強(qiáng)橋涵燈的地方，只有氙氣燈管才能達(dá)到要求的亮度。橋涵燈的直射燈光可以直接進(jìn)入駕駛員的眼睛，對(duì)駕駛員的視覺(jué)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。
橋涵燈是指引船舶航行方向，保障通航安全的重要助航設(shè)施，橋涵燈的使用越來(lái)越普及，然而存在著這樣的缺陷和隱患，需要盡可能消除或減輕這種現(xiàn)象，橋涵燈光污染問(wèn)題已經(jīng)到了亟待規(guī)范的程度。其原理是船舶漸漸駛近橋梁，駕駛員目光與燈光軸線的夾角漸漸加大，當(dāng)船位離開(kāi)橋涵燈直射燈光的發(fā)散區(qū)域，進(jìn)入眼球的是橋涵燈的散射光，視覺(jué)燈光亮度迅速降低，減輕燈光對(duì)駕駛員的耀眼現(xiàn)象；還有另一個(gè)重要功能，駕駛員可以遙控關(guān)閉橋涵燈，只需用搜索燈照射橋涵燈，橋涵燈的感光系統(tǒng)動(dòng)作，燈光即時(shí)熄滅，燈面反光圈顯現(xiàn)醒目柔和的綠色反光，燈光耀眼現(xiàn)象完全消除，確保駕駛員能充分看清橋孔內(nèi)的情況，有效避免相向船舶在橋孔內(nèi)交會(huì)時(shí)發(fā)生事故。橋涵燈的亮度大，發(fā)散角大，光污染問(wèn)題很?chē)?yán)重，船舶駕駛員的反映也很強(qiáng)烈。青海經(jīng)緯橋涵燈
橋涵燈的使用越來(lái)越普及，然而存在著這樣的缺陷和隱患。青海經(jīng)緯橋涵燈
橋涵燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào)，供船舶測(cè)定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。橋涵燈多使用蓄電池作電源。1898年，法國(guó)有人從打氣筒給自行車(chē)打氣受到了啟發(fā)，設(shè)計(jì)了一個(gè)帶著圓柱筒的浮體,利用海浪上下運(yùn)動(dòng)壓縮圓柱筒內(nèi)的空氣，去吹一只哨笛。這就是海上警標(biāo)，又稱(chēng)霧號(hào),是早出現(xiàn)的波力能浪燈浮標(biāo)，也是人們直接利用波力能的初級(jí)形式。小型燈塔已采用太陽(yáng)能電池，大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類(lèi)交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0），達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見(jiàn)距離。青海經(jīng)緯橋涵燈