《公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質管理規(guī)定》2018年發(fā)布以來,對于規(guī)范公路、水運工程建設市場秩序發(fā)揮了重要作用,但也存在資質等級分類過細、審批流程較為復雜、事中事后監(jiān)管較為薄弱等問題,需要進行***修訂。在壓減和下放部分資質等級分類方面,新規(guī)簡化合并資質等級分類,取消了公路工程丙級、水運工程丙級以及公路工程特殊**大橋專項、特殊**隧道專項資質,調整后公路、水運工程均分為甲級、乙級和機電專項資質;將公路工程乙級資質下放到省級審批,水運工程監(jiān)理企業(yè)資質繼續(xù)由省級審批。電力資質江蘇就找創(chuàng)世！常州如何獲得監(jiān)理資質不麻煩

監(jiān)理資質的辦理對人員要求有哪些：工程監(jiān)理資質有企業(yè)負責人、工程師、建造師要求，以工程監(jiān)理專業(yè)乙級資質而言，要求企業(yè)技術負責人應為注冊監(jiān)理工程師，并具有10年以上從事工程建設工作的經(jīng)歷。注冊監(jiān)理工程師、注冊造價工程師、一級注冊建造師、一級注冊建筑師、一級注冊結構工程師或者其它勘察設計注冊工程師合計不少于15人次。其中，相應專業(yè)注冊監(jiān)理工程師不少于《專業(yè)資質注冊監(jiān)理工程師人數(shù)配備表》中要求配備的人數(shù)，注冊造價工程師不少于1人。這里的人數(shù)配備表是每一類資質監(jiān)理工程師人數(shù)和專業(yè)的要求，也是申請工程監(jiān)理資質的必備要求。綜合資質標準要求具有一級注冊建造師、一級注冊建筑師、一級注冊結構工程師或者其它勘察設計注冊工程師合計應不少于15人次，且具有一級注冊建造師不少于1人次；具有一級注冊結構工程師或其它勘察設計注冊工程師或一級注冊建筑師不少于1人次。那么二級注冊建造師可用于申請工程監(jiān)理企業(yè)資質嗎？也是不可以的，乙級資質無論是建造師、建筑師、結構工程師都是一級的，甲級資質也是如此。上述內容就是監(jiān)理資質辦理人員的相關要求，希望大家謹慎選擇相關辦理人員，才能事半功倍。揚州企業(yè)申請監(jiān)理資質申請標準電力資質具體有什么內容？

    工程監(jiān)理企業(yè)的資質分為甲級，乙級和丙級，并按照工程性質和技術特點劃分為房屋建筑工程，冶煉工程，礦石工程，化工與石油工程，水利水電工程、電力工程，林業(yè)及生態(tài)工程，鐵路工程，公路工程，港口與航道工程，航天航空工程，通信工程，市政公用工程，機電安裝工程，14個工程類別;工程監(jiān)理企業(yè)的資質包括主項資質和增項資質，⑴甲級資質監(jiān)理企業(yè)，其資質等級標準為，企業(yè)負責人和技術負責人應當具有15年以上從事工程建設工作的經(jīng)歷，企業(yè)技術負責人應當取得監(jiān)理工程師注冊證書;取得監(jiān)理工程師注冊證書的人員不得少于25人;注冊資本不少于100萬元;近3年內監(jiān)理過5個以上二等房屋建筑工程項目或3個以上二等的專業(yè)工程項目;其監(jiān)理業(yè)務范圍是經(jīng)核定的工程類別中的一，二，三等工程。⑵乙級資質監(jiān)理企業(yè)，其資質等級標準為，企業(yè)負責人和技術負責人應當具有10年以上從事工程建設工作的經(jīng)歷，企業(yè)技術負責人應當取得監(jiān)理工程師注冊證書;取得監(jiān)理工程師注冊證書的人員不得少于15人;注冊資本不得少于50萬元，近3年內監(jiān)理過5個以上三等房屋建筑工程項目或者3個以上三等專業(yè)工程項目。其監(jiān)理業(yè)務范圍是經(jīng)核定的工程類別中的二三等工程。

在優(yōu)化***審批服務方面,新規(guī)明確公路工程乙級、水運工程乙級、水運工程機電專項實行告知承諾制,申請人自愿承諾符合許可條件的當場作出許可決定;取消部級審批事項需先由省級交通運輸主管部門初審的環(huán)節(jié),并將**評審時限由**長60日縮短至**長30日,提高審批效率;刪除由申請人提交企業(yè)章程制度等信息材料的規(guī)定,改由部門間進行協(xié)同共享;對標建設工程勘察、設計等資質證書的管理模式,將資質證書的有效期由4年延長至5年;推行***服務事項網(wǎng)上辦理,***推廣使用電子證書,明確電子證書和紙質證書均能全國通用,具有同等法律效力。工程監(jiān)理資質標準大調整,甲級注冊人數(shù)按乙級標準核定。

   港口與航道資質升級辦理需要具備怎樣的條件和材料？港口與航道資質升級申請辦理必須具有如何的標準和原材料?港口與航道資質分成4個級別，**少級別的三級資質證書是原始申請辦理資質證書，三級往上全是升級資質證書，級別越高升級難度系數(shù)越大，申請辦理公司必須具有的標準就越高!那么港口與航道資質升級申請辦理各自必須做到如何的標準?申請辦理資質升級必須提前準備什么原材料?二級公路資質轉讓購買方的利與弊二級公路資質出讓購方的利弊?建筑市場上帶許多建筑業(yè)企業(yè)喜愛立即選購出讓的資質證書，盡管出讓的資質證書一般價錢十分價格昂貴，可是許多建筑業(yè)企業(yè)依然不惜成本!那么這種建筑業(yè)企業(yè)為什么這般固執(zhí)，***以二級公路資質出讓特征分析，為您分析購方的利弊二級隧道工程專業(yè)承包資質企業(yè)增項需要哪些材料？二級隧道工程專業(yè)承包資質證書公司增項必須什么原材料?二級隧道工程專業(yè)承包資質增項就是指建筑業(yè)企業(yè)以隧道施工工程資質主導資質證書，申請辦理別的類型的建筑企業(yè)資質，以擴張公司的業(yè)務范圍!工程建筑資質增項是建筑業(yè)普遍的擴張公司承攬經(jīng)營范圍的對策!已取得工程設計資質的企業(yè)，可以同時申請工程監(jiān)理資質。無錫申請流程監(jiān)理資質為什么辦理

新設立企業(yè)申請專業(yè)監(jiān)理資質，應從比較低等級專業(yè)資質開始申請。常州如何獲得監(jiān)理資質不麻煩

未來監(jiān)理資質如何**？目前已落地的調整中，監(jiān)理人員執(zhí)業(yè)環(huán)境的變化可能是相對比較大的，也是**多的。以下從執(zhí)業(yè)、資質、行業(yè)前景等方面一一展開。關于前景01多地明確不再強制監(jiān)理2018年，住建部關于修改《建筑工程施工許可管理辦法》的決定，將《辦法》中***涉及“監(jiān)理”的內容--第四條***款第七項“按照規(guī)定應當委托監(jiān)理的工程已委托監(jiān)理”刪去。此后，多個省份、地市針對中小工程項目建設，明確不再強制監(jiān)理。天津市天津市住建委等十二部門聯(lián)合印發(fā)通知，將實施“清單制+告知承諾制”**。其中針對社會投資低風險項目：取消在線備案，合并建設許可階段和施工許可階段；無需進行設計方案審核，無需辦理建設項目相關評估評價，無需辦理環(huán)境影響登記表備案手續(xù)；原則上不再強制要求監(jiān)理；工業(yè)生產廠房及其配套設施無需建設防空地下室和繳納易地建設費；聯(lián)合驗收合格的不再辦理竣工驗收備案。據(jù)方案要求，“社會投資低風險項目”為：建筑面積不大于5000平方米、建筑高度不大于24米、功能單一的社會投資廠房、普通倉庫。常州如何獲得監(jiān)理資質不麻煩

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