一、冷鏈物流的前景

1、食品產(chǎn)業(yè)升級(jí)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民收入提高，人們的消費(fèi)水平和消費(fèi)觀念也在不斷提升。在食品領(lǐng)域，人們對(duì)于食品品質(zhì)、安全和新鮮度的要求越來(lái)越高。而冷鏈物流作為保障食品品質(zhì)和新鮮度的重要手段，將會(huì)得到更***的應(yīng)用。

2、電商渠道增多隨著電商平臺(tái)的發(fā)展和普及，電商渠道已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)物的重要渠道之一。而冷鏈物流則是保障電商食品品質(zhì)和新鮮度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著電商市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和物流配送的提升，冷鏈物流市場(chǎng)也會(huì)隨之?dāng)U大。

3、國(guó)家政策支持為了提高食品安全質(zhì)量和監(jiān)管水平，中國(guó)**加大了對(duì)冷鏈物流的政策支持力度。相信在未來(lái)，**對(duì)冷鏈物流的支持和投入會(huì)更加加大，從而推動(dòng)冷鏈物流的發(fā)展。

二、冷鏈物流發(fā)展趨勢(shì)

1、環(huán)保節(jié)能冷鏈物流作為能耗較大的行業(yè)，需要提高能源利用率和降低對(duì)環(huán)境的影響。

2、自動(dòng)化智能化自動(dòng)化和智能化技術(shù)將成為冷鏈物流發(fā)展的重要趨勢(shì)。未來(lái)，冷鏈物流將會(huì)更加注重智能化、自動(dòng)化的技術(shù)應(yīng)用，例如自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)器人分揀等。

3、精細(xì)化管理精細(xì)化管理將會(huì)成為冷鏈物流發(fā)展的重要方向。未來(lái)冷鏈物流企業(yè)將會(huì)更加注重產(chǎn)品質(zhì)量和安全方面的管理，例如質(zhì)量跟蹤、溯源管理、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等。

道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品具有良好的適應(yīng)性，可以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境和條件。天津美團(tuán)冷鏈運(yùn)輸專(zhuān)線

消費(fèi)升級(jí)伴隨著經(jīng)濟(jì)升級(jí)，確實(shí)是惠及民生的。我們能夠看到中國(guó)除了是糧食生產(chǎn)大國(guó)、消費(fèi)大國(guó)，實(shí)際上也是鮮果的全球***消費(fèi)大國(guó)。除了有中國(guó)人口規(guī)模大的原因之外，實(shí)際上跟消費(fèi)升級(jí)有非常大的關(guān)系，大家對(duì)生鮮的要求越來(lái)越高。需要保障生鮮果品的快速到達(dá)、品質(zhì)鮮美，甚至還要實(shí)現(xiàn)稀有性，消費(fèi)者才愿意去購(gòu)買(mǎi)。就像榴蓮其實(shí)也是其中一種，同時(shí)也包括荔枝等。過(guò)去荔枝非常不容易運(yùn)輸，現(xiàn)在得到改善，正是因?yàn)楣?yīng)端實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

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傳統(tǒng)生鮮食品流通主要是通過(guò)生鮮食品物流集散中心實(shí)現(xiàn)的，生鮮食品物流集散中心主要是指農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)和銷(xiāo)地批發(fā)市場(chǎng)。目前，大中城市消費(fèi)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的50%-70%是通過(guò)批發(fā)市場(chǎng)提供的。傳統(tǒng)生鮮食品物流形式下，批發(fā)市場(chǎng)是生鮮食品流通主渠道中的一個(gè)關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，它將眾多生產(chǎn)者的產(chǎn)品通過(guò)多種供應(yīng)渠道匯集到一起，然后通過(guò)各種銷(xiāo)售渠道送達(dá)消費(fèi)者，只有少量生鮮食品繞過(guò)批發(fā)市場(chǎng)以直銷(xiāo)方式到達(dá)消費(fèi)者。這種方式形成一種當(dāng)日現(xiàn)貨交易機(jī)制，是一種商流與物流不分的流通形式，造成生鮮食品物流從供應(yīng)地到消費(fèi)地之間處于阻斷和不透明狀態(tài)，農(nóng)產(chǎn)品物流鏈的銜接不暢，流通渠道不暢，物流緩慢。

從冷庫(kù)使用功能來(lái)看，主要分為功能型冷庫(kù)、市場(chǎng)型冷庫(kù)、產(chǎn)地型冷庫(kù)、生產(chǎn)型冷庫(kù)等，其**能型冷庫(kù)更具備投資價(jià)值。（1）功能型冷庫(kù)：占比47%；主要承擔(dān)存儲(chǔ)、分撥、配送和加工等功能；主要分布于全國(guó)物流樞紐、主要物流節(jié)點(diǎn)和消費(fèi)地城市；由于其地處樞紐型城市，以及功能齊全，能靈活適應(yīng)不同倉(cāng)儲(chǔ)租戶(hù)的要求，因而更受投資追捧。（2）市場(chǎng)型冷庫(kù)：占比13%；服務(wù)于農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)內(nèi)的商戶(hù)，為交易市場(chǎng)提供配套存儲(chǔ)服務(wù)；主要分布于農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)聚集城市。（3）產(chǎn)地型冷庫(kù)：占比12%；服務(wù)于特定品類(lèi)的上游產(chǎn)地客戶(hù)，在產(chǎn)地提供“較早一公里”的存儲(chǔ)、預(yù)冷等服務(wù)；主要分布于特色農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地區(qū)及周邊。（4）生產(chǎn)型冷庫(kù)：占比12%；服務(wù)于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及加工企業(yè)，為生產(chǎn)及加工企業(yè)的原料、成品提供配套存儲(chǔ)服務(wù)；主要靠近大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及加工工廠附近。冷鏈運(yùn)輸可以咨詢(xún)上海道易冷鏈物流有限公司。

物流配送的現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ)，更是當(dāng)下興起的生鮮電商B2C、o2o環(huán)節(jié)的關(guān)鍵。冷鏈物流的配送是針對(duì)生鮮商品這一特殊屬性要求而產(chǎn)生的，在配送運(yùn)輸途中如果溫度不能控制得當(dāng)，就會(huì)失去商品的消費(fèi)意義。由于生鮮產(chǎn)品存在的特性不同于銷(xiāo)售的普通商品，冷鏈物流的要求也不同于一般物流，相關(guān)的技術(shù)支持與資本需求也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于常溫環(huán)境的物流。目前生鮮電商的冷鏈配送模式主要分為自建冷鏈宅配、第三方冷鏈干線運(yùn)輸與落地配、一段式全程冷鏈、二段式半程冷鏈幾種商品沿冷鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行移動(dòng)，整個(gè)過(guò)程中涉及多 種 冷鏈運(yùn)輸方式。重慶奈雪的茶冷鏈運(yùn)輸公司

冷鏈運(yùn)輸與普通貨物運(yùn)輸區(qū)別挺大， 冷鏈運(yùn)輸?shù)呢浳镆话銉r(jià)值偏高。天津美團(tuán)冷鏈運(yùn)輸專(zhuān)線

每個(gè)城市的面積區(qū)間、人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)總量、消費(fèi)習(xí)慣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個(gè)因素進(jìn)行疊加以后，都生成了不同的城配業(yè)務(wù)特征。比如在廈門(mén)能夠順暢自如運(yùn)作的城配公司，復(fù)制到廣州就會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)法再適應(yīng)，必須進(jìn)行多次修正和調(diào)整。而對(duì)于一個(gè)全網(wǎng)公司，沒(méi)有相對(duì)統(tǒng)一簡(jiǎn)潔的標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)管理體系難以建立。對(duì)比大批量、低頻度的大物流業(yè)務(wù)，城配業(yè)務(wù)具有高度碎片化、訂單響應(yīng)周期短的特點(diǎn)。流程設(shè)計(jì)、資源組織和過(guò)程控制，都需要專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力支撐。在移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)沒(méi)有普及的階段，傳統(tǒng)城配企業(yè)管理比較粗放，難以打造一個(gè)精細(xì)運(yùn)營(yíng)、過(guò)程緊密交互的運(yùn)營(yíng)體系。城市配送，作為支撐城市生活發(fā)展和經(jīng)濟(jì)商業(yè)穩(wěn)定繁榮的基礎(chǔ)設(shè)施，它的生存與發(fā)展，是緊緊依附于城市的功能定位與現(xiàn)實(shí)發(fā)展，所以避開(kāi)對(duì)城市的理解與基本面分析而談城市配送，是站不住腳的。天津美團(tuán)冷鏈運(yùn)輸專(zhuān)線