生活節(jié)能環(huán)保小常識(shí)1、買車要買小排量的環(huán)保型汽車，外出時(shí)若行李不太重，在有公汽可乘的路段盡量不開車，若路途不太遠(yuǎn)應(yīng)提倡騎自行車或步行。2、家中所有電器及辦公室的電器用畢要隨手關(guān)掉電源，不要讓電器長(zhǎng)時(shí)間處于待機(jī)狀態(tài)。3、空調(diào)溫度設(shè)定在24～28攝氏度之間，買冰箱應(yīng)買省電型的，看電視音量要適中。4、盡量不用一次性餐盒、筷子、塑料袋，上街購(gòu)物自備布袋或筐子，養(yǎng)成不用餐巾紙而用小手帕的習(xí)慣。5、在打印機(jī)旁備一個(gè)廢紙儲(chǔ)存箱，可以重復(fù)利用的打印紙一定重復(fù)利用，不能再利用的各種廢紙一定要交給回收商，不管錢多少，節(jié)約很重要。6、淘米水切勿隨意倒掉，可用來(lái)澆花、洗臉或洗碗，肥力、去污力溫和，又不污染水質(zhì)。喝不了的面條湯、水餃湯也有一定的去油污作用，可用來(lái)洗刷碗筷。可減少洗潔精對(duì)水質(zhì)的污染和在人體內(nèi)的蓄積。7、拒絕含磷洗滌劑，只用無(wú)磷洗滌劑。若時(shí)間允許、體力允許，盡量手洗衣服，既節(jié)電又節(jié)水。8、家中備幾個(gè)污水桶，將各種洗滌廢水積攢起來(lái)用于沖洗廁所?？破盏母灸康氖谴龠M(jìn)公眾理解科學(xué)，掌握科學(xué)技術(shù)，提高科學(xué)素質(zhì)。浙江低碳環(huán)?？破震^設(shè)計(jì)方案

震時(shí)是跑還是躲，目前多數(shù)**認(rèn)為：震時(shí)就近躲避，震后迅速撤離到安全的地方，是應(yīng)急避震較好的辦法。這是因?yàn)椋饡r(shí)預(yù)警時(shí)間很短，人又往往無(wú)法自主行動(dòng)，再加之門窗變形等，從室內(nèi)跑出十分困難；如果是在高樓里，跑出來(lái)更是不太可能的。但若在平房里，發(fā)現(xiàn)預(yù)警現(xiàn)象早，室外比較空曠，則可力爭(zhēng)跑出避震。地震能預(yù)報(bào)嗎？地震預(yù)報(bào)是世界公認(rèn)的科學(xué)難題，在國(guó)內(nèi)外都處于探索階段，大約從20世紀(jì)五六十年代才開始進(jìn)行研究。我國(guó)地震預(yù)報(bào)的相關(guān)研究起步于1966年河北邢臺(tái)地震，經(jīng)過(guò)40多年的努力，取得了一定進(jìn)展，曾經(jīng)不同程度地預(yù)報(bào)過(guò)一些破壞性地震。但是實(shí)踐表明，目前所觀測(cè)到的各種可能與地震有關(guān)的現(xiàn)象，都呈現(xiàn)出極大的不確定性；所作出的預(yù)報(bào)，特別是短臨預(yù)報(bào)，主要是經(jīng)驗(yàn)性的。貴州科普樂(lè)園設(shè)計(jì)方案磁懸浮列車?yán)谩巴瑯O相斥，異極相吸”的原理。

作用于液體表面，使液體表面積縮小的力，稱為液體表面張力。它產(chǎn)生的原因是液體跟氣體接觸的表面存在一個(gè)薄層，叫做表面層，表面層里的分子比液體內(nèi)部稀疏，分子間的距離比液體內(nèi)部大一些，分子間的相互作用表現(xiàn)為引力。就象你要把彈簧拉開些，彈簧反而表現(xiàn)具有收縮的趨勢(shì)。正是因?yàn)檫@種張力的存在，有些小昆蟲才能無(wú)拘無(wú)束地在水面上行走自如。無(wú)機(jī)液體的表面張力比有機(jī)液體的表面張力大的多；水的表面張力0.0728N/m(20℃)；有機(jī)液體的表面張力都小于水；含氮、氧等元素的有機(jī)液體的表面張力較大；含F(xiàn)、Si的液體表面張力較??；分子量大表面張力大；水溶液：如果含有無(wú)機(jī)鹽，表面張力比水大；含有有機(jī)物，表面張力比水小。外因：溫度升高表面張力減?。粔毫捅砻鎻埩](méi)有關(guān)系。

在位于軌道兩側(cè)的線圈里流動(dòng)的交流電，能將線圈變?yōu)殡姶朋w。由于它與列車上的超導(dǎo)電磁體的相互作用，就使列車開動(dòng)起來(lái)。列車前進(jìn)是因?yàn)榱熊囶^部的電磁體（N極）被安裝在靠前一點(diǎn)的軌道上的電磁體（S極）所吸引，并且同時(shí)又被安裝在軌道上稍后一點(diǎn)的電磁體（N極）所排斥。當(dāng)列車前進(jìn)時(shí)，在線圈里流動(dòng)的電流流向就反轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了。其結(jié)果就是原來(lái)那個(gè)S極線圈，現(xiàn)在變?yōu)镹極線圈了，反之亦然。這樣，列車由于電磁極性的轉(zhuǎn)換而得以持續(xù)向前奔馳。根據(jù)車速，通過(guò)電能轉(zhuǎn)換器調(diào)整在線圈里流動(dòng)的交流電的頻率和電壓。磁懸浮列車穩(wěn)定性由導(dǎo)向系統(tǒng)來(lái)控制?！俺?dǎo)型磁吸式”導(dǎo)向系統(tǒng)，是在列車側(cè)面安裝一組專門用于導(dǎo)向的電磁鐵。列車發(fā)生左右偏移時(shí)，列車上的導(dǎo)向電磁鐵與導(dǎo)向軌的側(cè)面相互作用，產(chǎn)生排斥力，使車輛恢復(fù)正常位置。列車如運(yùn)行在曲線或坡道上時(shí)，控制系統(tǒng)通過(guò)對(duì)導(dǎo)向磁鐵中的電流進(jìn)行控制，達(dá)到控制運(yùn)行目的?？破震^直軌方輪車原理： 車輪是方的，讓路面來(lái)適應(yīng)方輪，這是一種逆向思維。

磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力（即磁的吸力和排斥力）來(lái)推動(dòng)的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，行走時(shí)不需接觸地面，因此只受來(lái)自空氣的阻力。磁懸浮列車的最高速度可達(dá)每小時(shí)500公里以上，比輪軌高速列車的300多公里還要快。磁懸浮技術(shù)的研究源于德國(guó)，早在1922年，德國(guó)工程師赫爾曼·肯佩爾就提出了電磁懸浮原理，1970年以后，隨著世界工業(yè)化國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷加強(qiáng)，為提高交通運(yùn)輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家以及中國(guó)都相繼開始籌劃進(jìn)行磁懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)的開發(fā)。科普打雷時(shí)不宜停留在鐵柵欄、金屬曬衣繩、架空金屬體以及鐵路軌道附近。湖南文博館設(shè)計(jì)方案

科普館VR虛擬單車工作原理： 用虛擬自行車系統(tǒng)的演示，可使用游戲方向盤、操縱桿、自行車等實(shí)物來(lái)進(jìn)行操作。浙江低碳環(huán)?？破震^設(shè)計(jì)方案

高碳生產(chǎn)生活會(huì)排放大量以二氧化碳為主的溫室氣體，從而導(dǎo)致全球氣溫升高、氣候發(fā)生變化，使南極冰川開始融化，進(jìn)而導(dǎo)致海平面升高、部分島國(guó)會(huì)被海水淹沒(méi)、生物形體變小，特別會(huì)使人類春季過(guò)敏、夏季肺部加重，泌尿系統(tǒng)如腎結(jié)石患者增加，引發(fā)消化系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)、肝臟和皮膚病以及登革熱、瘧疾、腦炎等傳染病爆發(fā)?！暗吞甲濉薄暗吞肌笔且环N生活習(xí)慣，是一種自然而然的節(jié)約身邊各種資源的習(xí)慣，只要你愿意主動(dòng)約束自己、改善自己的生活習(xí)慣，你就是低碳一族。浙江低碳環(huán)?？破震^設(shè)計(jì)方案