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青島小型數(shù)控車床采購(gòu)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-12

數(shù)控機(jī)床能完成普通機(jī)床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜零件加工。例如,采用二軸聯(lián)動(dòng)或二軸以上聯(lián)動(dòng)的數(shù)控機(jī)床,可加工母線為曲線的旋轉(zhuǎn)體曲面零件、凸輪零件和各種復(fù)雜空間曲面類零件。生產(chǎn)效率高。數(shù)控機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量范圍比普通機(jī)床的范圍大,良好的結(jié)構(gòu)剛性允許數(shù)控機(jī)床采用大的切削用量,從而有效地節(jié)省了機(jī)動(dòng)時(shí)間。對(duì)某些復(fù)雜零件的加工,如果采用帶有自動(dòng)換刀裝置的數(shù)控加工中心,可實(shí)現(xiàn)在一次裝夾下進(jìn)行多工序的連續(xù)加工,減少了半成品的周轉(zhuǎn)時(shí)間,生產(chǎn)率的提高更為明顯。智能車銑中心HPS-46YL1/2功能選配部件有6”卡盤、油浴送料機(jī)、桁架式機(jī)械手、排屑機(jī)等。青島小型數(shù)控車床采購(gòu)

數(shù)控機(jī)床改善勞動(dòng)條件數(shù)控機(jī)床加工前是經(jīng)調(diào)整好后,輸入程序并啟動(dòng),機(jī)床就能有自動(dòng)連續(xù)地進(jìn)行加工,直至加工結(jié)束。操作者要做的只是程序的輸入、編輯、零件裝卸、刀具準(zhǔn)備、加工狀態(tài)的觀測(cè)、零件的檢驗(yàn)等工作,勞動(dòng)強(qiáng)度大降低,機(jī)床操作者的勞動(dòng)趨于智力型工作。另外,機(jī)床一般是結(jié)合起來(lái),既清潔,又安全。利用生產(chǎn)管理現(xiàn)代化數(shù)控機(jī)床的加工,可預(yù)先精確估計(jì)加工時(shí)間,對(duì)所使用的刀具、夾具可進(jìn)行規(guī)范化,現(xiàn)代化管理,易于實(shí)現(xiàn)加工信息的標(biāo)準(zhǔn)化,已與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造(CAD/CAM)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),是現(xiàn)代化集成制造技術(shù)的基礎(chǔ)。棗莊直銷數(shù)控車床廠家精密刀塔式數(shù)控車床HLS-36A鑄件重量3500kg。

在 1952 年,Parsons公司與麻省理工學(xué)院(MIT)合作,結(jié)合基于電子計(jì)算機(jī)的數(shù)字控制系統(tǒng)(Numerical Control System)與辛辛那提公司( Cincinnati )的銑床,研發(fā)出臺(tái)NC(Numerical Control)工作母機(jī)(又稱“數(shù)字控制機(jī)床”),從此,傳統(tǒng)機(jī)床產(chǎn)生了質(zhì)的變化,標(biāo)志著機(jī)床開始進(jìn)入數(shù)控時(shí)代。經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,微處理器被應(yīng)用到數(shù)字控制上,大幅提升功能,此類系統(tǒng)即稱為計(jì)算機(jī)數(shù)字控制(CNC, Computer Numerical Control),應(yīng)用此系統(tǒng)的機(jī)床也被稱為CNC機(jī)床,即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床,或簡(jiǎn)稱為“數(shù)控機(jī)床”。

  凱易特全功能超精密智能車銑中心HPS-46YL1/2的產(chǎn)品特性:1、Y軸7軸動(dòng)力頭(端面3位,側(cè)面4位)。結(jié)合車刀、鏜刀,一次裝夾完成車、銑、鉆、攻等復(fù)雜工件加工。減少二次加工帶來(lái)的誤差和損耗。2、電機(jī)采用日本安川與中國(guó)臺(tái)灣新代伺服電機(jī),全脈沖控制準(zhǔn)確、精確、快速定位等實(shí)現(xiàn)位置控制,可用于CS輪廓軸和剛性攻牙等功能。3、主軸采用高精度P4級(jí)角接觸球軸承,Q三后二的重負(fù)荷設(shè)計(jì)組合,有效確保剛性和精度。4、C3研磨級(jí)滾珠絲杠,NSK絲杠Z用軸承,絲杠預(yù)拉伸,定位加工精度更加穩(wěn)定。5、本體采用品質(zhì)較高的鑄鐵30度斜床身結(jié)構(gòu),抗彎、抗扭剛度強(qiáng)。數(shù)控機(jī)床對(duì)零件的加工過(guò)程是嚴(yán)格按照加工程序規(guī)定的參數(shù)和動(dòng)作進(jìn)行的。

數(shù)控車床自五十年代問(wèn)世以來(lái),由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中,使用數(shù)控車床加工復(fù)雜形狀的零件,不僅提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對(duì)工人技術(shù)熟練程度的要求。數(shù)控機(jī)床可以按照技術(shù)人員事先編好的程序自動(dòng)對(duì)任何產(chǎn)品和零部件直接進(jìn)行加工。因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新和技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)重要的發(fā)展方向。世界各國(guó)也都在大力發(fā)展這種新技術(shù)。數(shù)控加工廣泛應(yīng)用在所有機(jī)械加工的任何領(lǐng)域,更是模具加工的發(fā)展趨勢(shì)和重要和必要的技術(shù)手段。精密排刀式數(shù)控車床HPS-20機(jī)身重量1100kg,HPS-30機(jī)身重量1200kg。直銷數(shù)控車床

機(jī)床所有零部件加工、裝配成品質(zhì)量符合產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)要求。青島小型數(shù)控車床采購(gòu)

   凱易特精密排刀式數(shù)控車床HPS-36L/46L產(chǎn)品簡(jiǎn)介:凱易特精機(jī)全功能超精密排刀系列數(shù)控車床,在市場(chǎng)調(diào)研分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化整合設(shè)計(jì),與刀塔系列進(jìn)行高低搭配,可滿足客戶多樣化加工需求。X、Z軸連接方式為直聯(lián),刀塔或排刀可選擇排刀式或者刀塔式,刀塔中心高尺寸63mm,床身形式及斜度為整體式/30度。HPS-36L鑄件重量(約重)2800kg,HPS-36L鑄件重量(約重)3122kg。HPS-36L床面比較大上回轉(zhuǎn)直徑為Φ360mm,HPS-46L床面比較大上回轉(zhuǎn)直徑為Φ420mm。青島小型數(shù)控車床采購(gòu)