氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
雙主軸數(shù)控車床的優(yōu)勢:能處理360度恣意視點(diǎn)的準(zhǔn)確定位及放料,包括放料前的翻轉(zhuǎn)、打廢料、側(cè)掛及斜放等,都能做到從容應(yīng)對。雙主軸數(shù)控車床的手臂鉛錘上下運(yùn)動能習(xí)慣不同噸位大小沖床的臺面連線落差,適配于市面上所有類型的機(jī)床設(shè)備:齒輪沖床、氣動沖床、油壓機(jī),并做到無論噸位大小,機(jī)臺凹凸,都可隨意連接,完成設(shè)備的自由組合。同時,智能運(yùn)動控制卡能預(yù)存100組產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝信息,隨時方便切換,哪里有需要,隨時“調(diào)崗”連線。有時候?yàn)榱送瓿筛叩闹鲃踊螅瑱C(jī)床生產(chǎn)中需要主動換料、送料、鉆孔、攻牙、噴油、定位,以及習(xí)慣接連模、單機(jī)多模等模具工藝時,完成機(jī)床廠房無人化作業(yè)的智能數(shù)控車床主動化方針,使智能制作變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。能處理任何形狀、任何構(gòu)造的工件的恣意視點(diǎn)抓取,在復(fù)雜多變的工件及工藝要求,雙主軸數(shù)控車床都能做到揮灑自如。數(shù)控機(jī)床加工前是經(jīng)調(diào)整好后,輸入程序并啟動,機(jī)床就能有自動連續(xù)地進(jìn)行加工,直至加工結(jié)束。濟(jì)南銷售數(shù)控車床服務(wù)熱線
凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380M的產(chǎn)品特性:1、搭載西門子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的智能高效加工。2、強(qiáng)勁的伺服刀塔定位換刀機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)多方位精確定位。3、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及重心集中實(shí)現(xiàn)了更高穩(wěn)定性、更高精密度。該車床獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念來源于對世界較有名品牌機(jī)床的深入調(diào)查研究。在分析市場上眾多品牌機(jī)床優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,它是優(yōu)化、鞏固、改進(jìn)的結(jié)晶,因此剛性強(qiáng)、精度高、熱穩(wěn)定性好。所有鑄件都經(jīng)過有限元分析優(yōu)化,改善了鐵屑和冷卻液的排放路徑,使機(jī)床更易于維護(hù)。主軸采用緊湊對稱設(shè)計(jì),具有極高的熱穩(wěn)定性和剛性。30度楔型鑄造使刀具安裝空間更大,排屑更順暢。濟(jì)南數(shù)控車床主軸數(shù)控車床需要精確復(fù)制和尺寸一致性要求高的零件;
凱易特全功能超精密智能車銑中心HPT200/260產(chǎn)品簡介:凱易特HPT-200系列高性能CNC車床,以標(biāo)準(zhǔn)版和加長版為基礎(chǔ),結(jié)合高剛性、高精度、高生產(chǎn)性及精美外觀等特性,為客戶提供高效可靠的切削性能。為滿足客戶更高的使用要求,該系列還有高性能車銑復(fù)合機(jī)型可供選擇使用,可在同一臺機(jī)器進(jìn)行車、銑、鉆等復(fù)合加工功能,不僅能增加產(chǎn)品的產(chǎn)出能力,同時也使得本系列車床可輕易達(dá)到不同客戶的各種加工需求。產(chǎn)品簡介:1、HPT-200系列床身采用低重心30°整體斜床身設(shè)計(jì),并使用米漢納鑄鐵,強(qiáng)度較高的加強(qiáng)筋一體鑄造成型,再加上熱流平衡設(shè)計(jì),確保床身結(jié)構(gòu)具有優(yōu)異的減振性,進(jìn)而能夠保證機(jī)床具有突出的性能表現(xiàn)。2、該系列車床具有高剛性結(jié)構(gòu),能夠保證機(jī)器長期高精度的切削,而且還能延長加工刀具的使用壽命。3、X與Z軸采用均采用超大跨距設(shè)計(jì),并使用高性能高精度的線性滑軌,確保機(jī)床具有高精度、高速度、低摩擦等性能。
凱易特全功能超精密智能車銑中心HPS-46YL1/2的產(chǎn)品特性:1、Y軸7軸動力頭(端面3位,側(cè)面4位)。結(jié)合車刀、鏜刀,一次裝夾完成車、銑、鉆、攻等復(fù)雜工件加工。減少二次加工帶來的誤差和損耗。2、電機(jī)采用日本安川與中國臺灣新代伺服電機(jī),全脈沖控制準(zhǔn)確、精確、快速定位等實(shí)現(xiàn)位置控制,可用于CS輪廓軸和剛性攻牙等功能。3、主軸采用高精度P4級角接觸球軸承,Q三后二的重負(fù)荷設(shè)計(jì)組合,有效確保剛性和精度。4、C3研磨級滾珠絲杠,NSK絲杠Z用軸承,絲杠預(yù)拉伸,定位加工精度更加穩(wěn)定。5、本體采用品質(zhì)較高的鑄鐵30度斜床身結(jié)構(gòu),抗彎、抗扭剛度強(qiáng)。數(shù)控機(jī)床的基本組成包括加工程序載體、數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動裝置、機(jī)床主體和其他輔助裝置。
數(shù)控機(jī)床安裝調(diào)試完成后,應(yīng)通知廠家派人調(diào)試機(jī)床。數(shù)控車床試驗(yàn)主要有如下:1、各種手動試驗(yàn)a. 手動操作試驗(yàn) 試驗(yàn)手動操作的準(zhǔn)確性。b. 點(diǎn)動試驗(yàn)c. 主軸變檔試驗(yàn)d. 超程試驗(yàn)。2、空動轉(zhuǎn)試驗(yàn)。a. 主動動機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),在最高轉(zhuǎn)速段不得少于1小時,主軸軸承的溫度值不超過70℃ ,溫升值不超過40℃;b. 連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),其運(yùn)動時間不少于8小時,每個循環(huán)時間不大于15分鐘。每個循環(huán)終了停車,并模擬松卡工件動作,停車不超過一分鐘,再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。高效傳動部件,如精密滾珠絲杠、直線滾動導(dǎo)軌副、精密齒條、蝸桿、靜壓、磁懸浮導(dǎo)軌等被普遍使用。日照智能數(shù)控車床采購信息
數(shù)控機(jī)床的基本組成包括控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、反饋裝置及機(jī)床本體。濟(jì)南銷售數(shù)控車床服務(wù)熱線
加工工件時,試夾一次,完成工件加工;如果因測量或其他原因需要對工件進(jìn)行二次裝夾,必須保證二次裝夾和特用裝夾的定位和加工基準(zhǔn)的統(tǒng)一。如果采用機(jī)床的自動定位裝置,需要保持自動測量系統(tǒng)的測量速度一致性。檢測工件的加工精度時,可以在機(jī)床上進(jìn)行,可以減少二次裝夾的定位誤差。另外,當(dāng)工件的某些部位用機(jī)床加工,對其尺寸公差的精度要求較高時,操作者需要在每次加工后進(jìn)行一次精度檢查,檢查合格后再加工工件的下一個位置;如果工件某一部分的形狀是由兩個或多個方向的加工合成的,那么每個方向的加工都會影響該部分形狀的位置或公差。然后在加工時,先加工對工件精度影響較小的一個方向,再加工公差要求較高的方向。在Z之后,重復(fù)加工,并且在Z之后接近所要求的精度。如果工件不能用機(jī)床上的標(biāo)準(zhǔn)測量儀器進(jìn)行測量,也不能將工件從機(jī)床上取下進(jìn)行測量,否則會影響工件的加工精度,這時可以用**的卡規(guī)、塞規(guī)、量規(guī)等手段進(jìn)行檢測。如果機(jī)床本身的軟件具有測量功能,就可以用機(jī)床本身來測量工件。整個工件加工完成后,將對工件進(jìn)行多方面檢查。 濟(jì)南銷售數(shù)控車床服務(wù)熱線
青島凱易特?cái)?shù)控設(shè)備有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評。公司以誠信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋加工中心,數(shù)控車床,我們本著對客戶負(fù)責(zé),對員工負(fù)責(zé),更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、加工中心,數(shù)控車床市場為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。