潤滑油分為汽車齒輪油和工業(yè)齒輪油兩類。前者用于潤滑各種汽車手動變速箱和齒輪傳動軸;后者用于潤滑冶金、煤炭、水泥和化工等各種工業(yè)的齒輪裝置。普通工業(yè)齒輪油由精制礦物油加入抗氧化、防銹添加劑調(diào)配而成,有嚴格的抗氧化、防銹、抗泡、抗乳化性能要求,適用于一般輕負荷的齒輪潤滑,合成烴齒輪油以合成油或半合成油為基礎油加入各種相應的添加劑,適用低溫、高溫或溫度變化大、耐燃、耐熱、耐化學品以及其他特殊場合的齒輪傳動潤滑。潤滑油一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,顏色也就越淺。江蘇通用潤滑油聯(lián)系商家
潤滑油防銹作用發(fā)動機在運轉或存放時,大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體,會對機件造成腐蝕和銹蝕,從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機件表面形成的油膜,可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸,防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。燃料在發(fā)動機內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量,只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構的驅動上;其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外,還會被發(fā)動機中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動機中多余的熱必須排出機體,否則發(fā)動機會由于溫度過高而燒壞。江蘇軸承潤滑油潤滑油如果一些摩擦部位得不到適當?shù)臐櫥蜁a(chǎn)生干摩擦。
齒輪油即使大型用油設備,雖然油品在使用過程中恒溫,但設備在冬季檢修時油品往往因流動性差難以放出和加注潤滑油。為保證油品有良好的低溫流動性,質(zhì)量標準中規(guī)定的傾點已難以滿足要求。以聚α烯烴為原料的高性能工業(yè)齒輪油,簡稱合成工業(yè)油。這類油品不但性能超出普通礦物油幾倍,同時壽命也比普通礦物油長2倍以上,綜合成本反而不高于普通工業(yè)齒輪油,加上節(jié)省的維修費,停工費,延長的機械壽命,合成工業(yè)齒輪油的經(jīng)濟效益就非常明顯了。
內(nèi)燃機油清凈分散性一方面能夠抑制氧化膠狀物和積炭的生成,另一方面要能將沉積物洗滌下來,使懸浮在油中,從而減小活塞上漆膜和積炭生成傾向。內(nèi)燃機油清凈性主要通過加入磺酸鈣(鎂)、硫化烷基酚鈣、水酸鈣和丁二酰亞胺等添加劑實現(xiàn)??鼓p性能即潤滑油在金屬表面能否保持一層緊密牢固油膜的能力。一般加入硫化酯等油性劑,可以改善油品的抗磨損性能。氧化安定性在油品配方中一般使用二烷基二硫代磷酸鋅及其他抗氧劑以提高油品的抗氧性能。潤滑油防止機件干摩擦,減少摩擦阻力,在零件表面形成油膜。
潤滑油灰分和硫酸灰分,灰分的組成一般認為是一些金屬元素及其鹽類?;曳謱Σ煌挠推肪哂胁煌母拍睿瑢A油或不加添加劑的油品來說,灰分可用于判斷油品的精制深度。對于加有金屬鹽類添加劑的油品(新油),灰分就成為定量控制添加劑加入量的手段。國外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是:在油樣燃燒后灼燒灰化之前加入少量濃硫酸,使添加劑的金屬元素轉化為硫酸鹽。油品在規(guī)定的實驗條件下,受熱蒸發(fā)和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘?zhí)俊櫥透鶕?jù)使用條件會生成細小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物質(zhì)。江蘇軸承潤滑油
潤滑油抗腐蝕防銹, 應力分散緩沖。江蘇通用潤滑油聯(lián)系商家
齒輪油是以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種潤滑油。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用,用于各種齒輪傳動裝置,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外,還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%~8%。齒輪油是性能優(yōu)異的潤滑油。江蘇通用潤滑油聯(lián)系商家
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