凱易特全功能超精密智能車銑中心HPS-46YL1/2產(chǎn)品特性：1、本體采用品質(zhì)比較高的鑄鐵30度斜床身結(jié)構(gòu)，抗彎、抗扭剛度強(qiáng)。2、C3研磨級(jí)滾珠絲杠，NSK絲杠專屬軸承，絲杠預(yù)拉伸，定位加工精度更加穩(wěn)定。3、主軸采用高精度P4級(jí)角接觸球軸承，有效確保剛性和精度。4、電機(jī)采用日本安川與中國(guó)臺(tái)灣新代伺服電機(jī)，全脈沖控制準(zhǔn)確、精確、快速定位等實(shí)現(xiàn)位置控制，可用于CS輪廓軸和剛性攻牙等功能。5、Y軸7軸動(dòng)力頭(端面3位,側(cè)面4位)。結(jié)合車刀、鏜刀，一次裝夾完成車、銑、鉆、攻等復(fù)雜工件加工。減少二次加工帶來(lái)的誤差和損耗。    精密無(wú)人排刀式數(shù)控車床HPS-30R主軸回轉(zhuǎn)精度。臨沂本地?cái)?shù)控車床保養(yǎng)

    凱易特精密無(wú)人排刀式數(shù)控車床HPS-30R主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：HPS-30R是一種高精度、高剛性，自動(dòng)上下料，無(wú)人化加工，智能糾錯(cuò)的小型數(shù)控車床，可以普遍滿足微電機(jī)、電子、電信、電訊、連接器、儀器儀表等各行業(yè)對(duì)中小型精密零件的高效率，大批量加工需求。1、該產(chǎn)品采用了有限元分析，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，使機(jī)床在精度、剛性和使用壽命等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。2、主軸電機(jī)輸出功率，主軸比較高回轉(zhuǎn)速度達(dá)到6000rpm，主軸采用了獨(dú)特的裝配工藝，使得主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中發(fā)熱量達(dá)到有效降低。X/Z軸快移速度達(dá)24m/min，可以比較大限度的減少非加工時(shí)間。3、HPS-30R無(wú)人加工機(jī)采用了直排刀方式，T型槽刀板(可選配燕尾刀板)，橫向排列刀具占用空間小，刀具數(shù)量多，換刀速度快，并且可以安裝各種動(dòng)力刀具，適合各種復(fù)雜零件的加工。機(jī)床控制系統(tǒng)采用了日本FANUC控制系統(tǒng)。4、通過(guò)采用精密的直線導(dǎo)軌，同滑動(dòng)導(dǎo)軌相比，防止了低速爬行，而且減小了導(dǎo)軌的摩擦阻力，真正實(shí)現(xiàn)了1個(gè)脈沖1μ的精度。5、機(jī)械手采用同步帶驅(qū)動(dòng)橫軸，齒輪齒條驅(qū)動(dòng)豎軸，導(dǎo)軌帶有自潤(rùn)滑功能，免維護(hù)。 青島進(jìn)口數(shù)控車床數(shù)控車床精密排刀式數(shù)控車床HPS-20機(jī)身重量1100kg，HPS-30機(jī)身重量1200kg。

    避免機(jī)械撞擊提醒，機(jī)械撞擊對(duì)機(jī)械的精確度有很小的傷害，對(duì)有所不同類別的機(jī)械有有所不同的沖擊。通常而言，對(duì)剛性較少的機(jī)械沖擊較小。因此，對(duì)于低精確度數(shù)控車床，必須去除撞擊。只要操作謹(jǐn)慎，掌控一定的防范撞擊方式，就可避免和防止撞擊。撞擊的主要因素有：一是機(jī)械半徑和寬度的輸出正確，二是切削體積等有關(guān)幾何體積的輸出數(shù)值和切削的初始方位導(dǎo)向數(shù)值；三是機(jī)械切削坐標(biāo)設(shè)立不準(zhǔn)確，或加工過(guò)程中機(jī)躺極點(diǎn)復(fù)辟，造成變動(dòng)。大多數(shù)機(jī)械撞擊爆發(fā)在機(jī)械快速行進(jìn)前夕。此時(shí)，撞擊也是危害的，應(yīng)防止。因此，駕駛員應(yīng)特別注意機(jī)械程序執(zhí)行初始輪。此時(shí)，一旦軟件主編正確，軟件完結(jié)時(shí)，如果NC軸的機(jī)械回縮次序正確，也許爆發(fā)撞擊。

    數(shù)控車床的構(gòu)成：目前世界上的數(shù)控系統(tǒng)種類繁多，形式各異，組成結(jié)構(gòu)上都有各自的特點(diǎn)。這些結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)源于系統(tǒng)初始設(shè)計(jì)的基本要求和工程設(shè)計(jì)的思路。一般整個(gè)數(shù)控系統(tǒng)由三大部分組成，即控制系統(tǒng)，伺服系統(tǒng)和位置測(cè)量系統(tǒng)。控制系統(tǒng)按加工工件程序進(jìn)行插補(bǔ)運(yùn)算，發(fā)出控制指令到伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將控制指令放大，由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)械按要求運(yùn)動(dòng)；測(cè)量系統(tǒng)檢測(cè)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)位置或速度，并反饋到控制系統(tǒng)，來(lái)修正控制指令。這三部分有機(jī)結(jié)合，組成完整的閉環(huán)控制的數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控車床HPT08-380鑄件均采用FEA進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

    凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380產(chǎn)品簡(jiǎn)介：凱易特精機(jī)全功能超精密數(shù)控車床的獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路來(lái)源于深入調(diào)查研究世界比較有名品牌機(jī)床，在對(duì)市場(chǎng)上眾多品牌機(jī)床優(yōu)缺點(diǎn)整理分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行優(yōu)化整理合并改進(jìn)提升的結(jié)晶，因此其具有極強(qiáng)的剛性、高精度和熱穩(wěn)定性。所有的鑄件均采用FEA進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而改進(jìn)了鐵屑和冷卻液的排出路徑，使得機(jī)床更易于保養(yǎng)和維護(hù)。主軸頭采用緊湊對(duì)稱性設(shè)計(jì)，使其具有很高的熱穩(wěn)定性和剛性，30度楔形鑄件使刀具安裝空間更大，排屑更順暢。    精密排刀式數(shù)控車床HPS-46L鑄件重量（約重）3122kg。上海平軌數(shù)控車床質(zhì)量保證

智能車銑中心HPS-46YL1/2主軸中心到工作臺(tái)距離為75mm。臨沂本地?cái)?shù)控車床保養(yǎng)

    數(shù)控機(jī)床的機(jī)械特點(diǎn)中由于電動(dòng)主軸將電機(jī)集成到主軸單元中，并且其速度非常高，因此在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致電動(dòng)主軸的溫升，導(dǎo)致電動(dòng)主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)性變差。因此，必須采取一定措施控制電動(dòng)主軸的溫度，使其在一定值內(nèi)保持恒定。目前，主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)一般采用強(qiáng)制循環(huán)油冷卻裝置的冷卻油。帶走主軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量。此外，為了減少主軸軸承的加熱，主軸軸承必須合理潤(rùn)滑，并且可以使用油霧或油氣潤(rùn)滑。臨沂本地?cái)?shù)控車床保養(yǎng)

青島凱易特?cái)?shù)控設(shè)備有限公司創(chuàng)立于2011年，位于美麗海濱城市--青島，是一家集科、工、貿(mào)一體的高新科技企業(yè)，公司產(chǎn)品有數(shù)控車床、加工中心、鉆銑中心、車銑復(fù)合加工中心、龍門(mén)加工中心、臥式加工中心、數(shù)控雕刻機(jī)、數(shù)控?fù)u臂銑床等數(shù)控設(shè)備。公司與德國(guó)西門(mén)子(SIEMENS)，日本三菱(MITSUBISHI)，發(fā)那克(FANUC)，安川(YASKAWA)、中國(guó)臺(tái)灣新代、寶元、北京凱恩帝、廣州數(shù)控等公司建立了長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，雙方發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)協(xié)同為用戶提供比較先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)與產(chǎn)品。我們將真誠(chéng)與您合作，全力為您提供：科學(xué)的解決方案；長(zhǎng)久的技術(shù)支持；迅捷的備件供應(yīng)；完善的服務(wù)和培訓(xùn)。