其次是預(yù)制菜的發(fā)展。預(yù)制菜是一個很早就有的概念，但是發(fā)展一直不溫不火，但是在**肆虐的當(dāng)下，各地**投資乏力的情況下，預(yù)制菜在**、資本、企業(yè)合力共謀下，快速發(fā)展。但是資本的推動在一定程度被叫停，比如像趣店，但是作為地方**的熱情依然高漲，不斷的圈定幾千畝幾千畝的土地建設(shè)預(yù)制菜加工基地，其中以廣東肇慶、山東壽光為**，可以說是遍地開花；而傳統(tǒng)餐飲企業(yè)也不斷進(jìn)入，像西貝莜面村、全聚德；互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的京東積極參與標(biāo)準(zhǔn)制定，甚至傳統(tǒng)制造企業(yè)像格力、老板電器、美的、海爾等也紛紛搖旗吶喊加入戰(zhàn)場。搞好冷藏運輸，對滿足社會生產(chǎn)、人民生活和對外貿(mào)易的需要，具有重大意義。江西整車?yán)洳剡\輸價格

1、速凍食品(-20℃左右保質(zhì)期長)速凍食品的品質(zhì)在-25℃～-18℃之間會比較穩(wěn)定，如果高于這個溫度，保質(zhì)期就會相應(yīng)縮短，口感也會發(fā)生變化。如果家里的冰箱達(dá)不到-18℃的話，速凍食品開封后，比較好盡快吃完，否則容易變質(zhì)。

2、鮮魚(-3℃不易變質(zhì))在此溫度下魚不易變質(zhì)，可保證其鮮味，但要盡快食用，不應(yīng)在冰箱中存放太久。

3、肉類(-18℃**適宜)豬肉、牛肉，應(yīng)冷凍在-18℃的環(huán)境中保存，能保持細(xì)胞壁的完整性，有利于水分的保持。如果在-2℃~5℃條件下冷藏，肉類**多可保存一個星期。

4、蔬菜(不要低于0℃)白菜、芹菜、洋蔥、胡蘿卜等的適宜存放溫度為0℃左右；存放馬鈴薯的比較好溫度是2℃～4℃，溫度過高馬鈴薯就會發(fā)芽；黃瓜、茄子、西紅柿等的適宜存放溫度為7.2℃～10℃之間；南瓜適宜在10℃以上存放；存放地瓜(紅薯)的比較好溫度為15℃以上，溫度低了，就會僵心而不能食用。 天津美團(tuán)冷藏運輸倉儲配送道易冷鏈冷藏運輸產(chǎn)品通過優(yōu)化的車輛調(diào)度和路線規(guī)劃，減少空載率，提高運輸效率。

冷鏈物流的發(fā)展有利于解決“***一公里”的難題。我國是農(nóng)業(yè)大國，但是由于農(nóng)產(chǎn)品的易腐爛、易變質(zhì)等特點，使得其在流通環(huán)節(jié)上成本高，損耗大。而為了有效的降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損失率，就必須要對其進(jìn)行低溫冷藏。但在運輸過程中，常出現(xiàn)的技術(shù)問題就是溫度控制不到位，導(dǎo)致產(chǎn)品的**變質(zhì)，從而造成不必要的浪費和經(jīng)濟(jì)損失。因此，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保溫保質(zhì)期的研究有助于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。目前，國內(nèi)許多的食品公司都開始使用現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備，但這些都是采用傳統(tǒng)的人工操作，不僅效率低，而且容易產(chǎn)生各種污染，并且還增加了生產(chǎn)的風(fēng)險性，不利于實現(xiàn)綠色化的循環(huán)經(jīng)營。而建立一套完善的冷藏設(shè)施，可以使整個供應(yīng)鏈更加穩(wěn)定，減少因外部環(huán)境的變化帶來的影響和波動，**增強(qiáng)了企業(yè)的市場競爭力，同時也為消費者提供了更多的選擇。

冷餐車情況來看，近六年來我國冷餐車銷量及保有量也均呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年我國冷藏車銷售量約為22406輛；到2021年年底便增長至79865輛。冷藏車保有量來看，2016年其保有量約為11.5萬輛；到2020年年底便增長至28.67萬輛；初步測算，預(yù)計2021年其保有量將增長至36.5萬輛?？偟膩碚f，盡管我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步落后于國外，但當(dāng)前行業(yè)處于快速發(fā)展階段。近些年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，時代的進(jìn)步，居民生活水平的提高，生鮮需求的增長，冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展等，我國生鮮冷鏈物流行業(yè)也隨之得到快速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，從2014年我國生鮮冷鏈物流市場規(guī)模從300多億元左右增長至2020年的2035億元，年復(fù)合增長率約37%。而且據(jù)悉，2021年我國食物冷鏈物流需求大3.02億噸，比2020年增長3.727萬噸，且初步統(tǒng)計其中生鮮食品冷鏈物流需求占據(jù)近九成，因此預(yù)計2021年和2022年我國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將繼續(xù)增長。為了保護(hù)環(huán)境，道易冷鏈冷藏運輸產(chǎn)品采用節(jié)能技術(shù)，減少能源消耗，降低碳排放。

雖然我國的冷鏈物流發(fā)展的勢頭很好，但是在市場競爭中，仍然處于劣勢的地位。而國外的冷藏車價格較低，運輸成本較低，使得國內(nèi)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品在市場上的占有率不高。隨著人們生活水平的提高和對健康的要求越來越高，消費者對生鮮食品的質(zhì)量安全也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。因此要想使農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)得到保障，必須要加強(qiáng)對農(nóng)產(chǎn)品的保鮮、冷凍技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。同時還要加大力度引進(jìn)先進(jìn)的低溫設(shè)備，建立現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，為產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工及銷售提供強(qiáng)有力的信息技術(shù)支撐。由于目前的冷鏈物流體系還不夠完善，所以需要不斷的改進(jìn)與優(yōu)化。首先，要有專業(yè)的人員進(jìn)行管理，才能保證整個的過程都能順利的完成；其次，**的相關(guān)部門應(yīng)該制定出合理的政策法規(guī)，來規(guī)范企業(yè)的行為；***，第三方的行業(yè)協(xié)會可以有效的監(jiān)督并控制其發(fā)展，從而使其更加的科學(xué)化。**應(yīng)加強(qiáng)對相關(guān)政策的宣傳和推廣，使消費者了解到更多的產(chǎn)品信息，減少盲目性，降低成本，增加利潤。同時也要鼓勵企業(yè)進(jìn)行**創(chuàng)新，引進(jìn)新的設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，以保證食品的新鮮程度。相關(guān)企業(yè)建立健全的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范各個環(huán)節(jié)，使各參與主體的利益得到保障，讓他們放心地去做。道易冷鏈冷藏運輸產(chǎn)品具有快速響應(yīng)能力，能夠及時應(yīng)對突發(fā)情況和客戶緊急需求。北京巧克力冷藏運輸價格

冷藏運輸 的方式有陸運、海運和空運。江西整車?yán)洳剡\輸價格

（1）加強(qiáng)**的引導(dǎo)作用。在國家的政策指導(dǎo)下，積極鼓勵和支持地方各級人民**，特別是農(nóng)業(yè)委員會，促進(jìn)當(dāng)?shù)?***對其的重視程度，并給予相應(yīng)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠，以幫助他們建立良好的市場環(huán)境。同時，也要發(fā)揮企業(yè)的帶頭人作用，來帶動其他的相關(guān)主體，如農(nóng)戶、合作社等，從而使整個行業(yè)的利益達(dá)到比較大化。**應(yīng)該在政策上給予一定的支持和引導(dǎo)，制定出相關(guān)的法律法規(guī)，并出臺相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)體系，為冷鏈物流的發(fā)展提供良好的環(huán)境和有利的空間。在財政上，要對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展進(jìn)行補(bǔ)貼，對那些規(guī)模較小、基礎(chǔ)設(shè)施落后的企業(yè)加大扶持力度，使其能夠更好地發(fā)展。另外，**還應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮其服務(wù)職能，幫助生鮮電商的經(jīng)營者解決一些難題，例如：如何處理好生鮮電商與快遞的關(guān)系，怎樣掌控運輸?shù)臅r間以及如何保障食品的新鮮程度等。江西整車?yán)洳剡\輸價格