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天津質(zhì)量可靠壓縮機(jī)價(jià)格實(shí)惠

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-09

“看、聽、聞、摸”四步搞定壓縮機(jī)電機(jī)簡(jiǎn)易故障壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的,除了與其他的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外,還與壓縮機(jī)自身的特定運(yùn)行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)。分析歸納主要有如下幾點(diǎn)。1、氣壓自動(dòng)開關(guān)的可靠性和靈敏性2、自動(dòng)排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒有自動(dòng)排氣裝置,當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),停機(jī)后自動(dòng)排氣降壓,預(yù)置下次空載起動(dòng)。排氣閥失靈后,壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放,等于電動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng),可能造成起動(dòng)困難或堵轉(zhuǎn)故障。3、運(yùn)行中突遇停送電自動(dòng)檔控制的壓縮機(jī),遇到突然間停送電情況(如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換),由于壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)處于重載起動(dòng),很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。4、過于頻繁起動(dòng)因用氣量不規(guī)則,用氣量大時(shí),迫使電動(dòng)機(jī)作頻繁起動(dòng)工作。起動(dòng)時(shí)大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā),使電動(dòng)機(jī)溫升過熱,很可能造成電動(dòng)機(jī)燒毀。5、重負(fù)荷停機(jī)壓縮機(jī)的停機(jī)與其他設(shè)備不同,都是在達(dá)到設(shè)定上限最大壓力時(shí)停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動(dòng)作。此時(shí)拉弧火花為嚴(yán)重,對(duì)交流接觸器損壞造成很大威脅,由于交流接觸器損壞,將引發(fā)電源性質(zhì)故障,如不平衡(缺相)等運(yùn)行狀態(tài)。博萊特壓縮機(jī)為客戶提供完善的售后服務(wù),我們的銷售服務(wù)覆蓋全國,提供24小時(shí)服務(wù)熱線和微信報(bào)修。天津質(zhì)量可靠壓縮機(jī)價(jià)格實(shí)惠

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一.變頻節(jié)能使用變頻器對(duì)供電頻率進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,通過降低轉(zhuǎn)速來減少壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量,使氣網(wǎng)壓力恒定在某一個(gè)范圍內(nèi)達(dá)到產(chǎn)氣,實(shí)現(xiàn)電氣節(jié)能。但是變頻器更換成本較高,而且當(dāng)用氣加載率達(dá)到80%時(shí),變頻器自身還有損耗2%-3%,這種時(shí)候反而是不節(jié)能的。二.“永磁變頻節(jié)能”的方式相較于變頻器,如果將電機(jī)升級(jí)為永磁機(jī)電,那么電機(jī)效率提升7%-9%,使之在變頻器節(jié)能的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高節(jié)能率。但是永磁電是普通電機(jī)的2倍左右,成本太高。三.出色的節(jié)能方式--卸載停機(jī)節(jié)能利用博萊特壓縮機(jī)卸載時(shí)把機(jī)器停下來,節(jié)約停機(jī)時(shí)的電耗。目前壓縮機(jī)市場(chǎng)上比較多見的壓縮機(jī)省電器-壓縮機(jī)節(jié)能驅(qū)動(dòng)一體機(jī),啟動(dòng)電流小,在保護(hù)電機(jī)、機(jī)頭和滿足用戶用氣量的情況下,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)較大限度的卸載停機(jī)節(jié)能,是省電率杠杠的壓縮機(jī)省電小子,同時(shí)改造成本低。廣西油冷永磁壓縮機(jī)銷售廠家博萊特空壓機(jī)控制器,獲得CSA及UL雙重認(rèn)證,全觸摸式彩色屏,內(nèi)部集成云端連接系統(tǒng)。

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博萊特作為一個(gè)全國性的空壓機(jī)famous品牌,一直以質(zhì)量和快速的服務(wù)響應(yīng)為宗旨。博萊特多年來發(fā)展了遍布全國的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),有數(shù)百位售后服務(wù)工程師們駕駛著服務(wù)專屬車輛奔波在客戶之間。所以,日常的行車安全也是博萊特很關(guān)心的問題。特別是現(xiàn)在正屬夏季高溫和極端天氣較多的時(shí)節(jié),會(huì)給行車帶來了很大的安全隱患。所以我們希望服務(wù)工程師們?cè)谑褂密囕v時(shí)能注意以下幾點(diǎn):1.服務(wù)車輛應(yīng)及時(shí)做好年審工作和購買保險(xiǎn),并在車輛品牌授權(quán)的服務(wù)門店進(jìn)行定期保養(yǎng),及時(shí)更換易損件。2.每次出車前應(yīng)注意檢查車輛外觀,如車胎情況,燈光情況等,有故障隱患的應(yīng)先排除故障隱患后再出車。3.每輛售后服務(wù)車輛需配備滅火器、緊急維修設(shè)備和三角警示牌,有備無患。4.行車時(shí)遵守交通規(guī)則,不超速,不疲勞駕駛。5.行車時(shí)要注意天氣和路面情況,特別是夏季出現(xiàn)洪澇等災(zāi)害時(shí),避免涉水行車。6.各服務(wù)代理商應(yīng)及時(shí)為售后服務(wù)工程師提供勞防用品,抵御酷暑,減少夏季的疲勞。7.各服務(wù)代理商應(yīng)為服務(wù)工程師進(jìn)行定期的安全行車培訓(xùn),溫故知新,提高安全意識(shí)

一個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng),難以避免會(huì)有泄漏的發(fā)生。根據(jù)美國能源部(DOE)相關(guān)調(diào)查結(jié)果和本文作者長年經(jīng)驗(yàn)總結(jié),每一個(gè)系統(tǒng)都有泄漏現(xiàn)象存在,近60%的工廠對(duì)于空氣系統(tǒng)中的泄漏未采取任何措施。當(dāng)然,一個(gè)工廠希望徹底消除泄漏幾乎不可能,我們能夠做到的就是將壓縮空氣的泄漏控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。這個(gè)“合理”的范圍和工廠的規(guī)模與新舊有很大的關(guān)系:對(duì)于新建系統(tǒng)(少于1年)或小型工廠,泄漏率控制在5%到7%之間對(duì)于2~5年的系統(tǒng)或中型工廠,泄漏率在7%到10%之間對(duì)于超過10年的系統(tǒng)或大型工廠,泄漏率在10%到12%之間。雙倍動(dòng)力,從博萊特雙驅(qū)系列壓縮機(jī)開始。

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冷干機(jī)、吸干機(jī),一字之差,有可能是天壤之別。俗話說“差之毫厘,謬以千里”。還請(qǐng)?jiān)谫徺I的時(shí)候注意兩者(冷干機(jī)與吸干機(jī))區(qū)別。1、沒有壓縮空氣消耗:大部分用戶對(duì)壓縮空氣要求并不是很高,如使用冷干機(jī)可比使用吸干機(jī)來得節(jié)省能源2、無閥件磨損:吸干機(jī)有切換閥的問題,雖然冷干機(jī)中也有閥件,但是基本無磨損問題;3、不需要定期添加、更換吸附劑;4、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低;吸干機(jī)有吸附塔卸壓的噪聲,在空壓房里,一般聽不到冷干機(jī)的運(yùn)行噪聲;5、日常維護(hù)較簡(jiǎn)單,只要按時(shí)清洗自動(dòng)排水器濾網(wǎng)即可6、對(duì)氣源的前置預(yù)處理要求不高,一般的油水分離器即可滿足冷干機(jī)對(duì)進(jìn)氣質(zhì)量的要求;與吸附式干燥機(jī)相比,經(jīng)冷干機(jī)處理后的壓縮空氣“壓力”只能達(dá)到0℃以上,因此氣體的干燥深度遠(yuǎn)不及吸干機(jī)。按吸附劑再生方式來分類:吸附式干燥機(jī)有兩種主要可分為無熱再生吸附式干燥機(jī)和有熱再生吸附式干燥機(jī)兩種。由于無熱吸附式干燥機(jī)是按等溫吸附工作,又稱“變壓吸附”有熱吸附式干燥機(jī)是按等壓吸附工作,又稱“變溫吸附”。在實(shí)際使用中還有一種叫微熱式干燥機(jī),博萊特BLT系列空氣壓縮機(jī)為您提供可靠的壓縮空氣。江西質(zhì)量可靠壓縮機(jī)服務(wù)至上

空壓機(jī)余熱回收是指一款新型高效的余熱利用設(shè)備,靠吸收空壓機(jī)廢熱來把冷水加熱的,沒有能源消耗。天津質(zhì)量可靠壓縮機(jī)價(jià)格實(shí)惠

“看、聽、聞、摸”四步搞定壓縮機(jī)電機(jī)簡(jiǎn)易故障壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的,除了與其他的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外,還與壓縮機(jī)自身的特定運(yùn)行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)。1、氣壓自動(dòng)開關(guān)的可靠性和靈敏性2、自動(dòng)排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒有自動(dòng)排氣裝置,當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),停機(jī)后自動(dòng)排氣降壓,預(yù)置下次空載起動(dòng)。排氣閥失靈后,壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放,等于電動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng),可能造成起動(dòng)困難或堵轉(zhuǎn)故障。3、運(yùn)行中突遇停送電自動(dòng)檔控制的壓縮機(jī),遇到突然間停送電情況(如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換),由于壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)處于重載起動(dòng),很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。4、過于頻繁起動(dòng)因用氣量不規(guī)則,用氣量大時(shí),迫使電動(dòng)機(jī)作頻繁起動(dòng)工作。起動(dòng)時(shí)大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā),使電動(dòng)機(jī)溫升過熱,很可能造成電動(dòng)機(jī)燒毀。5、重負(fù)荷停機(jī)壓縮機(jī)的停機(jī)與其他設(shè)備不同,都是在達(dá)到設(shè)定上限最大壓力時(shí)停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動(dòng)作。此時(shí)拉弧火花為嚴(yán)重,對(duì)交流接觸器損壞造成很大威脅,由于交流接觸器損壞,將引發(fā)電源性質(zhì)故障,如不平衡(缺相)等運(yùn)行狀態(tài)。天津質(zhì)量可靠壓縮機(jī)價(jià)格實(shí)惠

標(biāo)簽: 空壓機(jī) 壓縮機(jī)