安全閥維修時(shí),閥門(mén)啟閉不靈活,其主要原因及處理是:調(diào)節(jié)圈調(diào)整失當(dāng),致使閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)程拖長(zhǎng)或回座遲緩。應(yīng)重新加以調(diào)整。因內(nèi)部運(yùn)動(dòng)零件有卡阻現(xiàn)象,這可能是由于裝配不當(dāng),臟物混入導(dǎo)向套或零件腐蝕等原因造成。應(yīng)查明原因消除之。排放管阻力過(guò)大,排放時(shí)建立起較大背壓,使閥門(mén)開(kāi)啟不足,應(yīng)減小排氣管道阻力。安全閥調(diào)整好以后,其實(shí)際開(kāi)啟壓力相對(duì)整定值允許有一定的偏差。超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許范圍則認(rèn)為是不正常的。造成開(kāi)啟壓力值變化的原因可能是由于工作溫度變化而引起。當(dāng)閥門(mén)在常溫下調(diào)整而用于高溫下時(shí),開(kāi)啟壓力常常有所降低。這可以通過(guò)適當(dāng)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿來(lái)加以調(diào)節(jié)。但如果是屬于選型不當(dāng)致使彈簧腔室溫度過(guò)高時(shí),應(yīng)調(diào)換適當(dāng)型號(hào)的閥門(mén)。安全閥維修時(shí),安全閥喉徑不應(yīng)小于25毫米。金華專(zhuān)業(yè)安全閥維修地址
安全閥的選用對(duì)設(shè)備是否安全運(yùn)行是非常重要的環(huán)節(jié)。主要有:①根據(jù)不同的介質(zhì),選用不同的安全閥,排放有劇毒、強(qiáng)腐蝕、極度危險(xiǎn)的介質(zhì)時(shí),要選用波紋管安全閥;②根據(jù)不同的工作溫度,選用不同的安全閥;③要根據(jù)設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力,選用適當(dāng)?shù)陌踩y壓力量程范圍;④要根據(jù)設(shè)備的排氣量,選用相應(yīng)的安全閥公稱(chēng)進(jìn)口通徑截面積和排放量;⑤選用信譽(yù)度高的安全閥生產(chǎn)廠家,閥體銘牌上的各種數(shù)據(jù)要齊全;⑥對(duì)于帶散熱器的安全閥,用于介質(zhì)較高的場(chǎng)所,以便降低彈簧腔室溫度。溫州負(fù)壓安全閥維修需要什么設(shè)備安全閥的故障可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行效率降低。
安全閥維修時(shí),閥門(mén)泄漏:即在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面處發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。原因及處理:臟物落到密封面上,可使用提升扳手將閥門(mén)開(kāi)啟幾次,把臟物沖去。密封面損傷應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車(chē)削后研磨的方法加以修復(fù)。由于裝配不當(dāng)或管道載荷等原因,使零件的同軸度遭到破壞,應(yīng)重新裝配或排除管道附加的載荷。閥門(mén)開(kāi)啟壓力與設(shè)備正常工作壓力太接近,以致密封面比壓力過(guò)低。當(dāng)閥門(mén)受震動(dòng)或介質(zhì)壓力波動(dòng)時(shí)更容易發(fā)生泄漏。應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況對(duì)開(kāi)啟壓力進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。彈簧松弛從而使整定壓力降低并引起閥門(mén)泄漏,可能是由于高溫或腐蝕等原因所造成。應(yīng)根據(jù)原因采取更換彈簧,甚至調(diào)換閥門(mén)等措施。如果只是由于調(diào)整不當(dāng)引起,則只要把調(diào)整螺桿適當(dāng)擰緊。
安全閥的工作環(huán)境不良,贓物及雜質(zhì)混入閥體內(nèi)造成閥體各個(gè)零部件卡阻、銹死、腐蝕,活塞室表面光潔度差,表面損傷,有溝痕硬點(diǎn)等缺陷造成的,解決這種方法主要是安全閥的工作環(huán)境要盡量的保持清潔、干燥,要經(jīng)常對(duì)安全閥進(jìn)行保養(yǎng),維修。安全閥在裝配過(guò)程中要注意:①各部分零件要清洗干凈;②要保護(hù)好閥座密封面,然后把調(diào)解圈旋到閥座上,其位置一定要比密封面低1~2mm;③閥座、閥瓣密封面要清理干凈,一定要把導(dǎo)向套定位到下閥體的止口上;④閥桿、彈簧座、彈簧要裝配得當(dāng),不能上偏;⑤閥體的緊固螺絲要對(duì)稱(chēng)上緊;⑥安全閥要進(jìn)行密封性試驗(yàn),直到校驗(yàn)合格。上海沙威閥門(mén)有限公司企業(yè)文化:服務(wù)至上,追求超越,群策群力,共赴超越。
安全閥故障的主要原因是設(shè)計(jì)、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時(shí)消除,就會(huì)影響閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護(hù)作用。常見(jiàn)的故障及消除方法如下:泄漏在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開(kāi)啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車(chē)削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開(kāi)啟壓力等措施。上海沙威閥門(mén)有限公司優(yōu)良的維修團(tuán)隊(duì),專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支撐。紹興呼吸安全閥維修費(fèi)用
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安全閥校驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意回座壓力的調(diào)節(jié),回座壓力指隨著系統(tǒng)壓力的降低,閥瓣與閥座重新接觸,閥門(mén)開(kāi)啟高度為零,介質(zhì)停止連續(xù)流出時(shí)安全閥入口處的靜壓力?;刈鶋毫μ徒橘|(zhì)流出量較大,造成介質(zhì)和能量的損失,太高達(dá)不到系統(tǒng)介質(zhì)排放,閥門(mén)會(huì)出現(xiàn)頻跳;因此在經(jīng)驗(yàn)豐富的情況下,在能達(dá)到排放量的情況下盡量的調(diào)高回座壓力,降低介質(zhì)和能量的損失。調(diào)整方法是通過(guò)調(diào)節(jié)圈來(lái)調(diào)節(jié)間隙,間隙越小噴出時(shí)阻力越大,托住閥芯下降的力越大越不易回座;間隙越大閥芯越容易回落,回座壓力就越高。由于常溫校驗(yàn)臺(tái)無(wú)法進(jìn)行開(kāi)啟高度及排放量的試驗(yàn),所以校驗(yàn)臺(tái)校驗(yàn)安全閥時(shí)調(diào)節(jié)圈應(yīng)保持出廠狀態(tài)。金華專(zhuān)業(yè)安全閥維修地址