電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動(dòng)汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無(wú)線方式：（1）有線方式，有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大。工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。（2）無(wú)線方式，無(wú)線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。采用運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費(fèi)，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來(lái)越大；同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制，不利于設(shè)備的安全運(yùn)行；其次，運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬，當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí)，其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會(huì)惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸?？焖俪潆姌叮ㄋǎ┰O(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。溫州特來(lái)電充電樁供應(yīng)商

直流充電樁的電氣原理：?jiǎn)蝹€(gè)的充電模塊目前只有15kW，不能滿足功率要求，需要多個(gè)充電模塊并聯(lián)在一起工作，需要有CAN總線來(lái)實(shí)現(xiàn)多個(gè)模塊的均流；充電模塊的輸入來(lái)自電網(wǎng)，是大功率供電，涉及到電網(wǎng)和人身安全，特別是人身安全，需要在輸入端安裝空氣開關(guān)，防雷開關(guān)甚至漏電開關(guān)；充電樁的輸出是高壓、大電流，電池是電化學(xué)品，容易爆，要防止誤操作的安全問(wèn)題，輸出要有熔斷器；安全問(wèn)題是高優(yōu)先級(jí)的，除了有輸入端的措施之外，機(jī)械鎖和電子鎖是一定要有的，絕緣檢測(cè)是一定要有的，泄放電阻是一定要有的；電池是否接受充電，這不是由充電樁決定的，是由電池的大腦、BMS決定的。BMS下發(fā)“是否允許充電，是否終止充電，可以接受多大電壓，多大電流充電”的指令給控制器，控制器再下發(fā)給充電模塊。桐廬掛壁式充電樁供應(yīng)電動(dòng)汽車充電樁是電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置。

充電樁的維護(hù)保養(yǎng)方法：1、環(huán)境檢查，首先檢查充電車位清潔程度，是否有無(wú)雜物，周圍有沒(méi)有易燃易爆的物體。檢查充電樁表面是否有異物；其次檢查充電樁供電、通訊線路連接是否正常；檢查充電位的消防設(shè)施是否符合相關(guān)規(guī)定要求，并核對(duì)保養(yǎng)記錄。2、檢查充電樁機(jī)體，①查看充電樁指示燈顏色和充電樁配電箱指示燈狀態(tài)。②看顯示屏上有無(wú)報(bào)故障顯示，如有及時(shí)維修。③檢查充電樁是否有破損，變形；充電防護(hù)罩、防水裝置是否正常；充電柜門鎖是否正常，斷路器、防雷器有無(wú)損壞；充電樁接地是否正常；內(nèi)部有無(wú)異味；充電樁線路連接是否正常，有無(wú)松動(dòng)。④根據(jù)充電樁內(nèi)部氣味來(lái)診斷是否出現(xiàn)故障。⑤用手觸摸充電樁表面是否溫度過(guò)高，內(nèi)部有無(wú)水汽凝結(jié)現(xiàn)象。⑥按下充電樁內(nèi)部斷路器漏電測(cè)試按鈕，看斷路器是否能夠自動(dòng)斷開等。3、外部充電線的檢查，觀察充電樁及其接口、門鎖、電源、電線等部件是否損壞、變形、掉落，有無(wú)松動(dòng)痕跡。4、電氣及控制系統(tǒng)的檢查，檢查充電樁各個(gè)控制電路板的內(nèi)部設(shè)備有無(wú)老化現(xiàn)象，看一看各項(xiàng)指標(biāo)是否在正常值范圍內(nèi)。5、充電運(yùn)行時(shí)，充電樁運(yùn)行時(shí)，聽繼電器等設(shè)備工作聲響來(lái)判斷充電樁是否正常吸合、散熱器是否正常工作。

沒(méi)有充電樁，就沒(méi)有新能源汽車。充電樁相當(dāng)于燃料車的加油站，除了充電樁不需要像加油站那樣聚集在一起。同時(shí)充電樁的安裝非常簡(jiǎn)單，只要當(dāng)?shù)販囟?、濕度等環(huán)境符合要求，并能與國(guó)家電網(wǎng)的電力設(shè)備連接，即可安裝使用。而且充電樁體積小，不但有立式的，還有懸掛式的可供選擇。充電樁小巧輕便，操作簡(jiǎn)單，占地面積小，方便安裝或懸掛于墻壁、背板、燈桿等固定設(shè)施上，適合家庭、公司、公共停車場(chǎng)、住宅小區(qū)停車場(chǎng)、大型商廈停車場(chǎng)等場(chǎng)所?？蔀榫邆滠囕d充電樁的電動(dòng)汽車提供交流電能，是小型電動(dòng)汽車主要的充電設(shè)備。國(guó)家對(duì)于充電樁、充電器插座等部件的防水性能均進(jìn)行了嚴(yán)格的把控。

充電樁的安全要求：（1）變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌、安全信號(hào)燈及警鈴。（2）高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)”警示牌。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè)。（3）高壓配電裝置上應(yīng)有明顯的操作指示說(shuō)明。設(shè)備的接地點(diǎn)應(yīng)有明顯可見(jiàn)的標(biāo)志。（4）室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。另外，變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi)，不應(yīng)有與其無(wú)關(guān)的管道和線路通過(guò)。當(dāng)然，即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問(wèn)題。新能源汽車應(yīng)先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張，地價(jià)成本較高，這方面需要官方在政策上能予以傾斜．推動(dòng)充電設(shè)施的建設(shè)。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營(yíng)電動(dòng)車充電站具有先天優(yōu)勢(shì)。電力企業(yè)將電力直接賣給車輛是一個(gè)新的業(yè)務(wù)，希望電力企業(yè)能轉(zhuǎn)變?？焖俪潆姌短峁┤藱C(jī)交互操作；衢州掃碼智能電動(dòng)車充電樁多少錢

充電樁根據(jù)功率大小，體積不同，小功率的可以掛墻安裝，大功率的一般需要落地安裝。溫州特來(lái)電充電樁供應(yīng)商

充電樁如何進(jìn)行充電?恒流充電法：恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法?？刂品椒ê?jiǎn)單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過(guò)甚，因此，常選用階段充電法。恒壓充電法：充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過(guò)程更接近于較佳充電曲線。用恒定電壓快速充電。由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低，充電電流很大，隨著充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少，因此，只需簡(jiǎn)易控制系統(tǒng)。溫州特來(lái)電充電樁供應(yīng)商