在近日召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會上,中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付介紹,2023年,全球冷鏈物流保持趨穩(wěn)向好態(tài)勢,據(jù)公開資料統(tǒng)計,2022年全球冷鏈物流市場規(guī)模達到2794.8億美元,到2030年全球冷鏈物流市場規(guī)模預計將增長到8012.6億美元左右。相關冷鏈物流企業(yè)持續(xù)加大保鮮、制冷、調度、追溯以及數(shù)智化技術的研發(fā)投入,積極探索開發(fā)冷鏈技術,以提高物流效率、降低成本。崔忠付表示,提高冷鏈供應鏈韌性、釋放冷鏈市場需求、深化冷鏈企業(yè)管理水平、優(yōu)化冷鏈物流營商環(huán)境、探尋差異化服務等,是當前冷鏈物流行業(yè)急需解決的問題。展望未來,冷鏈物流企業(yè)應將標準化、協(xié)同化、智慧化、綠色化的理念融入行業(yè)發(fā)展,打造國際冷鏈新生態(tài)。崔忠付建議,冷鏈物流上下游企業(yè)應強化協(xié)同聯(lián)動,抓住跨境冷鏈發(fā)展機遇,打破產業(yè)鏈上下游壁壘,深化冷鏈物流“走出去”“引進來”發(fā)展戰(zhàn)略,進一步提升我國冷鏈物流標準國際化水平,加強冷鏈智慧技術裝備應用,加大全鏈監(jiān)控系統(tǒng)、智能周轉箱、冷鏈無人倉配等創(chuàng)新技術的研發(fā)投入,構筑冷鏈物流新生態(tài)。 通過道易冷鏈運輸服務,您可以提高您的客戶滿意度和忠誠度。云南麥德龍肉制品冷鏈服務
全球范圍來看,歐、美、日等國家地區(qū)的冷鏈起源較早,早在19世紀上半葉隨著冷凍機的發(fā)明,冷鏈開始逐步形成,其中歐美地區(qū)的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀30年代初步建立,目前歐美日等發(fā)達國家的生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展歷史已有150余年,行業(yè)發(fā)展已經十分成熟。由于生鮮冷鏈物流行業(yè)門檻較高,運營成本貴,回報周期長,因此相比國外我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步較晚,國內冷鏈物流行業(yè)在上世紀60年代才將將起步,生鮮冷鏈物流行業(yè)更是在上世紀末才開始萌芽。從1998年到2007年,我國生鮮冷鏈物流行業(yè)進入第一階段,該階段行業(yè)發(fā)展處于起步階段,由于國內規(guī)模化、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成,因此鮮活農產品通過冷鏈流通的比例非常低,冷鏈物流基礎設施能力嚴重不足,很多企業(yè)尚沒有“冷鏈物流”的概念,進入冷鏈市場純粹憑借自我判斷,多數(shù)企業(yè)*依靠幾臺二手改裝的冷藏車跑運輸起家,冷庫設施陳舊宜大部分在國營企亞手里,城市配送都在經銷商手里。與此同時市場由于冷藏車供給量極少,市場資源短缺,冷鏈企業(yè)的利潤便非常豐厚。云南麥德龍肉制品冷鏈服務道易肉制品冷鏈系統(tǒng)具有良好的溫度穩(wěn)定性,確保食品在運輸過程中不受溫度波動影響。
近幾年來,國家出臺了一系列政策,支持冷鏈物流企業(yè)向上下游延伸,降低冷鏈物流企業(yè)的運營成本。同時,資本市場對冷鏈物流企業(yè)也格外青睞,相關公司的股價不斷攀升。冷鏈物流行業(yè)將出現(xiàn)多個千億級的**企業(yè),如:順豐、京東等。隨著冷鏈物流需求的增長,第三方物流企業(yè)將逐步做大做強。第三方物流企業(yè)可以利用自身的資源、技術優(yōu)勢,整合上下游供應鏈,提升客戶服務能力,從而實現(xiàn)“大而強”的發(fā)展。但是從目前來看,大部分第三方物流企業(yè)還處于“小、散、弱”的階段。冷鏈物流需要整合整個供應鏈,而冷鏈物流企業(yè)不具備整合能力,從而導致整體服務水平低下。
冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設施設備,確保冷鏈產品始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專業(yè)物流。我國是一個農產品生產、消費和貿易大國,農產品生產經營方式的升級、農業(yè)生產與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的聯(lián)系越來越緊密。除了農產品、乳制品、禽肉、水產等生鮮產品的運輸,醫(yī)藥、餐飲連鎖、快消品、冷凍食品也是冷鏈物流中主要的運輸商品,冷鏈配套升級成為了降低損耗率,提高商品品質的關鍵。2020年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為3832億元,同比增長11.5%;2021年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為4117億元,同比增長7.4%;預計到2022年,我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將突破4500億元。無論您是大型餐飲企業(yè)還是個人消費者,我們都提供靈活的服務方案,滿足您的需求。
連鎖超市將目光投向了生鮮農產品冷鏈物流的上游部分,投資新建基地或者與生產品經銷公司、加工企業(yè)聯(lián)合起來,與擁有大量穩(wěn)定貨源和基地的產品生產商形成長期的合作關系。同時,連鎖超市還可以利用自建的生鮮農產品物流配送中心,或利用第三方物流,為門店提供***蔬菜、新鮮水果、多品種配菜。這樣的模式對實現(xiàn)產品質量、加工和管理的規(guī)范化有很大幫助,還能有效地控制和降低店鋪庫存和損耗,對超市自創(chuàng)品牌也有好處,因此在未來較長時間之內,它是生鮮農產品冷鏈物流的主要方式。肉制品冷鏈可以聯(lián)系上海道易冷鏈物流有限公司。湖北整車肉制品冷鏈服務
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據(jù)數(shù)據(jù)調查顯示,2020年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為3832億元,同比增長11.5%;2021年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為4117億元,同比增長7.4%;預計到2022年,我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將突破4500億元。在生鮮電商、疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產品市場需求快速增長的背景下,冷藏車市場需求進一步擴大,進而帶動了冷藏車銷量的增長。數(shù)據(jù)顯示,在我國冷鏈物流市場規(guī)模***擴張的背景下,2020年,我國冷藏車銷量為7.23萬輛,國內冷藏車保有量為28.67萬輛;2021年我國冷藏車銷量為8.1萬輛,國內冷藏車保有量達到了29.21萬輛。云南麥德龍肉制品冷鏈服務