氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
伺服與步進(jìn)數(shù)控機(jī)床的區(qū)別:1.二者控制速度的原理不同:伺服電機(jī)是閉環(huán)控制(通過編碼器反饋等完成),即會實(shí)時(shí)測定電機(jī)的速度;步進(jìn)電機(jī)是開環(huán)控制,輸入一個(gè)脈沖步進(jìn)電機(jī)就會轉(zhuǎn)過一固定的角度,但是不對速度進(jìn)行測定。2.伺服電機(jī)的啟動轉(zhuǎn)矩很大,即啟動快。很短的時(shí)間內(nèi)就可以達(dá)到額定速度。適宜頻繁啟停而且有啟動轉(zhuǎn)矩要求的情況,同時(shí)伺服電機(jī)的功率可以做到很大,在生產(chǎn)中用的很普遍。步進(jìn)電機(jī)的啟動,就比較慢,要經(jīng)過頻率從低到高的過程。步進(jìn)電機(jī)一般不具備過載能力,而伺服電機(jī)的可以。精密排刀式數(shù)控車床HPS-36L/46L X/Z軸快進(jìn)速度為2400mm/min。濟(jì)南數(shù)控車床廠家
數(shù)控車銑切削機(jī)床的機(jī)械加工方法是利用多刀切削的方式進(jìn)行的,它的生產(chǎn)效率較高,因此對主軸的轉(zhuǎn)速等設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格。高速切削已在世界范圍內(nèi)普遍使用,但我國的研究還始終處于發(fā)展階段,數(shù)控機(jī)床技術(shù)精度的提高對國家的各個(gè)領(lǐng)域都有著積極地影響,尤其是精密器械和高精度的醫(yī)療設(shè)備,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展能夠?yàn)榭蒲械倪M(jìn)步提供獨(dú)特的優(yōu)勢。主軸部件是整個(gè)數(shù)控機(jī)床的重要部件之一,也是影響機(jī)床安全運(yùn)行,保證機(jī)床功能的重要因素,因此本文對數(shù)控車銑切削機(jī)床的金屬主軸部件進(jìn)行設(shè)計(jì),分析其性能,保證軸承設(shè)計(jì)的精確度,使本文設(shè)計(jì)金屬主軸部件能夠滿足當(dāng)前數(shù)控車銑切削機(jī)床的加工要求,控制切削力,避免在操作過程中產(chǎn)生誤差,從而保證加工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期效果,為日后的主軸部件設(shè)計(jì)研究提供一定的參考。 日照制造數(shù)控車床歡迎選購凱易特精密排刀式數(shù)控車床HPS-20/30是設(shè)計(jì)省空間、低成本精密數(shù)控車床。
與普通機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床具有以下特點(diǎn):1加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定。它可以進(jìn)行多坐標(biāo)聯(lián)動,加工形狀復(fù)雜的零件2、當(dāng)加工零件發(fā)生變化時(shí),一般只需更改NC程序,即可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間3、機(jī)床本身精度和剛度高,可選擇合適的加工量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍)4、該機(jī)床自動化程度高,可降低勞動強(qiáng)度5、對操作者的質(zhì)量要求更高,對維修人員的技術(shù)要求更高數(shù)控車床可配備兩種刀架:①專屬刀架:由車床制造商開發(fā),使用的刀柄也是專屬的。這種刀架的優(yōu)點(diǎn)是制造成本低,但缺乏通用性②通用刀架:根據(jù)某些通用標(biāo)準(zhǔn)(如VDI、德國工程師協(xié)會)生產(chǎn)的刀架。數(shù)控車床制造商可根據(jù)數(shù)控車床的功能要求進(jìn)行選擇和配置。
數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動系統(tǒng)的主要性能:目前,數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動系統(tǒng)主要通過對交、直流伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)等進(jìn)給驅(qū)動元件的控制來實(shí)現(xiàn)。數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動系統(tǒng)作為一種實(shí)現(xiàn)切削刀具與工件間運(yùn)動的進(jìn)給驅(qū)動和執(zhí)行機(jī)構(gòu),是數(shù)控機(jī)床的一個(gè)重要組成部分,它在很大程度上決定了數(shù)控機(jī)床的性能,如數(shù)控機(jī)床的比較高移動速度、跟蹤精度、定位精度等一系列重要指標(biāo)取決于伺服驅(qū)動系統(tǒng)性能的優(yōu)劣。因此,隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展,研究和開發(fā)高性能的伺服驅(qū)動系統(tǒng),一直是現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床研究的關(guān)鍵技術(shù)之一。智能車銑中心HPS-46YL1/2主軸中心到工作臺距離為75mm。
數(shù)控機(jī)床的組成,1)主機(jī),他是數(shù)控機(jī)床的主體,包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。他是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件。2)數(shù)控裝置,是數(shù)控機(jī)床的重點(diǎn),包括硬件(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等)以及相應(yīng)的軟件,用于輸入數(shù)字化的零件程序,并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。3)驅(qū)動裝置,他是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動部件,包括主軸驅(qū)動單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動。當(dāng)幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動時(shí),可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。4)輔助裝置,指數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件,用以保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行,如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和數(shù)控分度頭,還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等。5)編程及其他附屬設(shè)備,可用來在機(jī)外進(jìn)行零件的程序編制、存儲等。 精密排刀式數(shù)控車床HPS-36L/46L床身形式為整體式,斜度為30度。江蘇購買數(shù)控車床
精密排刀式數(shù)控車床HPS-46L鑄件重量(約重)3122kg。濟(jì)南數(shù)控車床廠家
在無進(jìn)給傳動裝置中,數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)普遍采用無間隙齒輪傳動,采用塑料導(dǎo)軌或靜壓導(dǎo)軌,減少運(yùn)動輔助的摩擦,提高傳動精度。部分?jǐn)?shù)控機(jī)床的進(jìn)料部件由直線電機(jī)直接驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)伺服驅(qū)動的高速、高靈敏度。主傳動裝置主要采用無級變速器或分段無級變速器,主傳動具有較寬的速度調(diào)節(jié)范圍,主傳動裝置主要采用無級變速器或分段無級變速器,主傳動具有較大的速度調(diào)節(jié)范圍。一些數(shù)控機(jī)床的主傳動系統(tǒng)已經(jīng)開始采用緊湊的結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的性能。床體、柱、梁等主要支撐部位采用合理的橫截面形狀。濟(jì)南數(shù)控車床廠家
青島凱易特?cái)?shù)控設(shè)備有限公司創(chuàng)立于2011年,位于美麗海濱城市--青島,是一家集科、工、貿(mào)一體的高新科技企業(yè),公司產(chǎn)品有數(shù)控車床、加工中心、鉆銑中心、車銑復(fù)合加工中心、龍門加工中心、臥式加工中心、數(shù)控雕刻機(jī)、數(shù)控?fù)u臂銑床等數(shù)控設(shè)備。公司與德國西門子(SIEMENS),日本三菱(MITSUBISHI),發(fā)那克(FANUC),安川(YASKAWA)、中國臺灣新代、寶元、北京凱恩帝、廣州數(shù)控等公司建立了長期的合作伙伴關(guān)系,雙方發(fā)揮各自的優(yōu)勢協(xié)同為用戶提供比較先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)與產(chǎn)品。我們將真誠與您合作,全力為您提供:科學(xué)的解決方案;長久的技術(shù)支持;迅捷的備件供應(yīng);完善的服務(wù)和培訓(xùn)。