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四川京東生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸服務(wù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-28

冷鏈物流的發(fā)展還停留在運(yùn)輸與冷藏環(huán)節(jié),運(yùn)用先進(jìn)信息技術(shù)的冷鏈物流管理的企業(yè)數(shù)量明顯不足。冷鏈行業(yè)集中度較低,未出現(xiàn)壟斷性**企業(yè),這也決定了冷鏈物流企業(yè)未來(lái)成長(zhǎng)的空間依然較大。而發(fā)展全程冷鏈及智能運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)可幫助企業(yè)提高自身的冷鏈運(yùn)行網(wǎng)絡(luò),減少貨損率并有效保障產(chǎn)品質(zhì)量,雖短期投入成本較高,但長(zhǎng)期來(lái)看,企業(yè)利潤(rùn)率預(yù)計(jì)將提高5%-8%,并在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)地位。供應(yīng)鏈管理技術(shù)供應(yīng)鏈管理技術(shù)給冷鏈物流企業(yè)以一套完整的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)為支撐,連接其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)通過(guò)總部冷鏈全程監(jiān)管平臺(tái),追溯整個(gè)貨物流向,包括從訂單受理到客戶簽收全程的訂單狀態(tài)。智能冷鏈運(yùn)輸技術(shù)智能運(yùn)輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)冷鏈物流環(huán)節(jié)所涉及的物品、車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控監(jiān)管,如整個(gè)冷鏈環(huán)節(jié)的溫濕度數(shù)據(jù)、冷鏈車具體地理位置監(jiān)測(cè)等。冷鏈過(guò)程中都可通過(guò)電腦或手機(jī)登錄平臺(tái)查詢各環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)環(huán)境情況。智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)來(lái)源可查、去向可追、質(zhì)量可控、責(zé)任可究的完整方案提高經(jīng)營(yíng)者的安全保障能力;倉(cāng)儲(chǔ)貨物溫度變化的實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)監(jiān)視、預(yù)警管理的作用;系統(tǒng)還可根據(jù)情況,智能統(tǒng)計(jì)分析各種報(bào)表,如庫(kù)存明細(xì)報(bào)表、進(jìn)出庫(kù)明細(xì)報(bào)表、盤點(diǎn)明細(xì)報(bào)表等,并自動(dòng)歸納數(shù)據(jù)。道易生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)具有高效的溫度控制功能,確保食品在運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量和口感。四川京東生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸服務(wù)

上海道易冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)從事冷鏈物流的運(yùn)輸企業(yè),集冷凍冷藏運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、市內(nèi)配送于一體,依托專業(yè)的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)和WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)以及成熟的全國(guó)配送網(wǎng)絡(luò),以上海為中心,輻射全國(guó)。我公司憑借良好的冷鏈網(wǎng)絡(luò)、合理的價(jià)格、質(zhì)量可靠的服務(wù)與國(guó)內(nèi)眾多客戶建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。服務(wù)品類涵蓋冷藏食品(0℃-8℃)、冷凍食品(-18℃)、恒溫食品(15-22℃),致力于為連鎖餐飲、生鮮電商平臺(tái)、冷凍冷藏食品廠家及經(jīng)銷商、批發(fā)商、物流商提供高效、迅捷、精確、安全的多溫區(qū)倉(cāng)干配綜合型物流服務(wù)。是沃爾瑪、麥德龍、盒馬、叮咚買菜、美團(tuán),圃美多、綠茶、久利食品、歐本食品主要合作伙伴。公司自備長(zhǎng)途運(yùn)輸、市內(nèi)城配車輛,車輛均配備車載GPS及溫控系統(tǒng);配備冷藏、冷凍、恒溫多溫區(qū)冷庫(kù)2000㎡,同時(shí)配置TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))及WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)),高效協(xié)同。竭誠(chéng)為廣大合作伙伴提供放心的低溫物流服務(wù),以幫助客戶降低物流運(yùn)作成本,提高供應(yīng)鏈運(yùn)作管理效率。 四川京東生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸服務(wù)冷鏈運(yùn)輸請(qǐng)咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。

對(duì)于大眾消費(fèi)品,規(guī)模在通路端和生產(chǎn)端往往都是重要的正反饋壁壘,但其壁壘深淺、作用形式在不同品類里亦有所差異。我們認(rèn)為對(duì)速凍食品而言,規(guī)模優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)為產(chǎn)品性價(jià)比(成本優(yōu)勢(shì))和持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)能力。無(wú)論是B端還是C端,成本優(yōu)勢(shì)都是速凍米面行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要因素。餐飲、團(tuán)餐等B端客戶本身競(jìng)爭(zhēng)激烈利潤(rùn)較薄,而且采購(gòu)速凍米面制品本身就是為了節(jié)約人工成本,因此對(duì)價(jià)格敏感度高。C端消費(fèi)者雖然對(duì)價(jià)格敏感度略低,但由于使用頻次較乳制品、調(diào)味品、啤酒等更低,且口味記憶性有限,消費(fèi)者粘性也略低;由于生產(chǎn)門檻低、商超扣點(diǎn)高,廠商面對(duì)渠道的議價(jià)力有限,即使是C端產(chǎn)品也只有盡量壓縮成本才能留出利潤(rùn)空間。

我國(guó)是一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費(fèi)和貿(mào)易大國(guó),然而我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的分布是不均衡的:比如內(nèi)蒙盛產(chǎn)牛羊肉,漁業(yè)集中在沿海地帶,因此在我國(guó)城市化進(jìn)程加快腳步下,農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式升級(jí)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場(chǎng)的聯(lián)系越來(lái)緊密,果蔬、乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程中,冷鏈物流起到的作用越來(lái)越突出,其比較大的作用便是可以實(shí)現(xiàn)我國(guó)各地生鮮產(chǎn)品在全國(guó)甚至全球范圍內(nèi)扁平化流動(dòng)。另外,隨著我國(guó)居民收入水平的穩(wěn)步增長(zhǎng),人們對(duì)生活水平的追求越來(lái)越高,健康意識(shí)逐漸增強(qiáng),對(duì)食物的新鮮程度愈發(fā)重視,生鮮產(chǎn)品的需求量也隨之增加,生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)產(chǎn)地直供、農(nóng)超對(duì)接等模式相繼出現(xiàn)更是直接促進(jìn)生鮮冷鏈物流需求的增長(zhǎng)。再加上隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,網(wǎng)購(gòu)、生鮮電商、蔬果宅配等方式成為當(dāng)下我國(guó)生鮮產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)的熱門選擇,**下宅家做飯更是成為新風(fēng)尚,京東買菜、盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮等生鮮電商品牌紛紛崛起,從2014年到2021年我國(guó)生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模便從1097億元增長(zhǎng)至6861億元。然而對(duì)于網(wǎng)購(gòu)、生鮮電商、蔬果宅配等來(lái)說(shuō),運(yùn)輸環(huán)節(jié)十分重要,因此受益于生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)生鮮冷鏈物流市場(chǎng)也快速發(fā)展。道易生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)具有高度的安全性,防止食品被污染或損壞。

全球范圍來(lái)看,歐、美、日等國(guó)家地區(qū)的冷鏈起源較早,早在19世紀(jì)上半葉隨著冷凍機(jī)的發(fā)明,冷鏈開始逐步形成,其中歐美地區(qū)的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀(jì)30年代初步建立,目前歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家的生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展歷史已有150余年,行業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分成熟。由于生鮮冷鏈物流行業(yè)門檻較高,運(yùn)營(yíng)成本貴,回報(bào)周期長(zhǎng),因此相比國(guó)外我國(guó)生鮮冷鏈物流行業(yè)起步較晚,國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)在上世紀(jì)60年代才將將起步,生鮮冷鏈物流行業(yè)更是在上世紀(jì)末才開始萌芽。從1998年到2007年,我國(guó)生鮮冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入第一階段,該階段行業(yè)發(fā)展處于起步階段,由于國(guó)內(nèi)規(guī)?;⑾到y(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成,因此鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)冷鏈流通的比例非常低,冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足,很多企業(yè)尚沒(méi)有“冷鏈物流”的概念,進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)純粹憑借自我判斷,多數(shù)企業(yè)*依靠幾臺(tái)二手改裝的冷藏車跑運(yùn)輸起家,冷庫(kù)設(shè)施陳舊宜大部分在國(guó)營(yíng)企亞手里,城市配送都在經(jīng)銷商手里。與此同時(shí)市場(chǎng)由于冷藏車供給量極少,市場(chǎng)資源短缺,冷鏈企業(yè)的利潤(rùn)便非常豐厚 冷鏈運(yùn)輸可咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。四川京東生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸服務(wù)

道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù),提供準(zhǔn)確的運(yùn)輸預(yù)測(cè)和規(guī)劃。四川京東生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸服務(wù)

冷鏈物流是指為實(shí)現(xiàn)顧客需求,連接供應(yīng)主體與需求主體之間,克服溫度、空間和時(shí)間阻礙的一種快速和有效的低溫商品流動(dòng)和服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程,其主要對(duì)象是易腐食品,所以也稱其為易腐食品冷藏鏈。因此,產(chǎn)品具有易腐性、時(shí)效性和對(duì)運(yùn)輸設(shè)備要求的特殊性這三個(gè)特點(diǎn)。生鮮食品從生產(chǎn)者到**終消費(fèi)者的過(guò)程中,有80%以上的時(shí)間是在配送運(yùn)輸上,它是冷鏈物流中一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)。因此研究如何合理安排車輛調(diào)度,縮短貨物在途時(shí)間,從而減少物流成本和貨損成本,對(duì)物流配送業(yè)具有重要的意義。 四川京東生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸服務(wù)