目前，我國冷藏保鮮車、冷鏈物流基地等基礎設施建設的不足，已經嚴重制約了我國醫(yī)藥冷鏈物流的持續(xù)發(fā)展。因此，我國應逐步加強醫(yī)藥冷鏈硬件設施的建設，為醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展提供基礎保障。在低溫冷庫建設方面，醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)應大力建設高效、先進的環(huán)保冷凍庫，并根據冷藏產品對溫、濕度需求的差異性，進行分期更新。**可建立輔助投入機制，減輕冷鏈物流企業(yè)基礎設備建設的資金壓力。在冷藏運輸工具方面，物流企業(yè)應加大資金投入，加強冷藏運輸工具的開發(fā)與生產，提高運輸工具的實載率，從而實現醫(yī)藥專業(yè)化冷鏈運輸。同時，我國可應當發(fā)展小編組冷藏車，以適應少量、多品種醫(yī)藥品的冷藏運輸要求。此外，應加緊建設醫(yī)藥冷鏈物流的**應急通道，以便在突發(fā)醫(yī)療事件中，為災后醫(yī)藥冷鏈運輸或***移植等緊急醫(yī)療需求，提供迅速的醫(yī)藥冷鏈物流服務。 冷藏車運輸藥品有哪些管理制度？天津藥品物流

    而藥品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的。這些特質決定了冷鏈物流不僅要具備渠道功能，更要形成完整的體系。因此，冷鏈物流比常溫物流的建設投資要大得多。國際先進的相關流通管理規(guī)則，包括WHO《藥品良好流通管理規(guī)范》、《歐盟醫(yī)藥良好流通規(guī)范》、日本GSP2007、英國《藥品批發(fā)銷售質量管理規(guī)范》、新加坡GDP等，內容和理念涉及到質量管理體系建立、質量風險防范、適用范圍、藥品冷鏈管理及驗證、企業(yè)信息化管理、溫濕度自動監(jiān)測、物流技術與應用、運輸過程管理、高風險品種管理、質量體系內審等。藥庫物流管理系統(tǒng)(WMS)實時監(jiān)控藥品狀態(tài)建立先進現代化信息系統(tǒng)各企業(yè)根據《藥品經營質量管理規(guī)范》(GSP)、《藥品生產質量管理規(guī)范》(GMP)要建立冷鏈管理相關的可操作的制度(SMP)和程序(SOP)，從藥品冷鏈經營質量管理入手，制定涵蓋冷藏藥品的收貨、驗收、養(yǎng)護、出庫發(fā)貨復核、送貨等具體操作標準。冷鏈管理不只要注重物流過程，還要保證數據的可追溯性。使用冷藏車送貨，要能保證到貨驗收時，驗收員可以直觀地了解藥品到貨時的溫度，在途溫度能夠即時顯示、追溯，也可以得到完整、客觀的在途溫度記錄。使在途溫度的記錄和追溯成為冷藏藥品流通環(huán)節(jié)中的一環(huán)。四川航空藥品物流供應商物制品、血液制品、胰島素類、疫苗及大部分靶向制劑和單克隆抗體只能儲存在合適的規(guī)定溫度范圍內。

    使用冷藏（保溫）箱運輸體外診斷試劑時，應根據驗證確定的參數及條件，制定包裝標準操作規(guī)程，包裝操作應符合以下要求：裝箱前應進行冷藏（保溫）箱、包裝物料以及溫度記錄設備預冷或預熱；保溫箱應按照驗證合理的方案配備與溫度控制及運輸時限相適應的蓄冷劑；冷藏箱啟動制冷或制熱功能和溫度記錄設備（保溫箱啟動溫度記錄設備）后，應檢查設備運行正常，達到規(guī)定的溫度后，將產品裝箱；使用冷藏箱的時候有一點需要注意的就是，冷藏箱的主動制冷區(qū)別于被動制冷，主動制冷的方式在極低溫的條件下很難做到箱內溫度均勻，在驗證的時候一定要確認其合格的裝載空間有多少、具體在什么位置才好。根據對蓄冷劑和產品裝箱方式的驗證結論，不得將體外診斷試劑與蓄冷劑直接接觸；建議通過內紙箱、內保溫包等密封型的方式進行隔離，防潮墊、epe等產品的隔離可能會受到路途的顛簸影響。體外診斷試劑的復核包裝、裝箱、封箱工作應在符合產品說明書和標簽標示溫度范圍內的環(huán)境下或經驗證符合的區(qū)域內完成。

    要說醫(yī)藥冷鏈的全鏈條成本還是要先從運作模式進行分類，然后分別進行闡述，這篇文章只簡單講主流的兩種運輸方式，一個是冷藏車運輸，而另一個是零擔運輸。冷藏車運輸：冷藏車運輸我將其分為市內及外埠，原因在于市內的冷藏車運輸基本上還是以小型冷藏車拼貨配送為主，多為帶溫控包裝形式的拼貨配送，當然也有部分是裸藥拼貨配送，這兩類在市內冷藏車運輸中成本差異不大。而外埠的冷藏車運輸基本上以中大型冷藏車配送為主，較市內配送主要的區(qū)別還是在于外埠的冷藏車的運輸少有拼貨配送，基本上都是門到門、點到多點的配送為主。市內運輸：關于冷藏車的市內運輸，主要成本還是以車輛的行駛里程而定的，對于醫(yī)藥產品的溫控包裝、上下搬運、收貨方收貨難度等周邊費用基本可以忽略不計。報價體現成本，就如我在上述對外報價的文章中寫出的，主要還是看公里數和點位進行收取，公里數依據百度地圖的公里處乘以110%來去計算得出實際公里數，點位按單個收貨點多少錢進行收取。外埠運輸：外埠運輸相對復雜，分為裸貨入車直運和多式聯運，裸貨入車直運好理解，就是將裸藥直接裝車運輸，這樣的運作方式基本上的成本分為車輛的綜合成本。 藥品物流的基礎有哪些？

    藥品運輸應遵循及時、準確、安全、經濟的原則。為規(guī)范藥品運輸行為，實現物流的暢通，確保藥品運輸質量，企業(yè)應制定藥品運輸的質量管理制度。企業(yè)應配備與經營規(guī)模相適應的，并符合藥品質量要求的運輸設施設備，如適應各類有溫濕度儲存條件要求的運輸工具、防護設施，尤其對于冷藏藥品，發(fā)運人員在搬運、裝卸藥品時應輕拿輕放，嚴格按照外包裝圖示標志要求堆放并采取相應的防護措施。在藥品運輸過程中，應針對運送藥品的包裝條件及道路狀況，采取相應措施，防止藥品的破損和混淆。特殊管理藥品和危險品的運輸應按國家有關規(guī)定辦理。企業(yè)應根據運輸路途的距離，規(guī)定相應的運輸時間，運輸方式及防護措施。危險藥品，除按一般藥品運輸的要求辦理外，還必須嚴格遵照交通部《危險貨物運輸規(guī)則》的各項規(guī)定，做好安全運輸工作。危險藥品發(fā)運前，應檢查包裝是否符合危險貨物包裝表的規(guī)定及品名表中的特殊要求，箱外有無危險貨物包裝標志，然后按規(guī)定辦好托運、交付等工作；裝車、裝船時，應嚴格按照“危險貨物配裝表”規(guī)定的要求辦理；在裝卸過程中，不能摔碰、拖拉、磨擦、翻滾，搬運時要輕拿輕放，嚴防包裝破損；汽車運輸必須按當地部門指定的路線、時間行駛，保持一定車距。 在倉儲、運輸各環(huán)節(jié)應用自動化、智能化的物流裝備與技術，成為醫(yī)藥冷鏈物流升級發(fā)展的關鍵。貴州冷藏車藥品物流寄送

航空藥品物流與普通物流的主要區(qū)別。天津藥品物流

    近年來，隨著我國醫(yī)藥行業(yè)的快速發(fā)展，對藥品存儲和運輸的要求越來越高，醫(yī)藥冷鏈物流作為醫(yī)藥物流行業(yè)的細分市場之一，也得以迅速發(fā)展。據《2020中國醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展報告》顯示，2019年我國醫(yī)藥冷鏈市場銷售額達，與2018年同比增長，預計2020年醫(yī)藥冷鏈市場規(guī)模約為4000億元。從整個醫(yī)藥冷鏈物流的產業(yè)鏈來看，醫(yī)藥冷鏈物流的上游包括冷藏車制造、冷庫建設和冷機等設備制造環(huán)節(jié)，醫(yī)藥冷鏈物流的中游包括運輸環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)以及其他包裝、分揀等增值服務，下游應用包括醫(yī)院、終端消費者等。在**會議提出實施城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎設施補短板工程的要求后，我國冷鏈基礎設施建設加快推進，冷庫總量和冷藏車總量逐年遞增，產業(yè)鏈上游冷鏈基礎設施不斷完善；據中冷聯盟發(fā)布的《全國冷鏈物流企業(yè)分布圖》顯示我國冷鏈物流企業(yè)數量也在逐年遞增?？偟膩碚f，我國冷鏈運輸的市場發(fā)展空間巨大。 天津藥品物流

上海豐鳥冷鏈物流有限公司坐落在金山衛(wèi)鎮(zhèn)學府路589號7幢259號庫，是一家專業(yè)的上海豐鳥醫(yī)藥冷鏈專注于生物醫(yī)藥、生命科學、醫(yī)藥研發(fā)、診斷試劑、衛(wèi)生檢驗、樣品采集、臨床研究及臨床檢測等領域的藥品冷鏈物流服務，同時提供冷藏車包車、衛(wèi)生檢驗、樣品采集等個性化定制物流服務。豐鳥冷鏈以創(chuàng)新服務，成就客戶為己任，依托專業(yè)的項目團隊，先進的物流信息管理系統(tǒng)，科學的路由方案設計，為每一位客戶量身定制物流解決方案。 溫度控制服務包括以下范圍： 冷凍運輸：溫度控制在-20攝氏度以下 冷藏運輸：溫度控制在2- 8攝氏度之間 常溫運輸：溫度控制在10- 30攝氏度之間 藥品運輸 試劑運輸 尿樣運輸 血樣運輸 細胞運輸 DNA樣本運輸 抗體運輸 血漿運輸 干冰運輸 液氮運輸 臨床標本運輸公司。公司目前擁有較多的高技術人才，以不斷增強企業(yè)重點競爭力，加快企業(yè)技術創(chuàng)新，實現穩(wěn)健生產經營。誠實、守信是對企業(yè)的經營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的全國醫(yī)藥冷鏈物流，全國藥品冷鏈運輸，全國樣本運輸，全國細胞運輸。公司力求給客戶提供全數良好服務，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經過幾年的發(fā)展，已成為全國醫(yī)藥冷鏈物流，全國藥品冷鏈運輸，全國樣本運輸，全國細胞運輸行業(yè)出名企業(yè)。