加工工件時(shí)，試夾一次，完成工件加工；如果因測(cè)量或其他原因需要對(duì)工件進(jìn)行二次裝夾，必須保證二次裝夾和特用裝夾的定位和加工基準(zhǔn)的統(tǒng)一。如果采用機(jī)床的自動(dòng)定位裝置，需要保持自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的測(cè)量速度一致性。檢測(cè)工件的加工精度時(shí)，可以在機(jī)床上進(jìn)行，可以減少二次裝夾的定位誤差。另外，當(dāng)工件的某些部位用機(jī)床加工，對(duì)其尺寸公差的精度要求較高時(shí)，操作者需要在每次加工后進(jìn)行一次精度檢查，檢查合格后再加工工件的下一個(gè)位置；如果工件某一部分的形狀是由兩個(gè)或多個(gè)方向的加工合成的，那么每個(gè)方向的加工都會(huì)影響該部分形狀的位置或公差。然后在加工時(shí)，先加工對(duì)工件精度影響較小的一個(gè)方向，再加工公差要求較高的方向。在Z之后，重復(fù)加工，并且在Z之后接近所要求的精度。如果工件不能用機(jī)床上的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量儀器進(jìn)行測(cè)量，也不能將工件從機(jī)床上取下進(jìn)行測(cè)量，否則會(huì)影響工件的加工精度，這時(shí)可以用**的卡規(guī)、塞規(guī)、量規(guī)等手段進(jìn)行檢測(cè)。如果機(jī)床本身的軟件具有測(cè)量功能，就可以用機(jī)床本身來測(cè)量工件。整個(gè)工件加工完成后，將對(duì)工件進(jìn)行多方面檢查。數(shù)控車床的主運(yùn)動(dòng)是工件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，基本控制要實(shí)現(xiàn)主軸的正、反轉(zhuǎn)和停止，可自動(dòng)換檔及無級(jí)調(diào)速。威海精密數(shù)控車床采購信息

  凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380的獨(dú)特設(shè)計(jì)思想來自于對(duì)世界比較有名的品牌機(jī)床的深入調(diào)查和研究。在對(duì)市場(chǎng)上眾多品牌機(jī)床優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)進(jìn)行整理、分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行優(yōu)化整理，并改進(jìn)提升的結(jié)晶，因此剛性強(qiáng)、精確度高、熱穩(wěn)定性好。所有鑄件都經(jīng)過有限元分析優(yōu)化，改善了鐵屑和冷卻液的排放路徑，使機(jī)床更易于維護(hù)。主軸頭采用緊湊對(duì)稱的設(shè)計(jì)，使其具有較高的熱穩(wěn)定性和剛性。30度楔型鑄造使刀具安裝空間更大，排屑更順暢，使用更方便。山東數(shù)控車床銷售電話智能車銑中心HPS-46YL1/2功能選配部件有6”卡盤、油浴送料機(jī)、桁架式機(jī)械手、排屑機(jī)等。

   凱易特精密排刀式數(shù)控車床HPS-36L/46L產(chǎn)品簡介：凱易特精機(jī)全功能超精密排刀系列數(shù)控車床，在市場(chǎng)調(diào)研分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化整合設(shè)計(jì)，與刀塔系列進(jìn)行高低搭配，可滿足客戶多樣化加工需求。X、Z軸連接方式為直聯(lián)，刀塔或排刀可選擇排刀式或者刀塔式，刀塔中心高尺寸63mm，床身形式及斜度為整體式/30度。HPS-36L鑄件重量（約重）2800kg，HPS-36L鑄件重量（約重）3122kg。HPS-36L床面比較大上回轉(zhuǎn)直徑為Φ360mm，HPS-46L床面比較大上回轉(zhuǎn)直徑為Φ420mm。

數(shù)控機(jī)床有利于制造技術(shù)向綜合自動(dòng)化方向發(fā)展。數(shù)控機(jī)床是機(jī)械加工自動(dòng)化的基本設(shè)備，以數(shù)控機(jī)床為基礎(chǔ)建立起來的FMC（Flexible Machine Center，柔性加工中心）、FMS（Flexible manufacturing system，柔性制造系統(tǒng)）[8]、CIMS（Computer-integrated manufacturing system，計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)）[9]等綜合自動(dòng)化系統(tǒng)使機(jī)械制造的集成化、智能化和自動(dòng)化得以實(shí)現(xiàn)。這是由于數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)采用數(shù)字信息與標(biāo)準(zhǔn)化代碼輸入、并具有通信接口，容易實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床之間的數(shù)據(jù)通信，適宜計(jì)算機(jī)之間的聯(lián)接，組成工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)過程的計(jì)算、管理和控制。凱易特全功能超精密智能車銑中心HPT200/260該系列車床具有高剛性結(jié)構(gòu)，能夠保證機(jī)器長期高精度的切削。

數(shù)控車床自五十年代問世以來，由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中，使用數(shù)控車床加工復(fù)雜形狀的零件，不僅提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率和加工質(zhì)量，而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對(duì)工人技術(shù)熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新的一個(gè)重要的發(fā)展方向。世界各國也都在大力發(fā)展這種新技術(shù)。我們知道，對(duì)于大批量生產(chǎn)的零件，使用自動(dòng)化和半自動(dòng)化的車床已能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化。但是，對(duì)于單件、小批量生產(chǎn)的零件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化一直是個(gè)難題。在過去相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，總是無法圓滿解決。尤其是在加工形狀復(fù)雜的、加工精度要求高的零件，一直在自動(dòng)化的道路上處于停頓狀態(tài)。雖然有些應(yīng)用仿形裝置解決了一部分，但是實(shí)踐證明，仿形車床還是不能徹底地解決這一問題。凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380M整體式無人化機(jī)床一次性就位。威海附近數(shù)控車床采購信息

使用維護(hù)方便，適合機(jī)床運(yùn)行環(huán)境；威海精密數(shù)控車床采購信息

  凱易特全功能超精密智能車銑中心HPS-46YL1/2的產(chǎn)品特性包含：1、本體采用品質(zhì)比較高的鑄鐵30度斜床身結(jié)構(gòu)，抗彎、抗扭剛度強(qiáng)。2、C3研磨級(jí)滾珠絲杠，NSK絲杠專屬軸承，絲杠預(yù)拉伸，定位加工精度更加穩(wěn)定。3、主軸采用高精度P4級(jí)角接觸球軸承，有效確保剛性和精度。4、電機(jī)采用日本安川與中國臺(tái)灣新代伺服電機(jī)，全脈沖控制準(zhǔn)確、精確、快速定位等實(shí)現(xiàn)位置控制，可用于CS輪廓軸和剛性攻牙等功能。5、Y軸7軸動(dòng)力頭(端面3位,側(cè)面4位)。結(jié)合車刀、鏜刀，一次裝夾完成車、銑、鉆、攻等復(fù)雜工件加工。減少二次加工帶來的誤差和損耗。    威海精密數(shù)控車床采購信息