投標(biāo)方配合監(jiān)造的要求，投標(biāo)方提供設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的目錄。投標(biāo)方有配合監(jiān)造的義務(wù)，在監(jiān)造中及時(shí)提供相應(yīng)的資料和標(biāo)準(zhǔn)，并在投料時(shí)提供整套設(shè)備的生產(chǎn)計(jì)劃及每一個(gè)月度實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度和月度檢驗(yàn)計(jì)劃。性能驗(yàn)收試驗(yàn)。性能驗(yàn)收試驗(yàn)的目的為了檢驗(yàn)合同設(shè)備的所有性能是否符合技術(shù)規(guī)范書的要求。性能驗(yàn)收試驗(yàn)的地點(diǎn)由合同確定，一般為招標(biāo)方現(xiàn)場(chǎng)。性能試驗(yàn)的時(shí)間：機(jī)組試驗(yàn)一般在168小時(shí)試運(yùn)行之后半年內(nèi)進(jìn)行，具體試驗(yàn)時(shí)間由招標(biāo)方與供方協(xié)商確定；單臺(tái)設(shè)備的試驗(yàn)賣買雙方協(xié)商確定。進(jìn)口減溫減壓器總長(zhǎng)度(含減壓閥)不超過5000mm。汽車鈑金三合一卷料數(shù)控送料機(jī)公司

減溫減壓裝置是現(xiàn)代工業(yè)中廣泛應(yīng)用的一種蒸汽熱能參數(shù)（壓力、溫度）轉(zhuǎn)變裝置和利用余熱的節(jié)能裝置。以下是對(duì)減溫減壓裝置的詳細(xì)介紹：減溫減壓裝置通過本裝置，把用戶提供的蒸汽參數(shù)降到用戶需要合適的溫度和壓力，以滿足用戶的要求，并且能夠充分節(jié)約熱能，合理使用熱能。它在熱電聯(lián)產(chǎn)、集中供熱（或供汽）及輕工、電力、化工、紡織等企業(yè)的熱能工程中有著廣泛的應(yīng)用。減溫減壓裝置的工作原理主要基于減溫和減壓兩個(gè)過程：減溫過程：利用減溫水霧化裝置，將冷卻水霧化并噴入蒸汽中，使蒸汽溫度降低。減壓過程：通過減壓閥和節(jié)流孔板的節(jié)流作用，改變蒸汽的流通面積，從而達(dá)到調(diào)節(jié)蒸汽壓力的目的。重慶減溫減壓閥代理彈簧被一個(gè)螺旋蓋帽壓縮，使噴嘴閥桿緊緊壓在噴頭上，直到水與蒸汽之間的壓差△P超過其彈簧預(yù)緊力。

裝箱清單、隨機(jī)和推薦備品備件清單、專門工具清單和易損零件圖。其它技術(shù)資料包括以下但不限于。檢驗(yàn)記錄、工廠試驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量合格證等出廠報(bào)告。設(shè)備在設(shè)計(jì)、制造時(shí)所遵循的協(xié)議、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定清單。設(shè)備和備品管理資料文件，包括設(shè)備和備品發(fā)運(yùn)和裝箱的詳細(xì)資料(各種清單)，設(shè)備和備品存放保管技術(shù)要求。詳細(xì)的產(chǎn)品質(zhì)量文件。技術(shù)文件。訂貨前提供一般性資料，如鑒定證書、典型說明書、總裝圖和主要技術(shù)參數(shù)。投標(biāo)方提供技術(shù)文件的數(shù)量及時(shí)間。投標(biāo)方隨投標(biāo)文件向招標(biāo)方/招標(biāo)方工程師各提供3份初步的資料、圖紙供設(shè)計(jì)選型用。

減溫減壓裝置在多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，包括但不限于：熱電聯(lián)產(chǎn)：在熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)中，減溫減壓裝置用于調(diào)節(jié)蒸汽的參數(shù)，以滿足不同用戶的需求。集中供熱（或供汽）：在集中供熱或供汽系統(tǒng)中，減溫減壓裝置用于將高溫高壓蒸汽降為低溫低壓蒸汽，以供用戶使用。輕工、電力、化工、紡織等企業(yè)：在這些企業(yè)的熱能工程中，減溫減壓裝置用于調(diào)節(jié)蒸汽的參數(shù)，以滿足生產(chǎn)過程中的需求。綜上所述，減溫減壓裝置是一種重要的蒸汽熱能參數(shù)轉(zhuǎn)變裝置和利用余熱的節(jié)能裝置。它在多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，對(duì)于提高能源利用效率、降低生產(chǎn)成本具有重要意義。提供保護(hù)、控制原理及運(yùn)行監(jiān)測(cè)、控制和性能試驗(yàn)所需的測(cè)量元件的安裝接口。

    運(yùn)行中的注意事項(xiàng)：使用的減溫水建議用純凈水或軟化水，禁止使用硬水，防止減溫水結(jié)垢，堵塞噴嘴及蒸汽管道，不得帶有固體雜質(zhì)以防堵塞噴嘴。停運(yùn)：停運(yùn)前應(yīng)先通知供汽部門及汽源部門，然后逐漸關(guān)閉減溫減壓閥（或減壓閥）和給水調(diào)節(jié)閥，逐漸降低壓力和溫度至閥門完全關(guān)閉。減壓閥、給水調(diào)節(jié)閥完全關(guān)閉后，關(guān)閉蒸汽進(jìn)口處閘閥和減溫水管道上截止閥，打開疏水器排出冷凝水。日常維護(hù)：運(yùn)行期間應(yīng)經(jīng)常觀察蒸汽和減溫水的流量、壓力和溫度的變化。詳細(xì)記錄各儀表的讀數(shù)。按規(guī)定定期檢查安全閥啟閉的靈敏度和回座的密封性，保證其正常動(dòng)作。定期檢查各閥門及附件的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)靈敏性，發(fā)現(xiàn)損壞部件應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。閥門檢修后應(yīng)進(jìn)行水壓力試驗(yàn)。定期檢查和校驗(yàn)自動(dòng)控制儀表。 溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用單座調(diào)節(jié)閥，閥芯與閥座間采用錐面密封,密封面堆硬質(zhì)合金,標(biāo)準(zhǔn)配置的泄漏量為V級(jí)。安徽減溫減壓器采購

無論減溫水量多少，均能實(shí)現(xiàn)霧化減溫水，霧化穩(wěn)定可靠，調(diào)節(jié)范圍大，無卡阻，便于維修。汽車鈑金三合一卷料數(shù)控送料機(jī)公司

二次蒸汽側(cè)配置有全容量安全閥,整定壓力為二次蒸汽壓力的1.05～1.1倍，當(dāng)運(yùn)行壓力超過允許值時(shí),安全閥自動(dòng)及時(shí)動(dòng)作，排出額定流量的全部蒸汽，保證設(shè)備安全。減溫減壓裝置主管道內(nèi)部設(shè)置保護(hù)管，對(duì)可調(diào)噴咀等閥門的密封面堆焊硬質(zhì)合金材料，保證設(shè)備長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備的服役期。減溫減壓裝置的減壓閥、可調(diào)噴咀采用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制。減溫水系統(tǒng)為防止某種原因引起減溫水壓力突然降低，高溫蒸汽經(jīng)噴咀倒流入減溫水管道，在減溫水通向噴咀的管道上配備止回閥。高、低壓減溫減壓器每套設(shè)備提供一套調(diào)節(jié)閥。汽車鈑金三合一卷料數(shù)控送料機(jī)公司