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要想更好地解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的損耗問(wèn)題,就必須要建立完善的冷鏈物流服務(wù)體系,從而為消費(fèi)者提供更加質(zhì)量的服務(wù)體驗(yàn)。首先,企業(yè)可以通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的配送中心進(jìn)行整合,將其建設(shè)成為一個(gè)集信息采集、處理和分析為一體的綜合型配送中心,并將其作為整個(gè)供應(yīng)鏈的**環(huán)節(jié),以實(shí)現(xiàn)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的有效管理。其次,加強(qiáng)與第三方物流公司的合作關(guān)系,利用自身的資源優(yōu)勢(shì),來(lái)降低成本,提高效率。***,**應(yīng)該加大對(duì)冷藏車(chē)的投入力度,使其能夠達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而保證產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)。同時(shí)還應(yīng)鼓勵(lì)大型的物流車(chē)隊(duì)與之相競(jìng)爭(zhēng),并給予一定的優(yōu)惠政策,以此來(lái)吸引更多的客戶加入到這個(gè)行業(yè)中。另外,為了進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)的食品安全,國(guó)家也應(yīng)出臺(tái)相關(guān)的法律法規(guī),從根本上保障食品的安全性;此外,還需要制定相應(yīng)的懲罰措施,對(duì)于那些違反了規(guī)定的行為予以嚴(yán)懲。道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用蕞新的技術(shù)創(chuàng)新,確保食品在運(yùn)輸過(guò)程中的新鮮度和營(yíng)養(yǎng)價(jià)值。山東盒馬預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸公司
加大資金投入力度。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展中,需要大量的基礎(chǔ)設(shè)施投資,這就要求當(dāng)?shù)?*的財(cái)政支出必須要有足夠的能力去支撐。因此,這就對(duì)當(dāng)?shù)?*的財(cái)政收入提出了很高的要求。另外,由于農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)水平相對(duì)落后,所以也會(huì)導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施的不完善,而這些問(wèn)題的存在,又會(huì)進(jìn)一步影響到物流的發(fā)展速度。同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的建設(shè)工作,提高農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全水平,從而促進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展。在市場(chǎng)方面,**也需要積極發(fā)揮自身的宏觀調(diào)控作用,通過(guò)建立健全信息平臺(tái),為消費(fèi)者與生產(chǎn)者之間的交流溝通搭建一個(gè)更加便捷的渠道。重慶盒馬預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸報(bào)價(jià)預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸服務(wù)可以聯(lián)系上海道易冷鏈物流有限公司。
冷凍冷藏食品生產(chǎn)加工過(guò)程運(yùn)輸(包括食品原料采集)各環(huán)節(jié)溫度控制,由于環(huán)境變換,交接需要,溫度會(huì)有起伏波動(dòng),需要統(tǒng)一操作規(guī)范:(一):冷凍食品冷鏈名義基準(zhǔn)溫度為-18℃以下:1)運(yùn)輸過(guò)程溫度的回升限度為-15℃,并要求盡快降至-18℃;2)冷藏車(chē)裝載貨物前,車(chē)廂內(nèi)溫度應(yīng)預(yù)冷到-10℃以下;3)冷庫(kù)應(yīng)建有15℃以下的封閉式站臺(tái);4)冷庫(kù)晝夜溫度波動(dòng)不超過(guò)±1℃;5)冷凍食品溫度超過(guò)-12℃,拒收;6)、冷凍陳列柜上貨后要保持-15℃以下,短時(shí)間溫度回升不得高于-12℃。(二):冷藏食品冷鏈名義基準(zhǔn)溫度4℃以下,凍結(jié)點(diǎn)以上:1)運(yùn)輸、商品交接、食品品溫回升溫度限度均為7℃(有些果蔬除外);2)冷藏陳列柜短時(shí)間溫度回升不得高于10℃。(三):冷凍與冷藏食品預(yù)包裝環(huán)境溫度實(shí)際情況15℃以下為宜;冷藏陳列柜外部空氣溫度不超過(guò)24℃和55%RH。
3.冷庫(kù)租賃的毛利盈虧平衡測(cè)算在《冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈全景分析——基礎(chǔ)設(shè)施系列研究之冷鏈篇》報(bào)告中,我們?cè)鴮?duì)部分國(guó)家骨干冷鏈物流基地和財(cái)政部關(guān)于冷鏈專項(xiàng)債的投資額進(jìn)行了相關(guān)梳理,結(jié)論是冷庫(kù)的單位建造投資成本高達(dá)5000元/平米。按照自建冷庫(kù)經(jīng)營(yíng)成本折舊和修理費(fèi)的占比結(jié)構(gòu),可以推導(dǎo)出冷庫(kù)的日均運(yùn)營(yíng)成本在2.9元/平米/天。根據(jù)不同的租金水平假設(shè),我們測(cè)算出不同出租率情況下的冷庫(kù)租賃毛利盈虧情況:當(dāng)冷庫(kù)日租金在3.4元/平米時(shí),**出租率在90%;當(dāng)日租金在3.0元/平米時(shí),出租率在100%才能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡;當(dāng)出租率小于90%,則需要提升租金水平才能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。但實(shí)際情況卻很可能因位置不佳、整體設(shè)計(jì)與需求不相符、租金過(guò)高擠出客戶、貨量不足等因素,導(dǎo)致冷庫(kù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利。 道易預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)具有快速響應(yīng)能力,確保您的食品在蕞短時(shí)間內(nèi)送達(dá)。
乳制品各環(huán)節(jié)的冷鏈·1、儲(chǔ)藏:在奶牛養(yǎng)殖場(chǎng),產(chǎn)后的源奶在短時(shí)間內(nèi)急速預(yù)冷至4℃左右,包裝或通過(guò)管道運(yùn)輸;·2、冷藏運(yùn)輸:儲(chǔ)奶罐在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中始終保持0~4℃,直至到達(dá)工廠,并將鮮奶通過(guò)保溫管路傳到工廠冷藏儲(chǔ)奶罐;·3、加工:加工作業(yè)區(qū)一般不超過(guò)10℃;產(chǎn)品冷藏0~4℃;冷凍溫度-18℃;部分-25℃甚至更低;·4、分銷配送:鮮奶產(chǎn)品溫度保持在0~4℃冷藏運(yùn)輸;冰激凌類冷凍及運(yùn)輸溫度保持在-18℃,一般使用20英尺的冷箱運(yùn)輸;·5、冷鏈物流中心:配備用于乳制品存儲(chǔ)的各溫層環(huán)境(-25℃~4℃)及人工配貨環(huán)境(10~12℃)6、乳制品的存放:設(shè)隔離地面、平臺(tái)和層架,離臺(tái)10~15cm,比較低層離地面10~15cm,食品按照”先進(jìn)先出“或者“效期先出”的原則分類貯藏,并有明顯標(biāo)示;·7、從物流中心出發(fā)一直到銷售處都要保證冷藏產(chǎn)品在0~4℃、冷凍產(chǎn)品在-18℃以下。道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用可追溯性技術(shù),確保食品的來(lái)源和質(zhì)量可追溯。云南恒溫預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸物流
道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用可持續(xù)發(fā)展的原則,減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。山東盒馬預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸公司
我國(guó)是一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費(fèi)和貿(mào)易大國(guó),然而我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的分布是不均衡的:比如內(nèi)蒙盛產(chǎn)牛羊肉,漁業(yè)集中在沿海地帶,因此在我國(guó)城市化進(jìn)程加快腳步下,農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式升級(jí)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場(chǎng)的聯(lián)系越來(lái)緊密,果蔬、乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程中,冷鏈物流起到的作用越來(lái)越突出,其比較大的作用便是可以實(shí)現(xiàn)我國(guó)各地生鮮產(chǎn)品在全國(guó)甚至全球范圍內(nèi)扁平化流動(dòng)。另外,隨著我國(guó)居民收入水平的穩(wěn)步增長(zhǎng),人們對(duì)生活水平的追求越來(lái)越高,健康意識(shí)逐漸增強(qiáng),對(duì)食物的新鮮程度愈發(fā)重視,生鮮產(chǎn)品的需求量也隨之增加,生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)產(chǎn)地直供、農(nóng)超對(duì)接等模式相繼出現(xiàn)更是直接促進(jìn)生鮮冷鏈物流需求的增長(zhǎng)。再加上隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,網(wǎng)購(gòu)、生鮮電商、蔬果宅配等方式成為當(dāng)下我國(guó)生鮮產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)的熱門(mén)選擇,**下宅家做飯更是成為新風(fēng)尚,京東買(mǎi)菜、盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮等生鮮電商品牌紛紛崛起,從2014年到2021年我國(guó)生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模便從1097億元增長(zhǎng)至6861億元。然而對(duì)于網(wǎng)購(gòu)、生鮮電商、蔬果宅配等來(lái)說(shuō),運(yùn)輸環(huán)節(jié)十分重要,因此受益于生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)生鮮冷鏈物流市場(chǎng)也快速發(fā)展。山東盒馬預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸公司
上海道易冷鏈物流有限公司主營(yíng)品牌有道易冷鏈物流,道易運(yùn)輸,發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,該公司服務(wù)型的公司。道易冷鏈物流是一家有限責(zé)任公司企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的冷藏食品運(yùn)輸,冷凍食品運(yùn)輸,恒溫食品運(yùn)輸,醫(yī)藥運(yùn)輸。道易冷鏈物流順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,通過(guò)**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的冷藏食品運(yùn)輸,冷凍食品運(yùn)輸,恒溫食品運(yùn)輸,醫(yī)藥運(yùn)輸。