凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380M產(chǎn)品簡介：凱易特精機全功能超精密數(shù)控車床的獨特的設(shè)計思路來源于深入調(diào)查研究世界比較有名的品牌機床，在對市場上眾多品牌機床優(yōu)缺點整理分析的基礎(chǔ)上，進行優(yōu)化整理合并改進提升的結(jié)晶，因此其具有極強的剛性、高精度和熱穩(wěn)定性。所有的鑄件均采用FEA進行優(yōu)化設(shè)計，從而改進了鐵屑和冷卻液的排出路徑，使得機床更易于保養(yǎng)和維護。主軸頭采用緊湊對稱性設(shè)計，使其具有極高的熱穩(wěn)定性和剛性，30度楔形鑄件使刀具安裝空間更大，排屑更順暢。產(chǎn)品特性：高剛性動力刀塔，實現(xiàn)工序集成化。1、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計以及重心集中實現(xiàn)了更高穩(wěn)定性、更高精密度。2、強勁的伺服刀塔定位換刀機構(gòu)，實現(xiàn)多方位精確定位。3、搭載西門子系統(tǒng)，實現(xiàn)復雜零件的智能高效加工。 精密排刀式數(shù)控車床HPS-46L鑄件重量（約重）3122kg。威海車銑復合數(shù)控車床值得推薦

    數(shù)控機床的組成，1）主機，他是數(shù)控機床的主體，包括機床身、立柱、主軸、進給機構(gòu)等機械部件。他是用于完成各種切削加工的機械部件。2）數(shù)控裝置，是數(shù)控機床的重點，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等）以及相應的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補運算以及實現(xiàn)各種控制功能。3）驅(qū)動裝置，他是數(shù)控機床執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動部件，包括主軸驅(qū)動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進給驅(qū)動。當幾個進給聯(lián)動時，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。4）輔助裝置，指數(shù)控機床的一些必要的配套部件，用以保證數(shù)控機床的運行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和數(shù)控分度頭，還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等。5）編程及其他附屬設(shè)備，可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。 濟南多功能數(shù)控車床批發(fā)廠家精密刀塔式數(shù)控車床HLS-36/45部件散熱系統(tǒng)能夠抑制熱擴和主軸熱變形。

    加工精度對比數(shù)控車床的傳動絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時，難免會產(chǎn)生反向間隙，有反向間隙就會影響數(shù)控車床的重復定位精度，從而影響加工精度。斜床身數(shù)控車床的布局直接可以影響X方向滾珠絲桿的間隙，重力直接作用于絲桿的軸向，使傳動時的反向間隙幾乎為零。平床身數(shù)控車床的X方向絲桿不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。這就是設(shè)計給斜床身數(shù)控車床帶來的先天精度優(yōu)勢。

    凱易特精密刀塔式數(shù)控車床HLS-36/45產(chǎn)品簡介：獨特的設(shè)計思路來源于深入調(diào)查研究世界比較有名的品牌機床，在對市場上眾多品牌機床優(yōu)缺點整理分析的基礎(chǔ)上，進行優(yōu)化整理合并改進提升的結(jié)晶，因此其具有極強的剛性、高精度和熱穩(wěn)定性。產(chǎn)品特性：1、超寬滑鞍和超長Z軸導軌提高剛性。2、配有12把刀位的伺服刀塔提供更快速、更準確的刀具轉(zhuǎn)位功能，刀塔上內(nèi)、外徑刀具可以任意組合。3、整體鑄鐵床身提供較高的阻尼特性，可以抑制熱變形和擔曲。4、多方位的排屑系統(tǒng)包括伸縮式防護罩，內(nèi)門軌道，沖洗，可調(diào)式銅冷卻液噴。5、30度真正傾斜式鑄造床身設(shè)計除了能有效去除鐵屑，還可以提升更大的車削能力。6、配有多條V型傳動帶的高級主軸技術(shù)，提供更高動力傳遞，且降低操作噪音。7、部件散熱系統(tǒng)能夠抑制熱擴和主軸熱變形。8、高輸出數(shù)控主軸電機。9、用于X和Z軸的已經(jīng)過熱處理和研磨的大規(guī)格雙螺母滾珠杠，居中放置在導軌之間，且絲杠兩端已加載預緊以消除反向間隙，以此保證出色的定位精度和重復定位精度。可編程尾座。10、LED更亮更節(jié)能。 精密無人排刀式數(shù)控車床HPS-30R主軸回轉(zhuǎn)精度。

    伺服與步進數(shù)控機床的區(qū)別：1.二者控制速度的原理不同:伺服電機是閉環(huán)控制（通過編碼器反饋等完成），即會實時測定電機的速度；步進電機是開環(huán)控制，輸入一個脈沖步進電機就會轉(zhuǎn)過一固定的角度，但是不對速度進行測定。2.伺服電機的啟動轉(zhuǎn)矩很大，即啟動快。很短的時間內(nèi)就可以達到額定速度。適宜頻繁啟停而且有啟動轉(zhuǎn)矩要求的情況，同時伺服電機的功率可以做到很大，在生產(chǎn)中用的很普遍。步進電機的啟動，就比較慢，要經(jīng)過頻率從低到高的過程。步進電機一般不具備過載能力，而伺服電機的可以。    精密無人排刀式數(shù)控車床HPS-30R電源容量10KVA。威海車銑復合數(shù)控車床值得推薦

精密排刀式數(shù)控車床HPS-36L X/Z軸線軌規(guī)格30/30，46LX/Z軸軌線規(guī)格為35/35。威海車銑復合數(shù)控車床值得推薦

    避免機械撞擊提醒，機械撞擊對機械的精確度有很小的傷害，對有所不同類別的機械有有所不同的沖擊。通常而言，對剛性較少的機械沖擊較小。因此，對于低精確度數(shù)控車床，必須去除撞擊。只要操作謹慎，掌控一定的防范撞擊方式，就可避免和防止撞擊。撞擊的主要因素有：一是機械半徑和寬度的輸出正確，二是切削體積等有關(guān)幾何體積的輸出數(shù)值和切削的初始方位導向數(shù)值；三是機械切削坐標設(shè)立不準確，或加工過程中機躺極點復辟，造成變動。大多數(shù)機械撞擊爆發(fā)在機械快速行進前夕。此時，撞擊也是危害的，應防止。因此，駕駛員應特別注意機械程序執(zhí)行初始輪。此時，一旦軟件主編正確，軟件完結(jié)時，如果NC軸的機械回縮次序正確，也許爆發(fā)撞擊。威海車銑復合數(shù)控車床值得推薦

青島凱易特數(shù)控設(shè)備有限公司創(chuàng)立于2011年，位于美麗海濱城市--青島，是一家集科、工、貿(mào)一體的高新科技企業(yè)，公司產(chǎn)品有數(shù)控車床、加工中心、鉆銑中心、車銑復合加工中心、龍門加工中心、臥式加工中心、數(shù)控雕刻機、數(shù)控搖臂銑床等數(shù)控設(shè)備。公司與德國西門子(SIEMENS)，日本三菱(MITSUBISHI)，發(fā)那克(FANUC)，安川(YASKAWA)、中國臺灣新代、寶元、北京凱恩帝、廣州數(shù)控等公司建立了長期的合作伙伴關(guān)系，雙方發(fā)揮各自的優(yōu)勢協(xié)同為用戶提供比較先進的技術(shù)服務與產(chǎn)品。我們將真誠與您合作，全力為您提供：科學的解決方案；長久的技術(shù)支持；迅捷的備件供應；完善的服務和培訓。