氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
數(shù)控車床的設(shè)備調(diào)試是指從機(jī)床設(shè)備到工作現(xiàn)場直至正常運(yùn)轉(zhuǎn)的操作。大型車床往往在廠家發(fā)貨時就被拆解成幾個零件,然后在用戶現(xiàn)場從頭組裝調(diào)試,操作相對復(fù)雜。以下是根據(jù)多年的研究和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),裝置的主要調(diào)試步驟和注意事項(xiàng)。在用戶機(jī)床到達(dá)用戶現(xiàn)場之前,大型車床的基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)廠家提供的機(jī)床基礎(chǔ)圖進(jìn)行制作,并在需要地腳螺栓的位置做好預(yù)留孔。機(jī)床開箱后,首先要找到隨機(jī)文件和裝箱單。以后清點(diǎn)所有零件,切忌,確保大車床的大零件按照隨機(jī)文件在基礎(chǔ)上就位。機(jī)床主機(jī)是數(shù)控機(jī)床的主體。青島智能數(shù)控車床廠家推薦
用戶不能隨意更換車床配件,如使用超出規(guī)格的液壓卡盤。在設(shè)置附件時,制造商應(yīng)充分考慮各環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目代入導(dǎo)致各環(huán)節(jié)參數(shù)不匹配,甚至出現(xiàn)無法估量的事故。液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座和液壓缸的壓力應(yīng)在允許的應(yīng)力范圍內(nèi),不允許任意前進(jìn)。更多關(guān)于數(shù)控車床的信息,盡在同創(chuàng)車床。車床朝向應(yīng)遠(yuǎn)離振動源,防止陽光直射和熱輻射、濕度和氣流的影響。如果機(jī)床附近有振動源,應(yīng)在機(jī)床周圍設(shè)置防振溝。否則會直接影響車床的加工精度和穩(wěn)定性,電子元器件接觸不良,產(chǎn)生故障,影響車床的可靠性。棗莊數(shù)控車床結(jié)構(gòu)數(shù)控機(jī)床是一種高效能自動或半自動機(jī)床。
數(shù)控車床在車削鐵時,預(yù)防纏刀現(xiàn)象:1、車毛坯外圓,起刀處應(yīng)先車一個斜角。?2、在精車起頭處較易纏屑,轉(zhuǎn)速適當(dāng)下降,進(jìn)給倍率無需太慢,開端倒角,退刀3毫米,讓倒角的鐵屑排出,進(jìn)步轉(zhuǎn)速,再以后邊桿徑需求的進(jìn)給速度直線車削即可。3、粗車時當(dāng)時軸徑余量應(yīng)調(diào)整均勻,不要有錐度(有時為了減小振刀在外)。然后逐步添加或遞減余量(以),即可處理。4、主偏視點(diǎn)不該太小。若無實(shí)際需求,盡量大一點(diǎn)。非直角階梯軸時主偏角常用75°。5、切削液必定要淋在刀尖切削處,且兼顧整根桿身的刀尖淋液方位。6、轉(zhuǎn)速與進(jìn)給速度。(1)槽刀車削時,轉(zhuǎn)速越快越易纏,特別是起刀處,應(yīng)該降轉(zhuǎn)速,必要時進(jìn)步進(jìn)給速度。(2)碎屑刀,則只需求進(jìn)步進(jìn)給速度即可。
數(shù)控機(jī)床安裝調(diào)試完成后,應(yīng)通知廠家派人調(diào)試機(jī)床。數(shù)控車床試驗(yàn)主要有如下:1、各種手動試驗(yàn)a. 手動操作試驗(yàn) 試驗(yàn)手動操作的準(zhǔn)確性。b. 點(diǎn)動試驗(yàn)c. 主軸變檔試驗(yàn)d. 超程試驗(yàn)。2、空動轉(zhuǎn)試驗(yàn)。a. 主動動機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),在最高轉(zhuǎn)速段不得少于1小時,主軸軸承的溫度值不超過70℃ ,溫升值不超過40℃;b. 連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),其運(yùn)動時間不少于8小時,每個循環(huán)時間不大于15分鐘。每個循環(huán)終了停車,并模擬松卡工件動作,停車不超過一分鐘,再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行處于不斷計(jì)算、輸出、反饋的控制過程中,從而保證刀具與工件相對位置的精度。
目前許多國家對開放式數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行研究,數(shù)控系統(tǒng)開放化已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)的未來之路。國內(nèi)外一些比較有名數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)制造公司都在近兩年推出了相關(guān)的新概念和樣機(jī)。目前開放式數(shù)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)規(guī)范、通信規(guī)范、配置規(guī)范、運(yùn)行平臺、數(shù)控系統(tǒng)功能庫以及數(shù)控系統(tǒng)功能軟件開發(fā)工具等是當(dāng)前研究的重點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控裝備是近兩年的一個新的焦點(diǎn)。數(shù)控裝備的網(wǎng)絡(luò)化將滿足生產(chǎn)線、制造系統(tǒng)、制造企業(yè)對信息集成的需求,同時這也是實(shí)現(xiàn)新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業(yè)、全球制造的基礎(chǔ)單元。數(shù)控加工可提高生產(chǎn)效率、穩(wěn)定加工質(zhì)量、縮短加工周期。濟(jì)南智能數(shù)控車床品牌推薦
數(shù)控機(jī)床工作時,不需要工人直接去操作機(jī)床,要對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行控制,必須編制加工程序。青島智能數(shù)控車床廠家推薦
數(shù)控車床制造商建議將機(jī)械和電氣設(shè)備連接到單個電源。假設(shè)電氣設(shè)備的某些部分需要由其他電源供電(如電子電路、電磁離合器),這些電源應(yīng)取自設(shè)備(如變壓器、換能器等)。)是機(jī)械電氣設(shè)備的一部分。對于大型雜亂的機(jī)器,包括許多機(jī)器以協(xié)調(diào)的方式一起工作,并且占據(jù)很大的空間,可能需要不止一個有吸引力的電源,這取決于場所中的電源。除非機(jī)電設(shè)備通過插頭/插座直接連接電源,否則建議將電源線直接連接到斷電開關(guān)的電源端子上。如果不可能,應(yīng)為電源線提供一個單獨(dú)的端子板。電源切斷開關(guān)的手柄應(yīng)短距離接近,設(shè)備應(yīng)在易于操作的位置上方0.6m~1.9m。建議上限值為1.7m,這樣可以在緊急情況下靈敏地切斷電源,減少損失。青島智能數(shù)控車床廠家推薦
青島凱易特,2011-10-31正式啟動,成立了加工中心,數(shù)控車床等幾大市場布局,應(yīng)對行業(yè)變化,順應(yīng)市場趨勢發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升臺群,米克,凱易特的市場競爭力,把握市場機(jī)遇,推動機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。旗下臺群,米克,凱易特在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有一定的地位,品牌價值持續(xù)增長,有望成為行業(yè)中的佼佼者。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展,從加工中心,數(shù)控車床等到眾多其他領(lǐng)域,已經(jīng)逐步成長為一個獨(dú)特,且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。值得一提的是,青島凱易特致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時,更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘臺群,米克,凱易特的應(yīng)用潛能。