大部分工程人員習(xí)慣于用Excel來解決一些繁瑣又需要邏輯關(guān)系的計(jì)算問題，但是每次都需要自己建立邏輯關(guān)系是件很令人頭疼的事情。SIF回路驗(yàn)算繁瑣又變化多端，每個(gè)回路都可能結(jié)構(gòu)不同，應(yīng)用的儀表不同，每個(gè)項(xiàng)目也各有不同要求，雖然標(biāo)準(zhǔn)給出的計(jì)算公式萬變不離其宗，怎樣能夠結(jié)構(gòu)靈活可以隨時(shí)按照需要裁剪又能拿標(biāo)準(zhǔn)算法套用每次計(jì)算呢?這時(shí)候Excel已經(jīng)顯得有點(diǎn)笨拙不夠有效率。Exida公司開發(fā)的exSILentia,籍著Exida強(qiáng)大的儀表證書數(shù)據(jù)庫和數(shù)十年的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)IEC-61508/61511標(biāo)準(zhǔn)，引入失效數(shù)據(jù)和維護(hù)能力評(píng)估，提供了很友好的平臺(tái)可令計(jì)算人員按照需求自由搭建SIF回路。在驗(yàn)證計(jì)算中，exSILentia有著不可替代的地位，然而對(duì)于國內(nèi)用戶來說，外來的和尚雖然會(huì)念經(jīng)，落地卻總是有這樣那樣的問題，面對(duì)廣量使用國產(chǎn)化儀表和設(shè)備的本地石油化工企業(yè)，exSILentia缺乏對(duì)于國產(chǎn)品牌的支持。exSILentia自帶一個(gè)數(shù)據(jù)庫，收集了通過他們認(rèn)證的安全儀表證書，如果是選用帶有exida認(rèn)證過的儀表設(shè)備的話，只要在數(shù)據(jù)庫里選擇廠家和型號(hào)，失效數(shù)據(jù)就可以帶入計(jì)算，十分便利。不是Exida認(rèn)證的SIL證書，仍然可以用在exSILentia里面，不過需要驗(yàn)算人員使用用戶創(chuàng)建功能。 巖騰自動(dòng)化資本雄厚，設(shè)備先進(jìn)。聊城?；菲髽I(yè)SIL定級(jí)報(bào)告

    SO13849-1:機(jī)械安全.控制系統(tǒng)的相關(guān)**分.第1部分:設(shè)計(jì)用一般原理（1）新版ISO13849-1標(biāo)準(zhǔn)即將在2011年底正式生效實(shí)施，這將是機(jī)械功能安全領(lǐng)域全新的里程碑。在以往要求上，增加了一些系統(tǒng)故障概率方面的評(píng)估，從而可以實(shí)現(xiàn)從零部件到系統(tǒng)進(jìn)行性安全評(píng)估。同時(shí)該標(biāo)準(zhǔn)也為設(shè)多的，可以量化的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)方法，如增加了系統(tǒng)安全等級(jí)(PLr)、系統(tǒng)平均無危險(xiǎn)故障時(shí)間(MTTFd)、系統(tǒng)診斷檢測因故障預(yù)防(CCF)等參數(shù)，從而有效的解決了原有EN954-1標(biāo)準(zhǔn)無法實(shí)現(xiàn)定量化判斷系統(tǒng)安全性的問題。（2）新版ISO13849-1標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)一些新型的控制方法，提供了更有效的安全評(píng)估解決方案?？商嵘刂葡到y(tǒng)越來備的安全等級(jí)，保證生產(chǎn)安全性和高效率，并且結(jié)合新技術(shù)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，幫助企業(yè)在總體效率、生產(chǎn)力和靈活性方證連續(xù)性生產(chǎn)，減少意外停機(jī)時(shí)間，并降低開發(fā)、操作和維護(hù)成本。盡快執(zhí)行該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，可保證機(jī)械制造商在激烈先機(jī)。 威海專業(yè)SIL定級(jí)巖騰自動(dòng)化擁有多年積累的客戶好口碑。

IEC61326-3-2:測量、控制和實(shí)驗(yàn)室用電氣設(shè)備.電磁兼容性(EMC)的要求：與安全相關(guān)的系統(tǒng)和用于與執(zhí)行安

安全)（1）IEC 61326-3-1和IEC 61326-3-2標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)布，其中規(guī)定了安全相關(guān)設(shè)備的抗擾度水平的附加要求，包括概

發(fā)生在任何場所的極端情況。試驗(yàn)?zāi)M設(shè)備工作狀態(tài)下嚴(yán)酷的電磁現(xiàn)象，如瞬時(shí)脈沖是模擬數(shù)字電路或者數(shù)字信號(hào)

態(tài)。為了增加安全完整性等級(jí)（SIL）的電磁抗擾度的可置信度，在進(jìn)行抗電磁現(xiàn)象性能試驗(yàn)時(shí)相對(duì)于基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)要施

沖或者加長試驗(yàn)的時(shí)間以及提高試驗(yàn)等級(jí)。例如對(duì)用于SIL3的設(shè)備，電快速瞬變?cè)囼?yàn)的等級(jí)為4kV，試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間

定時(shí)間的5倍。

不完美描述是儀表工程師需要經(jīng)常面對(duì)的挑戰(zhàn)，而比較大的考驗(yàn)來自于發(fā)現(xiàn)SIL定級(jí)報(bào)告中的SIF描述和手里的聯(lián)鎖回路圖不對(duì)版。這時(shí)候作為一個(gè)儀表工程師，是不是立即感到恐慌和焦慮了？件事是要確定手里的定級(jí)報(bào)告是否完成在聯(lián)鎖設(shè)計(jì)之前，后期變化有無導(dǎo)致聯(lián)鎖回路變化，如果是，要求升版SIL定級(jí)報(bào)告是理智的選擇，如前所述，SIL驗(yàn)證完全依賴SIL定級(jí)報(bào)告中確定的SIF回路和SIL定級(jí)，以此為依據(jù)來做計(jì)算結(jié)果的判斷，如果定級(jí)報(bào)告都與實(shí)際不符，那么SIL驗(yàn)證只能是空中閣樓了；如果定級(jí)報(bào)告已經(jīng)是新版本，這里要澄清一個(gè)概念，SIF回路不等同于聯(lián)鎖回路，你可以看到它們的共同之處，但是SIF回路只注重于安全保護(hù)的執(zhí)行動(dòng)作，那些沒有安全保護(hù)的功能，但處于操作需要也必須完成的執(zhí)行動(dòng)作不會(huì)包含在SIF回路中，可以出現(xiàn)在聯(lián)鎖回路中。 巖騰自動(dòng)化在產(chǎn)品規(guī)格配套方面占據(jù)優(yōu)勢。

    ISO26262:道路車輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能安全（1）制定ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的目的是使得人們對(duì)安全相關(guān)功能有一個(gè)更好的理解，并盡可能明確地對(duì)它們進(jìn)行解釋。電子、電氣及可編程器件功能安全基本標(biāo)準(zhǔn)IEC61508派生出來的，主要定位在汽車行業(yè)中特定的電氣器件、電子設(shè)器件等專門用于汽車領(lǐng)域的部件，旨在提高汽車電子、電氣產(chǎn)品功能安全的國際標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)提出，即受到了商、汽車零部件商的高度重視，并積極推動(dòng)該標(biāo)準(zhǔn)在產(chǎn)品開發(fā)中的執(zhí)行。（2）基于IEC61508標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，ISO26262標(biāo)準(zhǔn)定義了電氣、電子系統(tǒng)的使用安全性。汽車設(shè)計(jì)中的一大難點(diǎn)是在的危害和風(fēng)險(xiǎn)，并且采取適當(dāng)?shù)姆椒▉頊p小這些風(fēng)險(xiǎn)。為了促進(jìn)這一過程，ISO規(guī)定在開發(fā)工作的開始必須要進(jìn)分析”。（3）汽車工業(yè)均使用高性能的電子器件進(jìn)行車輛的安全控制，全球**各大汽車廠商所共同制定并認(rèn)可的ISO26準(zhǔn)即針對(duì)車輛用電子零件、軟硬件產(chǎn)品設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行規(guī)范。隨著ISO26262的頒布和實(shí)施，未來亦能夠降低車輛險(xiǎn)及意外發(fā)生時(shí)的危害程度。 巖騰自動(dòng)化產(chǎn)品規(guī)格齊全、款式新穎。聊城?；菲髽I(yè)SIL定級(jí)報(bào)告

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    儀表工程師又應(yīng)當(dāng)怎樣查看報(bào)告，來判斷是否是份合格的報(bào)告呢？還記得你看過的SIL定級(jí)報(bào)告和填寫過的SIF回路數(shù)據(jù)表嗎？這時(shí)候需要你翻出來，一一打開，對(duì)比驗(yàn)證報(bào)告里面的詳細(xì)計(jì)算書，檢查是否SIF回路的信息都被正確輸入了，無論上述的exSlentia還是RiskCloud都能夠生成詳細(xì)的驗(yàn)證計(jì)算書，列出計(jì)算的所有參數(shù)和選擇細(xì)節(jié)。除了看結(jié)論SIF回路可否滿足定級(jí)要求之外，從計(jì)算書中你可以發(fā)現(xiàn)諸多細(xì)節(jié)：1、適用標(biāo)準(zhǔn)是否選用？2、SIF回路結(jié)構(gòu)是否正確輸入？3、有exida證書的儀表型號(hào)，是否正確選用了？4、非exida證書失效數(shù)據(jù)是否正確輸入了？5、無證書的儀表，是否使用了得當(dāng)?shù)耐?guī)格的通用數(shù)據(jù)？6、是否對(duì)應(yīng)實(shí)際的檢測間隔？7、計(jì)算出來的SIF回路各個(gè)單元和整個(gè)回路平均失效概率PFD？......等等。 聊城?；菲髽I(yè)SIL定級(jí)報(bào)告

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