數(shù)控車床能兼作粗、精加工。為使粗加工能以較大切削深度、較大進(jìn)給速度地加工，要求粗車刀具強(qiáng)度高、耐用度好。精車首先是確保加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。為削減換刀時(shí)間和便利對(duì)刀，應(yīng)或許多地選用機(jī)夾刀。數(shù)控車床還要求刀片耐用度的一致性好，以便于運(yùn)用刀具壽數(shù)管理功能。在運(yùn)用刀具壽數(shù)管理時(shí)，刀片耐用度的設(shè)定原則是以該批刀片中耐用度低的刀片作為根據(jù)的。在這種情況下，刀片耐用度的一致性乃至比其平均壽數(shù)更重要。數(shù)控機(jī)床是一種高度自動(dòng)化機(jī)床，必須配有數(shù)控裝置或電子計(jì)算機(jī)。車銑復(fù)合數(shù)控車床經(jīng)驗(yàn)豐富

    數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、排屑器等組成。數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床。立式數(shù)控車床用于車削大回轉(zhuǎn)直徑的盤形零件。臥式數(shù)控車床用于車削長(zhǎng)或小的盤類零件。臥式數(shù)控車床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削中心。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床:用步進(jìn)電機(jī)和單片機(jī)改造普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)而形成的簡(jiǎn)易數(shù)控車床。成本低，自動(dòng)化和功能差，車削精度低，適合車削要求不高的回轉(zhuǎn)體零件。普通數(shù)控車床:根據(jù)車削要求在結(jié)構(gòu)上專門設(shè)計(jì)的，裝有普通數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床。該數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)、自動(dòng)化程度高、加工精度高，適用于車削一般回轉(zhuǎn)體零件。這臺(tái)數(shù)控車床可以同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸，即X軸和Z軸。 威海CNC數(shù)控車床直銷價(jià)格對(duì)加工對(duì)象適應(yīng)性強(qiáng)，適應(yīng)模具等產(chǎn)品單件生產(chǎn)的特點(diǎn)，為模具制造提供合適的加工方法；

    凱易特全功能超精密智能車銑中心HPS-46YL1/2的產(chǎn)品特性：1、Y軸7軸動(dòng)力頭(端面3位,側(cè)面4位)。結(jié)合車刀、鏜刀，一次裝夾完成車、銑、鉆、攻等復(fù)雜工件加工。減少二次加工帶來(lái)的誤差和損耗。2、電機(jī)采用日本安川與中國(guó)臺(tái)灣新代伺服電機(jī)，全脈沖控制準(zhǔn)確、精確、快速定位等實(shí)現(xiàn)位置控制，可用于CS輪廓軸和剛性攻牙等功能。3、主軸采用高精度P4級(jí)角接觸球軸承，Q三后二的重負(fù)荷設(shè)計(jì)組合，有效確保剛性和精度。4、C3研磨級(jí)滾珠絲杠，NSK絲杠Z用軸承，絲杠預(yù)拉伸，定位加工精度更加穩(wěn)定。5、本體采用品質(zhì)較高的鑄鐵30度斜床身結(jié)構(gòu)，抗彎、抗扭剛度強(qiáng)。

    加工工件時(shí)，試夾一次，完成工件加工；如果因測(cè)量或其他原因需要對(duì)工件進(jìn)行二次裝夾，必須保證二次裝夾和特用裝夾的定位和加工基準(zhǔn)的統(tǒng)一。如果采用機(jī)床的自動(dòng)定位裝置，需要保持自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的測(cè)量速度一致性。檢測(cè)工件的加工精度時(shí)，可以在機(jī)床上進(jìn)行，可以減少二次裝夾的定位誤差。另外，當(dāng)工件的某些部位用機(jī)床加工，對(duì)其尺寸公差的精度要求較高時(shí)，操作者需要在每次加工后進(jìn)行一次精度檢查，檢查合格后再加工工件的下一個(gè)位置；如果工件某一部分的形狀是由兩個(gè)或多個(gè)方向的加工合成的，那么每個(gè)方向的加工都會(huì)影響該部分形狀的位置或公差。然后在加工時(shí)，先加工對(duì)工件精度影響較小的一個(gè)方向，再加工公差要求較高的方向。在Z之后，重復(fù)加工，并且在Z之后接近所要求的精度。如果工件不能用機(jī)床上的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行測(cè)量，也不能將工件從機(jī)床上取下進(jìn)行測(cè)量，否則會(huì)影響工件的加工精度，這時(shí)可以用**的卡規(guī)、塞規(guī)、量規(guī)等手段進(jìn)行檢測(cè)。如果機(jī)床本身的軟件具有測(cè)量功能，就可以用機(jī)床本身來(lái)測(cè)量工件。整個(gè)工件加工完成后，將對(duì)工件進(jìn)行多方面檢查。數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，要求有好的快速響應(yīng)性能，以及能靈敏且準(zhǔn)確地跟蹤指令功能。

    避免機(jī)械撞擊警告。機(jī)械沖擊對(duì)機(jī)械的精度傷害不大，對(duì)不同類型的機(jī)械影響不同。一般來(lái)說(shuō)，剛性越小的機(jī)械沖擊越小。因此，對(duì)于低精度數(shù)控車床，必須消除這種影響。只要操作小心，控制一定的防撞方法，碰撞是可以避免和預(yù)防的。影響的主要因素有:一是機(jī)械半徑和寬度的輸出是否正確；第二，切割體積和其他相關(guān)幾何體積的輸出值以及切割的初始方向值；三是機(jī)械切削坐標(biāo)設(shè)置不準(zhǔn)確，或加工時(shí)恢復(fù)了機(jī)床臥桿，導(dǎo)致變化。大多數(shù)機(jī)械撞擊發(fā)生在機(jī)械快速行進(jìn)的前夕。在這一點(diǎn)上，影響也是有害的，應(yīng)該防止。因此，駕駛員應(yīng)特別注意機(jī)械程序執(zhí)行的初始回合。此時(shí)，一旦軟件編輯正確，軟件完成，如果NC軸的機(jī)械退刀順序正確，可能會(huì)有影響。由于采用了高性能的主軸和進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)裝置，簡(jiǎn)化了數(shù)控機(jī)床的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)鏈短。重慶數(shù)控車床價(jià)格

數(shù)控機(jī)床自動(dòng)化程度高，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；車銑復(fù)合數(shù)控車床經(jīng)驗(yàn)豐富

    產(chǎn)品的原料需求選用合適硬度的刀具，原料較軟的產(chǎn)品需求刀刃鋒利和排屑十分順暢的槽刀，原料較硬的產(chǎn)品需求刀刃稍鈍一些，可以挑選碎屑刀，則不會(huì)存在纏屑。用槽刀時(shí)，不要讓鐵屑從刀尖處筆直而下，應(yīng)該裝置一個(gè)鐵鉤，讓鐵屑離工件一段距離垂下。加工鋁件時(shí)，不要用普通的車鋼件的刀片去車鋁，也不要加切削液，會(huì)氧化的。鋁用刀片一般前角35°~45°刀尖必定要鋒利，轉(zhuǎn)速要高，線速度在800左右，便是你機(jī)床能開(kāi)多快就盡量開(kāi)快。進(jìn)給F值給大點(diǎn)，有利于斷屑。鋁一般前角都很大的，要挑選合適的刀片，注意鋁歸于有色金屬。假如你用了鋼件的刀片，質(zhì)量必定很差的，而且容易扎刀。車銑復(fù)合數(shù)控車床經(jīng)驗(yàn)豐富

青島凱易特?cái)?shù)控設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家貿(mào)易型公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下加工中心，數(shù)控車床深受客戶的喜愛(ài)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。