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貴州TH定頻空壓機檢查

來源: 發(fā)布時間:2023-01-13

壓縮空氣占工業(yè)制造商能源總成本的很大一部分—通常約為12%,在某些工廠中可能高達40%。這意味著您能夠?qū)崿F(xiàn)的任何壓縮空氣節(jié)能都將對您工廠的總能耗和二氧化碳排放產(chǎn)生重大影響。通過提高目前以及未來幾年的壓縮機安裝能效,我們的比較好實踐技巧將幫您降低您的運行成本。


1)消除漏氣:泄漏是舊式壓縮空氣系統(tǒng)中比較大的能源浪費源,如果您仍在現(xiàn)場工作且有空閑時間,建議您趁此機會檢測系統(tǒng)中是否存在泄漏。例如,您可以在未進行生產(chǎn)的情況下運行空氣壓縮機來檢查泄漏情況。解決漏氣,即可立即為您節(jié)省成本。

2)通過熱回收將壓縮熱轉(zhuǎn)化為有效能制造商實現(xiàn)節(jié)能的較好機會就在于回收空氣壓縮機產(chǎn)生的廢熱。如無能量回收,這些熱量則會通過冷卻系統(tǒng)和輻射散失到大氣中。從壓縮空氣中回收熱量減少了購買能源的需求,例如加熱熱水或使用排出的冷卻空氣進行空間加熱。

3)確保采用了正確類型的壓縮機技術:食品飲料行業(yè)、電子行業(yè)、汽車行業(yè)、紡織業(yè)和制藥行業(yè)的許多應用都需要無油空氣來保證產(chǎn)品完整性和產(chǎn)品質(zhì)量(通常指定為Class0級)。無油壓縮空氣技術將有助于避免產(chǎn)生昂貴的過濾器更換成本,降低油冷凝處理成本。 博萊特在全國范圍內(nèi)開展經(jīng)銷商培訓。貴州TH定頻空壓機檢查

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每年,都有大批的客戶向我們提出新增設備的要求,這之中就有不少的用戶,他們購買壓縮機的需求來自于他的內(nèi)部客戶(比如生產(chǎn)車間)向他提出了這個尖銳的問題:壓縮空氣量不夠了。的確,有許多因素會導致壓縮空氣品質(zhì)的方面問題,但是普遍提到的問題反而是不明顯的。當空氣在高流速下的間歇性應用導致了壓縮空氣系統(tǒng)壓力下降時,我們很少確定問題的根源;相反,我們傾向于處理和消除這種影響。典型的(通常不正確)判斷是供氣不足。貴州TH定頻空壓機檢查?性化智能控制系統(tǒng);博萊特空壓機,具備智能診斷和保護功能,故障信息存儲,?常管理簡易。

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空壓機選型不合適會有什么問題?空氣中含有水蒸氣,在壓縮過程中空氣中的水蒸氣會變成液態(tài)水并形成水滴。而金屬零件會因水而生銹,同時水破壞了潤滑油的成分且容易產(chǎn)生油泥。


因此,潤滑油的性能下降從而影響潤滑效果。如果水不能從空壓機中蒸發(fā)出去,則說明空氣壓縮機選型過大。因此,壓縮機每小時多只能有10分鐘處于停機狀態(tài)??諝鈮嚎s機如何正確選型?了解客戶的空氣消耗量,以下幾點對正確選型非常關鍵:未來用氣需求會有增長嗎?


如果有,比較好采用多臺空氣壓縮機VSD的是否運行在50%至90%容量的理想工作狀態(tài)在壓縮機機組中:VSD大小是定速尺寸的±2倍在中等負荷下,多臺小機器相當于一臺大機器每一代新機器的效率至少提高3%

如果已經(jīng)確定了空氣壓縮機的大小和類型,但還有一個問題:選用油潤滑空壓機還是無油空壓機。為了不讓答案過于復雜,空壓機的選擇應該基于壓縮空氣的應用場景。需要無油壓縮機嗎?


——選擇壓縮機的第一步是評估設備的需求。有些情況下,油污染的后果太高,這種情況下選用無油空氣壓縮機是必要的。但大多數(shù)的制造業(yè)、工業(yè)工廠和作坊基本都可以使用油潤滑壓縮機,因為這些應用場合油污染的后果不會像食品生產(chǎn)設施被有污染了的后果那樣嚴重??諌簷C中油的作用是潤滑、密封和冷卻壓縮空氣。如果沒有確切的需要用到無油壓縮空氣,更經(jīng)濟的方法是采用油潤滑的壓縮機,如噴油螺桿壓縮機。無油壓縮機相比油潤滑壓縮機價格要高得多。


雖然壓縮空氣中有微量的油,但這些油可以通過使用適當?shù)目諝膺^濾產(chǎn)品進行過濾。使用聚結過濾器可將壓縮空氣中所含灰塵大小凈化至0.01微米,如果再加上活性炭過濾器進一步凈化,可達到空氣潔凈等級1級的要求。 博萊特秉承“美好?活,共同創(chuàng)造”的品牌承諾,為合作伙伴的“充電”歷程提供可靠的空?動?。

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空氣壓縮機是空壓機站的心臟。現(xiàn)在當我們提及空氣壓縮機時,也同時會想到壓縮空氣系統(tǒng)??諌簷C的供氣系統(tǒng)是指從壓縮機到用氣點前的所有設備,因此整個壓縮空氣系統(tǒng)的設備,從功能上可以分成以下幾部分:產(chǎn)生氣源部分:如壓縮機處源部分:如干燥器、過濾器、分離器等控制部分:如各種控制元器件集輸部分:如儲氣罐、管路閥門等在一個壓縮空氣系統(tǒng)里,選用節(jié)能運行的壓縮機固然是關鍵,如果討論系統(tǒng)的節(jié)能問題,我們的工作重點就應該從關注壓縮機本身轉(zhuǎn)移到系統(tǒng)的表現(xiàn)上來,只有這樣才能真正找到系統(tǒng)比較大浪費的所在并改正它。壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能的關鍵問題在于找到系統(tǒng)浪費根本原因所在和準確分析出系統(tǒng)節(jié)能潛力的數(shù)值。

為此,我們通過了解用戶現(xiàn)場的使用狀況,記錄一些必要的數(shù)據(jù)并實施數(shù)據(jù)分析,在經(jīng)過專業(yè)的空氣系統(tǒng)分析,并加上恰當?shù)貙嵤┫嚓P措施,能源節(jié)約可以達到10%-50%。 博萊特空壓機,一級能效,綠色低碳環(huán)保。新疆低壓空壓機排名靠前

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標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質(zhì)量等級的數(shù)字越低,壓縮空氣品質(zhì)越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質(zhì)量等級0級時,就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0無油認證呢?

簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。

ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準,并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進行測試。

進一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測試法和全流量(B1)測試法都符合ISO8573標準的要求,但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量(B2)測試法:只測定中心氣流。

也就是說,只有霧態(tài)油能夠被檢測到,而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量(B1)測試法:測定全部氣流,能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。 貴州TH定頻空壓機檢查

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