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淄博數(shù)控車床機(jī)械手

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-04

    數(shù)控機(jī)床分類的分類介紹:數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工,是一種柔性的、高效能的自動(dòng)化機(jī)床,體現(xiàn)了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向。數(shù)控機(jī)床的種類很多,可以按不同的方法對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行分類:按工藝用途分類(普通數(shù)控機(jī)床、加工中心)、按運(yùn)動(dòng)方式分類(點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床、直線控制數(shù)控機(jī)床、輪廓控制數(shù)控機(jī)床)、按驅(qū)動(dòng)裝置的特點(diǎn)分類(開環(huán)控制數(shù)控機(jī)床、半閉環(huán)控制數(shù)控機(jī)床、閉環(huán)控制數(shù)控機(jī)床)等。精密無人排刀式數(shù)控車床HPS-30R機(jī)械手單爪抓取重量為0.3kg。淄博數(shù)控車床機(jī)械手

    與普通機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床具有以下特點(diǎn):1加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定。它可以進(jìn)行多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng),加工形狀復(fù)雜的零件2、當(dāng)加工零件發(fā)生變化時(shí),一般只需更改NC程序,即可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間3、機(jī)床本身精度和剛度高,可選擇合適的加工量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍)4、該機(jī)床自動(dòng)化程度高,可降低勞動(dòng)強(qiáng)度5、對操作者的質(zhì)量要求更高,對維修人員的技術(shù)要求更高數(shù)控車床可配備兩種刀架:①專屬刀架:由車床制造商開發(fā),使用的刀柄也是專屬的。這種刀架的優(yōu)點(diǎn)是制造成本低,但缺乏通用性②通用刀架:根據(jù)某些通用標(biāo)準(zhǔn)(如VDI、德國工程師協(xié)會)生產(chǎn)的刀架。數(shù)控車床制造商可根據(jù)數(shù)控車床的功能要求進(jìn)行選擇和配置。    數(shù)控車床市場價(jià)格數(shù)控車床HPT08-380M刀塔潤滑方式為油潤滑。

    數(shù)控車床在加工零件時(shí),切斷工件時(shí)不可缺少的工序,下面我們從切削方法中去分拆一下如何提高切斷、切槽工件加工的效率。1、數(shù)控車床切槽1)車溝槽的常見方法。在工件表面上車溝槽的常見方法有車外槽、車內(nèi)槽和車端面槽。2)車槽刀的選擇。一般選用高速鋼車槽刀車槽。3)車槽的方法。車削精度不高的和寬度較窄的矩形溝槽,可以用刀寬等于槽寬的車槽刀,采用直進(jìn)法一次車出。車削精度要求較高的矩形溝槽,一般分兩次車成。車削較寬的溝槽,可用多次直進(jìn)法切削,并在槽的兩側(cè)留一定的精車余量,然后根據(jù)槽深、槽寬精車至尺寸。車削較小的圓弧形槽,一般用成形車刀車削;車削較大的圓弧槽,可用雙手聯(lián)動(dòng)車削,用樣板檢查修整。車削較小的梯形槽,一般用成形車刀完成;車削較大的梯形槽,通常先車直槽,然后用梯形刀直進(jìn)法或左右切削法完成。4)矩形槽的檢查和測量。精度要求低的溝槽,一般采用鋼直尺和卡鉗測量。精度要求較高的溝槽,可用千分尺、樣板、塞規(guī)和游標(biāo)卡尺等檢查測量。2、數(shù)控車床切斷。切斷要用切斷刀,切斷刀的形狀與車槽刀相似,但因刀頭窄而匕,很容易折斷。切斷刀有高速鋼切斷刀、硬質(zhì)合金切斷刀、彈性切斷刀、反切刀等類型。

    數(shù)控車床對刀分為對刀儀、對刀及直接對刀。大部分車床都沒有對刀儀,直接對刀,下面提到的對刀技巧就是直接對刀。首先,選擇零件右端表面的中心作為對刀點(diǎn),并將其設(shè)置為零點(diǎn)。機(jī)床返回原點(diǎn)后,每個(gè)需要的工具在零件右端表面的中心為零點(diǎn);當(dāng)?shù)毒呓佑|到右端表面時(shí),輸入Z0進(jìn)行點(diǎn)擊測量,并自動(dòng)記錄刀具刀具補(bǔ)充值中測量的值,這意味著Z軸對刀是正確的。X對刀試圖切割對刀對刀,使用工具汽車零件的外圓更少,測量汽車的外圓值(例如,x為20mm),然后輸入x20。單擊測量,刀具補(bǔ)充值將自動(dòng)記錄測量值。此時(shí),x軸也正確;這種對刀方法適用于長期大量生產(chǎn)同一零件,同時(shí)關(guān)閉車床時(shí)無需重新對刀。工件圓度可達(dá)0.3μ,表面粗糙度可達(dá)0.4μ。

    凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380產(chǎn)品簡介:凱易特精機(jī)全功能超精密數(shù)控車床的獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路來源于深入調(diào)查研究世界比較有名品牌機(jī)床,在對市場上眾多品牌機(jī)床優(yōu)缺點(diǎn)整理分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行優(yōu)化整理合并改進(jìn)提升的結(jié)晶,因此其具有極強(qiáng)的剛性、高精度和熱穩(wěn)定性。所有的鑄件均采用FEA進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),從而改進(jìn)了鐵屑和冷卻液的排出路徑,使得機(jī)床更易于保養(yǎng)和維護(hù)。主軸頭采用緊湊對稱性設(shè)計(jì),使其具有很高的熱穩(wěn)定性和剛性,30度楔形鑄件使刀具安裝空間更大,排屑更順暢。    數(shù)控車床HPT08-380鑄件均采用FEA進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。銷售數(shù)控車床使用方法

智能車銑中心HPT08-1000主軸鼻端形式A2-6/A8。淄博數(shù)控車床機(jī)械手

    凱易特全功能超精密智能車銑中心HPS-46YL1/2產(chǎn)品特性:1、本體采用品質(zhì)比較高的鑄鐵30度斜床身結(jié)構(gòu),抗彎、抗扭剛度強(qiáng)。2、C3研磨級滾珠絲杠,NSK絲杠專屬軸承,絲杠預(yù)拉伸,定位加工精度更加穩(wěn)定。3、主軸采用高精度P4級角接觸球軸承,有效確保剛性和精度。4、電機(jī)采用日本安川與中國臺灣新代伺服電機(jī),全脈沖控制準(zhǔn)確、精確、快速定位等實(shí)現(xiàn)位置控制,可用于CS輪廓軸和剛性攻牙等功能。5、Y軸7軸動(dòng)力頭(端面3位,側(cè)面4位)。結(jié)合車刀、鏜刀,一次裝夾完成車、銑、鉆、攻等復(fù)雜工件加工。減少二次加工帶來的誤差和損耗。    淄博數(shù)控車床機(jī)械手

青島凱易特?cái)?shù)控設(shè)備有限公司創(chuàng)立于2011年,位于美麗海濱城市--青島,是一家集科、工、貿(mào)一體的高新科技企業(yè),公司產(chǎn)品有數(shù)控車床、加工中心、鉆銑中心、車銑復(fù)合加工中心、龍門加工中心、臥式加工中心、數(shù)控雕刻機(jī)、數(shù)控?fù)u臂銑床等數(shù)控設(shè)備。公司與德國西門子(SIEMENS),日本三菱(MITSUBISHI),發(fā)那克(FANUC),安川(YASKAWA)、中國臺灣新代、寶元、北京凱恩帝、廣州數(shù)控等公司建立了長期的合作伙伴關(guān)系,雙方發(fā)揮各自的優(yōu)勢協(xié)同為用戶提供比較先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)與產(chǎn)品。我們將真誠與您合作,全力為您提供:科學(xué)的解決方案;長久的技術(shù)支持;迅捷的備件供應(yīng);完善的服務(wù)和培訓(xùn)。