安全閥是起到保護(hù)設(shè)備安全的開關(guān)閥門。普通閥門只是起到開關(guān)作用，安全閥在做為普通開關(guān)閥的同時(shí)，還有保護(hù)設(shè)備的重大作用。在工業(yè)飛速發(fā)展的現(xiàn)在，帶有壓力操控的工程設(shè)備使用得越來越普遍。那么為了安全起見，安全閥必須每年校驗(yàn)一次。安全閥在工程設(shè)備中，是起到保護(hù)設(shè)備安全的作用。當(dāng)設(shè)備壓力超出規(guī)定范圍時(shí)，閥門自動(dòng)打開，排出一部分氣體或流體在大氣管道外。讓設(shè)備壓力恢復(fù)正常，達(dá)到正常值，不會(huì)因?yàn)閴毫^高而發(fā)生意外事故。安全閥按照生產(chǎn)結(jié)構(gòu)可以分為三大類：1、彈簧式，2、杠桿式，3、脈沖式。安全閥校驗(yàn)應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行整定壓力校驗(yàn)和密封性能試驗(yàn)，一般不少于2次。安全閥校驗(yàn)檢測(cè)

安全閥校驗(yàn)應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行整定壓力校驗(yàn)和密封性能試驗(yàn)，一般不少于2次。對(duì)于盛裝易燃、易爆或毒性程度為中度以上的介質(zhì)等不允許有微量泄漏的設(shè)備，其安全閥密封性能試驗(yàn)不可少于3次。彈簧直接載荷式安全閥的定期校驗(yàn)原則上應(yīng)該在校室進(jìn)行，進(jìn)行拆卸校驗(yàn)有困難時(shí)，可在每兩個(gè)校驗(yàn)周期內(nèi)進(jìn)行一次校驗(yàn)室校驗(yàn)和一次在線校驗(yàn)。但安裝在介質(zhì)為有毒、有害、易燃、易爆的壓力容器上的安全閥，不允許進(jìn)行在線校驗(yàn)。在線校驗(yàn)必須在保證人員和生產(chǎn)安全的前提下進(jìn)行杠桿式安全閥和靜重安全閥—般不宜在校驗(yàn)室進(jìn)行校驗(yàn)。安全閥校驗(yàn)檢測(cè)介質(zhì)有毒、有害、易燃、易爆壓力容器上的安全閥不能進(jìn)行校驗(yàn)。

齒輪泵要設(shè)定安全閥的必要性知道嗎?第1、不銹鋼板齒輪泵在運(yùn)輸?shù)驼扯任镔|(zhì)時(shí)，因?yàn)楸眠\(yùn)輸黏度高，摩擦阻力大，泵總體會(huì)造成發(fā)熱量大，這類狀況下不銹鋼板齒輪泵的個(gè)構(gòu)件中間空隙一定要比基本空隙變大，不然便會(huì)非常容易車輪抱死。第2、不銹鋼板齒輪泵軸采用的材料和聯(lián)軸器采用的是相同金屬材質(zhì)，并且沒有開展一切熱處理，因?yàn)榻饘俨馁|(zhì)碳含量低，材料較為軟、粘，一旦有微小的固態(tài)顆粒進(jìn)到聯(lián)軸器位置，便會(huì)伴隨著主軸軸承的旋轉(zhuǎn)磨壞聯(lián)軸器，并且磨壞會(huì)伴隨著泵聯(lián)軸器部位的逐漸提高兒磨壞總面積原先越大，直到不銹鋼板齒輪泵的泵軸和聯(lián)軸器車輪抱死。

校驗(yàn)安全閥時(shí)應(yīng)考慮其良好的性能，關(guān)于應(yīng)力腐蝕如何產(chǎn)生，由于因素較為復(fù)雜，目前還無統(tǒng)一的見解。應(yīng)力腐蝕過程一般可分為三個(gè)階段。第一階段為孕育期，因腐蝕過程的局部化和拉應(yīng)力的結(jié)果，使裂紋生核；第二階段為腐蝕裂紋發(fā)展期，裂紋擴(kuò)展；在第三階段中，由于拉應(yīng)力的局部集中，裂紋急劇生長導(dǎo)致材料的破壞.金屬和合金表面的缺陷部位或薄弱點(diǎn)由于電位比其它部位低，成為活性點(diǎn)，為應(yīng)力腐蝕提供了裂紋中心。如果材料表面已經(jīng)有劃痕、小孔或縫隙存在，它們就是現(xiàn)成的裂紋中心。安全閥長時(shí)間受力，導(dǎo)致周邊溫度不斷上升，出現(xiàn)讓彈簧變軟的情況，甚至?xí)斐蓳p壞。

安全閥彈簧的校驗(yàn)，在檢修時(shí)應(yīng)對(duì)安全閥彈簧的應(yīng)力和應(yīng)變進(jìn)行校驗(yàn)。其校驗(yàn)方法，有條件時(shí)盡量放在正規(guī)的校驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行校驗(yàn)這樣準(zhǔn)確度較高。在現(xiàn)場(chǎng)能較快而又基本上準(zhǔn)確的校驗(yàn)方法如圖9-3所示，簡單的自制彈簧校驗(yàn)臺(tái)。校驗(yàn)時(shí)把校驗(yàn)臺(tái)放水平，放上彈簧測(cè)自由長度，按彈簧圖紙上供給的彈簧應(yīng)力和應(yīng)變圖進(jìn)行施壓，先除去彈簧和其他部件的重量，再扭旋螺桿進(jìn)行壓，施壓力達(dá)到82kg時(shí)停下測(cè)量彈簧高度記下，將壓力除去再測(cè)量彈簧高度，看高度有無變化及塑性變形，第二次再施壓到137kg測(cè)量彈簧高度，除去壓力，若彈簧有塑性變形其值超過規(guī)定值時(shí)，應(yīng)更換新彈簧。校驗(yàn)臺(tái)構(gòu)造比較簡單，做一個(gè)平板式的壓力架，用一個(gè)梯形螺桿進(jìn)行施壓，彈簧下部可做墊上較規(guī)則的專門墊，彈簧上部墊一個(gè)內(nèi)裝推力軸承的壓力帽，防止螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)彈簧隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。安全閥校驗(yàn)時(shí)—般會(huì)選擇離線校驗(yàn)的方式。安全閥校驗(yàn)檢測(cè)

安全閥出廠時(shí)需要確保其每項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)標(biāo)。安全閥校驗(yàn)檢測(cè)

使用未經(jīng)校驗(yàn)的安全閥在化工設(shè)備中，安全閥作為重要的組成部件，其作用非常明顯。在安全閥出廠時(shí)需要確保其每一項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)標(biāo)，這時(shí)進(jìn)行安全檢測(cè)就能滿足安全閥的安全性和穩(wěn)定性的要求。在物品的實(shí)際運(yùn)輸環(huán)節(jié)往往難以真正避免不穩(wěn)定因素，這個(gè)時(shí)候由于各種原因的出現(xiàn)，就會(huì)導(dǎo)致安全閥的密封性和穩(wěn)定性受到損害，一旦出現(xiàn)泄漏就會(huì)造成嚴(yán)重的事故。而比較普遍的問題在于，安全閥在出廠的時(shí)候其整定壓力是無法真正匹配客戶的實(shí)際需求的，這個(gè)時(shí)候需要按照設(shè)備的實(shí)際條件展開針對(duì)性的檢測(cè)工作，確保安全閥滿足要求。安全閥校驗(yàn)檢測(cè)

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