數(shù)控車床的構(gòu)成：目前世界上的數(shù)控系統(tǒng)種類繁多，形式各異，組成結(jié)構(gòu)上都有各自的特點(diǎn)。這些結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來源于系統(tǒng)初始設(shè)計(jì)的基本要求和工程設(shè)計(jì)的思路。一般整個(gè)數(shù)控系統(tǒng)由三大部分組成，即控制系統(tǒng)，伺服系統(tǒng)和位置測(cè)量系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)按加工工件程序進(jìn)行插補(bǔ)運(yùn)算，發(fā)出控制指令到伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將控制指令放大，由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)械按要求運(yùn)動(dòng)；測(cè)量系統(tǒng)檢測(cè)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)位置或速度，并反饋到控制系統(tǒng)，來修正控制指令。這三部分有機(jī)結(jié)合，組成完整的閉環(huán)控制的數(shù)控系統(tǒng)。凱易特全功能超精密智能車銑中心HPT200/260該系列車床具有高剛性結(jié)構(gòu)，能夠保證機(jī)器長(zhǎng)期高精度的切削。淄博數(shù)控車床結(jié)構(gòu)

    數(shù)控機(jī)床與加工中心區(qū)別：1、加工對(duì)象；數(shù)控機(jī)床它的加工對(duì)象是能做360°回轉(zhuǎn)體的零部件。如圓柱。圓錐等。加工中心它的加工對(duì)象一般為箱體零件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、電腦外殼手機(jī)面板等。2、切削運(yùn)動(dòng)；數(shù)控車床是零件隨著主軸的旋轉(zhuǎn)，形成主切削運(yùn)動(dòng)的。加工中心是刀具旋轉(zhuǎn)形成主切削運(yùn)動(dòng)的。3、刀庫(kù)；數(shù)控機(jī)床一般為4把刀具或者8把；加工中心是指?jìng)溆械稁?kù)，具有自動(dòng)換刀功能，對(duì)工件一次裝夾后進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床。4、功能；數(shù)控機(jī)床它可以加工車、鉆、擴(kuò)、鉸、車螺紋等，但他們一般情況是分工序完成也就是逐一完成，加工中心，它是把銑、鉸、鉆、鏜、擴(kuò)、攻螺紋集中到一體，在一次裝夾中完成所有工序的加工。5、軸的數(shù)量；數(shù)控機(jī)床一般只有2--3個(gè)軸，加工中心是3個(gè)以上多的為6軸。 泰安數(shù)控車床軸數(shù)控車床HPT08-380主軸頭采用緊湊對(duì)稱性設(shè)計(jì)，使其具有很高的熱穩(wěn)定性和剛性。

    加工精度對(duì)比數(shù)控車床的傳動(dòng)絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動(dòng)間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當(dāng)絲桿向著一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)后再反向傳動(dòng)時(shí)，難免會(huì)產(chǎn)生反向間隙，有反向間隙就會(huì)影響數(shù)控車床的重復(fù)定位精度，從而影響加工精度。斜床身數(shù)控車床的布局直接可以影響X方向滾珠絲桿的間隙，重力直接作用于絲桿的軸向，使傳動(dòng)時(shí)的反向間隙幾乎為零。平床身數(shù)控車床的X方向絲桿不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。這就是設(shè)計(jì)給斜床身數(shù)控車床帶來的先天精度優(yōu)勢(shì)。

    對(duì)數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要性能要求有下列幾點(diǎn)：（1）進(jìn)給速度范圍要大。不僅要滿足低速切削進(jìn)給的要求，如5mm/min，還要能滿足高速進(jìn)給的要求，如10000mm/min。（2）位移精度要高。伺服系統(tǒng)的位移精度是指指令脈沖要求機(jī)床工作臺(tái)進(jìn)給的位移量和該指令脈沖經(jīng)伺服系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為工作臺(tái)實(shí)際位移量之間的符合程度。兩者誤差愈小，伺服系統(tǒng)的位移精度愈高。目前，高精度的數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)位移精度可達(dá)到在全程范圍內(nèi)±5μm。通常，插補(bǔ)器或計(jì)算機(jī)的插補(bǔ)軟件每發(fā)出一個(gè)進(jìn)給脈沖指令，伺服系統(tǒng)將其轉(zhuǎn)化為一個(gè)相應(yīng)的機(jī)床工作臺(tái)位移量，我們稱此位移量為機(jī)床的脈沖當(dāng)量。一般機(jī)床的脈沖當(dāng)量為，高精度的CNC機(jī)床其脈沖當(dāng)量可達(dá)。脈沖當(dāng)量越小，機(jī)床的位移精度越高。（3）跟隨誤差要小。即伺服系統(tǒng)的速度響應(yīng)要快。（4）伺服系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性要好。要具有較強(qiáng)的抗干擾能力，保證進(jìn)給速度均勻、平穩(wěn)，從而使得能夠加工出粗糙度低的零件。 數(shù)控車床HPT08-380，X軸行程為200mm，Z軸行程為385mm。

    凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380產(chǎn)品簡(jiǎn)介：凱易特精機(jī)全功能超精密數(shù)控車床的獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路來源于深入調(diào)查研究世界比較有名品牌機(jī)床，在對(duì)市場(chǎng)上眾多品牌機(jī)床優(yōu)缺點(diǎn)整理分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行優(yōu)化整理合并改進(jìn)提升的結(jié)晶，因此其具有極強(qiáng)的剛性、高精度和熱穩(wěn)定性。所有的鑄件均采用FEA進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而改進(jìn)了鐵屑和冷卻液的排出路徑，使得機(jī)床更易于保養(yǎng)和維護(hù)。主軸頭采用緊湊對(duì)稱性設(shè)計(jì)，使其具有很高的熱穩(wěn)定性和剛性，30度楔形鑄件使刀具安裝空間更大，排屑更順暢。    精密刀塔式數(shù)控車床HLS-45L刀塔型號(hào)CL-100-12D。泰安數(shù)控車床軸

智能車銑中心HPT08-1000主軸卡盤尺寸為8寸（選配10寸）。淄博數(shù)控車床結(jié)構(gòu)

    凱易特精密刀塔式數(shù)控車床HLS-36/45產(chǎn)品簡(jiǎn)介：獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路來源于深入調(diào)查研究世界比較有名的品牌機(jī)床，在對(duì)市場(chǎng)上眾多品牌機(jī)床優(yōu)缺點(diǎn)整理分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行優(yōu)化整理合并改進(jìn)提升的結(jié)晶，因此其具有極強(qiáng)的剛性、高精度和熱穩(wěn)定性。產(chǎn)品特性：1、超寬滑鞍和超長(zhǎng)Z軸導(dǎo)軌提高剛性。2、配有12把刀位的伺服刀塔提供更快速、更準(zhǔn)確的刀具轉(zhuǎn)位功能，刀塔上內(nèi)、外徑刀具可以任意組合。3、整體鑄鐵床身提供較高的阻尼特性，可以抑制熱變形和擔(dān)曲。4、多方位的排屑系統(tǒng)包括伸縮式防護(hù)罩，內(nèi)門軌道，沖洗，可調(diào)式銅冷卻液噴。5、30度真正傾斜式鑄造床身設(shè)計(jì)除了能有效去除鐵屑，還可以提升更大的車削能力。6、配有多條V型傳動(dòng)帶的高級(jí)主軸技術(shù)，提供更高動(dòng)力傳遞，且降低操作噪音。7、部件散熱系統(tǒng)能夠抑制熱擴(kuò)和主軸熱變形。8、高輸出數(shù)控主軸電機(jī)。9、用于X和Z軸的已經(jīng)過熱處理和研磨的大規(guī)格雙螺母滾珠杠，居中放置在導(dǎo)軌之間，且絲杠兩端已加載預(yù)緊以消除反向間隙，以此保證出色的定位精度和重復(fù)定位精度。可編程尾座。10、LED更亮更節(jié)能。 淄博數(shù)控車床結(jié)構(gòu)

青島凱易特?cái)?shù)控設(shè)備有限公司創(chuàng)立于2011年，位于美麗海濱城市--青島，是一家集科、工、貿(mào)一體的高新科技企業(yè)，公司產(chǎn)品有數(shù)控車床、加工中心、鉆銑中心、車銑復(fù)合加工中心、龍門加工中心、臥式加工中心、數(shù)控雕刻機(jī)、數(shù)控?fù)u臂銑床等數(shù)控設(shè)備。公司與德國(guó)西門子(SIEMENS)，日本三菱(MITSUBISHI)，發(fā)那克(FANUC)，安川(YASKAWA)、中國(guó)臺(tái)灣新代、寶元、北京凱恩帝、廣州數(shù)控等公司建立了長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，雙方發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)協(xié)同為用戶提供比較先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)與產(chǎn)品。我們將真誠(chéng)與您合作，全力為您提供：科學(xué)的解決方案；長(zhǎng)久的技術(shù)支持；迅捷的備件供應(yīng)；完善的服務(wù)和培訓(xùn)。