船用中速筒狀機(jī)油兼有氣缸油和船舶系統(tǒng)油二者的全部特性,曲軸箱和氣缸之間沒(méi)有分開(kāi),燃燒產(chǎn)物和雜質(zhì)會(huì)隨未燃燒的中速機(jī)油沿著缸套流入進(jìn)入曲軸箱中,潤(rùn)滑工況苛刻,對(duì)潤(rùn)滑油的使用要求更高,其選擇也要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況及燃料油含硫量選用。船用發(fā)動(dòng)機(jī)油要求及使用維護(hù)與陸用發(fā)動(dòng)機(jī)油明顯不同,需要定期對(duì)在用油進(jìn)行監(jiān)測(cè),通過(guò)分析,掌握設(shè)備當(dāng)前潤(rùn)滑與磨損狀態(tài),對(duì)綜合試驗(yàn)結(jié)果,從設(shè)備運(yùn)行工況、成本、安全等方面大面積考慮,及時(shí)采取有效措施,減緩油品劣化,減少不必要的損失和浪費(fèi),確保設(shè)備長(zhǎng)周期可靠運(yùn)行。船舶潤(rùn)滑油也增加了滑油的消耗。黑龍江高速船舶系統(tǒng)潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家
船舶潤(rùn)滑一直是潤(rùn)滑業(yè)務(wù)的一個(gè)特殊并且重要的領(lǐng)域,眾所周知,以貨物量統(tǒng)計(jì),通過(guò)海上運(yùn)輸?shù)呢浳镎嫉绞澜缳Q(mào)易量的絕大多數(shù)比例,因此航運(yùn)業(yè)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的重要性也顯而易見(jiàn)。對(duì)于現(xiàn)代大型船舶來(lái)說(shuō),一艘船舶就像是一個(gè)社會(huì),常常要承載大量人員物品在海洋上連續(xù)航行數(shù)月,需要使用多種設(shè)備。設(shè)備可靠運(yùn)行是船舶安全航運(yùn)的重要保障,而潤(rùn)滑油脂的合理選配、了解對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑要求、環(huán)境對(duì)潤(rùn)滑油脂要求及船舶潤(rùn)滑服務(wù)是設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵要點(diǎn)。福建防腐蝕船舶系統(tǒng)潤(rùn)滑油廠商船舶潤(rùn)滑油維護(hù)海洋清潔。
潤(rùn)滑油有許多技術(shù)指標(biāo),如粘度、閃點(diǎn)、比重、抗氧化性、總堿值等。而其粘度與總堿值對(duì)潤(rùn)滑油性能的影響較大。因此,在潤(rùn)滑油的使用過(guò)程中,通過(guò)各種方法、有效地保護(hù)好潤(rùn)滑油的粘度與總堿值,使其在正常的使用范圍之內(nèi),才能保證潤(rùn)滑油性能的可靠性,并且能相應(yīng)延長(zhǎng)其使用壽命,從而減少潤(rùn)滑油的消耗,增加其船舶營(yíng)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益。主機(jī)船舶系統(tǒng)油是船舶循環(huán)使用潤(rùn)滑油中消耗量較大的一種潤(rùn)滑油。因此,科學(xué)地管理好、利用好這種潤(rùn)滑油,以幫助船在日常工作中進(jìn)行。
柴油機(jī)啟動(dòng)前和啟動(dòng)后應(yīng)首先注意滑油壓力,滑油的工作壓力應(yīng)按說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般應(yīng)保持在0.15Mpa~0.4Mpa?;偷膲毫?yīng)高于海水和淡水壓力,以防止冷卻泄漏時(shí)冷卻液漏入滑油中?;偷膲毫^(guò)高時(shí),滑油會(huì)向四處飛濺,接合面易漏油,在曲軸箱中容易受熱氧化變質(zhì),也增加了滑油的消耗?;蛪毫^(guò)低時(shí),將會(huì)因軸承供油不足而使機(jī)件磨損增強(qiáng),為了能及時(shí)掌握所用滑油的性能指標(biāo),如粘度、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、總堿值、水分、金屬雜質(zhì)成分等,需對(duì)滑油進(jìn)行定期化驗(yàn)。船舶潤(rùn)滑油金屬雜質(zhì)成分等,需對(duì)滑油進(jìn)行定期化驗(yàn)。
船舶潤(rùn)滑油抗水性,一般對(duì)船用油都提出了這個(gè)要求,而中速機(jī)油由于要中和劣質(zhì)燃料燃燒而產(chǎn)生的酸性產(chǎn)物,因此需其油品有一定TBN。性能特點(diǎn):良好的堿值保持性和防銹性能,能夠有效抑制因含硫燃料燃燒而產(chǎn)生的酸性。物質(zhì)的腐蝕,防止機(jī)件的銹蝕和腐蝕,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效保護(hù);優(yōu)良的抗氧化性能及熱穩(wěn)定性,降低油品的氧化速度,延長(zhǎng)使用時(shí)間;優(yōu)良的清凈分散性,有效防止高溫積炭和低溫油泥的生成,保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔;良好的分水性能,能迅速將進(jìn)入油中的水分分離,避免油品乳化。船舶潤(rùn)滑油優(yōu)異的清凈分散性能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。江西密封防漏船舶系統(tǒng)潤(rùn)滑油廠家直銷
船舶潤(rùn)滑油保證使用的滑油處于較佳狀態(tài)。黑龍江高速船舶系統(tǒng)潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家
船舶潤(rùn)滑油是船用柴油機(jī)必須使用的專門潤(rùn)滑油。它具有良好的耐水性和高堿值(減低高硫劣質(zhì)燃料帶來(lái)的酸性腐蝕)等獨(dú)有特性,是陸用柴油機(jī)油無(wú)法替代的。船用潤(rùn)滑油的選擇主要考慮以下兩方面。船用潤(rùn)滑油的粘度比較單一,航行環(huán)境氣溫偏高、發(fā)動(dòng)機(jī)工況較差者應(yīng)選用粘度等級(jí)高為宜,反之,可選擇粘度較低油品。船用油的質(zhì)量等級(jí)是以油品總堿值(TBN)的大小來(lái)區(qū)分的。油品堿值的選擇十分重要:堿值過(guò)小,油品的酸中和能力不足會(huì)造成腐蝕磨損;堿值過(guò)大,添加劑量增大,也將增大油品的成本。黑龍江高速船舶系統(tǒng)潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家
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